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津D大军：选领克01我PK掉的车CRV，皓影，荣放，威兰达，奇骏，途观L，探岳，哈弗H6，长安75P，Unik,摩卡，星越L，全是有毛病，至于原因可以看我关于PK的帖子，如果要买车有拿这些车比较的可以看看我的选择参考一下。今天来说一下为什么领克01这么好的车销量低，2月2904，3月3400多吧先说这车好哪了，领克01是全球版，欧洲同步出售售价合30万人民币，和华为一样，同样品质外国卖的比中国贵，就冲这点我就美的不行，别的车企是给外国好的，给我们中国全是减配的。然后说配置，反正我需要的都有了。20完左右的价格，四驱，2.0T的动力，8AT爱信变速箱，（双离合和CVT好坏不说我不想要），调教一定要好（长安75P也是2.0+8AT，我觉得调教的不行，看车评人也都是这种口碑），做工好（国产的高端魏和领克做工绝对可以，不信的可以去看拆车视频，那个绝对公正，人家不说好坏，拆了给你看，自己比），小毛病少，没异响（哈弗三代，皓影B柱，探岳的变速箱），全软性包裹的内饰包括运动座椅（合资的有些还是布的），8个安全气囊，前后杠厚度，吸能盒做工，前车盖双卡扣，后排座椅钢板（如果不清楚哪些合资和国产车减配了这写安全配置的，去看小强实验室，这些东西连雷克萨斯都减配了，更别提我上面提的那些车了），还有晓龙820A的处理器和12.7寸大屏，360全影（这个买车必须有，太实用了）（254匹马力福特锐际和雪佛兰探界者有一拼，但是领克这个车机绝对赢了，）终身免流量，终身保修，听歌看电影打电话360全影一概不卡，（哈弗H6车机从4004到4007还没解决卡的问题呢，听说到4009了），还有特重要一点环保，这车整车的环保用料不要说日系德系的垃圾回收棉，连国产的整车环保棉我也没看到有能超过他的。还有就是NVH，自己感觉80和120，上面车没有超过他的，很安静。那么上面说了这么好的车，为啥销量低，消费者不认呢，个人分析几点： 1.知名度不够，17年开始，4年多的时间，品牌知名度完全不可以和大众丰田等老牌比，甚至无法比哈弗这种连续90多个月SUV销冠比。例如我刚开始选车时，领克这车看了一眼造型和价格，配置一问是双离合就走掉了。好多不上网站和车友圈选车，只靠老一辈和朋友推荐的直奔丰田本田大众就去了。 2.造型的锅，领克01是请保时捷设计团队的人，前脸和整体造型是欧美范，坦白来说本人年界40我的审美也是途观L最好看，毕竟小时候对车的感念造成了一种大众情节。因此这个车的造型就劝退了一批人，比如我身边一个朋友就是买的途观L。 3.中国真正懂车的人不多，别看现在车友圈啊，车评人啊各种普及汽车知识，真的懂车甚至是哪怕知道一些基础知识的人都不多，甚至有人买了车都不知道自己的车变速箱是什么的，我从选车开始问了身边很多亲朋，没几个能说出来AT，CVT，双离合有啥区别的，这也就难怪H6销量那么高了。 4.跟风，保值，问油耗。中国人买车三大话题，领克都不占优势。跟风上面我提到了，哈弗途观典型代表，你说投诉榜上H6那么多电瓶故障，转向轴异响的，月月2~3万，探岳和途观就这一个颗粒捕捉器的问题明显是坑消费者的，人家也月月1万多，这些买的人咋想的。CRV没毛病，省油，但是您都20万买一个车了，整天就是想着怎么跑省油，你图什么许的呢，论坛里也是整天比油耗的，还各种晒截图，已自己开出个低油耗为荣，虽然省钱确实应该。但是我想问你整天关注油耗这车的运动模式，越野模式你是这辈子都不打算用了吗，2.0T8AT百米加速这些你要只为了省油，去看看日系吧以上是我总结的领克01是个好车但销量低的原因，谁还有补充的欢迎补充。另外结合车评人此地无垠老哥的视频，他说领克01和坦克300是真正的国货之光，我很认同。希望国货越来越好（视频大家自己搜）