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    40岁老年人

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    因为杭州禁行范围进一步扩大,虽然家里已经有了2台汽油车,一台奔驰E300和一台7座C4毕加索,考虑到电动车是未来趋势,绿色牌照不限行,路上绿牌车也越来越多,个人觉得绿色牌照迟早也要参与摇号申购故而开始选择电动车。 选择是考虑并试驾过特斯拉model3和model x、蔚来、EQC3个品牌。个人感觉,特斯拉整体太像玩具车,没有驾驶感受,内部提示太多不适应,model3y太小了,model x还不错但白色座椅实在吃不消用,同时考虑没有4s店和做工故而未选择特斯拉。蔚来看起来不错,驾驶感受一般,考虑到一个ppt造车,至今无法盈利以及由一个生产轻卡的江淮代工等原因直接放弃。奔驰eqc内部感觉太小,再加上家中奔驰使用的辛酸历程,故而放弃。后来发现奥迪的etron,试驾后感觉不错,但因价格和品牌因素纠结了2周。朋友告知成都有优惠的etron,价格觉得超值,故而果断下手。美中不足,想要技术型,但搞不到只能买了时尚型,这么价格也就不透露了,这价格我个人觉得相当实惠。 2020年12月2日新车从成都板车运到抵杭州,纳瓦拉蓝,正式开始了电动车驾驶生涯。 先说说使用成本,到今天共行驶7450公里左右。自己家里安装了充电桩,充电桩免费,电表国家电网免费,工人安装和材料费1400元。因为公司园区里有国家电网和特来电充电桩,本人很少在家充,更多选择在公司直流充电,国家电网充电在1.3元/度,特来电1.51元左右,好像价格都会浮动,平时偶尔还在小桔充电和新电途充过几次,家里大概充了5、6次。合计充电开销2171.6元,平均每公里0.289元。参照以往本人家中使用汽油车油费每季度在5400-6000元左右,还是有明显下降。 行驶里程方面,我充电基本80%,偶尔100%。80%每天通勤会走绕城高速和市区道路,加上冬季使用热空调实际行驶可以支持在250-320左右。不算太理想。过年前后出门拜年,跑了多次嘉兴、湖州、宁波,感觉高速上定速120,车辆预计里程消耗比较厉害,嘉兴湖州往返无需补电,宁波返回建议在绍兴服务区补电。总体在我去的几个浙江城市,充电都很便利,使用高德充电地图附近总有充电站。 维修方面,车辆经历了尾灯故障(车位提示显示牌照灯故障)更换了整套尾灯;天窗出现轻微漏水,A柱附近,检查发现密封胶条有缺口,全部更换;更换了高压电充电口密封,以上项目都属于索赔项目,无费用支出。 驾驶感受,安静,操控上感觉方向对于我稍微轻了一点,整体控制还算精准。车内各种提示个人觉得有一点多。会有影响驾驶注意力。加速性好,这是电动车的统一优点。 可靠性,因宝马变道导致撞击,我左前侧油漆,宝马换门,撞击时车重优势明显。曾有去工地,因误入未交付人防车库还,底盘在舒适驾驶模式,与门档发生2次刮蹭,顶起检查后一切安然。 其他,人机交互操作一般,后排扶手竟然没有杯架也是奇葩。 小结etron作为家里汽油车备选相当不错,我开了etron后出了补漆的时候几乎没有再动过家里的汽车车,蓝色车身配黄色卡钳回头率很高,车子灯光就不用说了,到底是灯厂出品。 以上感受除属个人感觉,本人非专业评车,仅仅分享个人感受。不喜勿喷!谢谢

    选择etron和三个月使用个人分享图1选择etron和三个月使用个人分享图1
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    用户2642541558174我的车现在充满电才能跑370公里,不知道为什么就充不进去了,哪位大神有解决方法吗

    MrIren大家好,听说etron电量到30%就不能快充了是真的吗? 还有就是很多充电桩都用不了吗?升了级可以解决这个问题吗? 谢谢大家

    lookokl我想问下大家在充电的时候可以开空调加热么,我感觉空调越来越冷已经调成制热了,感觉没工作

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    周小枪大家好,哪里能买到5折的车。谢谢

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