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    自强不息生活家I8v

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    自强不息生活家I8v家庭用车: glc300 有牌子,功能,舒适度比较均衡,但三个里最小,中型suv; xc90 全进口,用料扎实,安全,但只够得着B5,且马上换代; rx350h 进口,低油耗,问题少,但不安全且内饰老 大家给点意见怎么选?

    2024-12-04

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    2024-12-04
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    提问主要需求:日常市区通勤 30-40公里,上辆车是宝马3系,喜欢出游自驾,带上野餐装备+娃的自行车,后备箱空间太难受了,所以换车只看suv,关注用车成本。无固定车位,没法装充电桩。 今年陆续试驾了xc60-t8,fpace,x3,glc 260,航海家混动,下面记录下试驾的个人体验(纯个人感受,不喜勿喷,理性讨论): 外观:fpace = x3 > xc60 > glc >航海家, 前两个外观都还是比较时尚运动,glc 和航海家 不是不好看,只是跟前面几个比相对成熟。 内饰:glc=fpace>航海家 > x3 > xc60, glc 不愧为豪华品牌,内饰氛围感拉足,座椅也比较柔软舒服, fpace 属于时尚精致,质感也不差,航海家科技感拉满,但总说不出来好看,x3 跟上辆车一样,有点审美疲劳,xc60 就不用说了,最老气的内饰。 空间:glc > 航海家 > x3 = fpace = xc60,这个不用多说,前面两个二排绝对大空间,后面三个差不多大,x3 略好一丢丢。 驾驶体验: fpace > x3 > glc = xc60 > 航海家, 这项最不好比,fpace 和 x3 整体性很强,轿车的驾驶感。xc60 t8 因为没有加长,所以开起来也比较灵活,t8的动力没得说,glc 中规中矩,航海家ar导航,背部按摩,感觉很好,就是车开起来没啥亮点。 用车成本: xc60-t8> 航海家 >glc >x3>fpace,xc60 有个短距离电池,日常应该能省点油,不充电当油车开的话,估计跟航海家混动差不多油耗,后面三个估计油耗差不多,fpace小众,双保和维修应该贵一些。 ps:各家4s态度, glc的感受最不好,感觉像是求着他买车,问了句油耗多少,恶心的回了句奔驰车主,都不怎么在意油耗。航海家的销售最好,把特色功能都给介绍演示一遍。 絮叨这么多,纯个人感受,也请各位真实车主来讨论,一圈下来比较纠结是纯油还是插混,本想看油车,又羡慕电车的停车无限空调和外放电。加上最近北京车展 ,国内的新能源又冒出来一堆硬派混动越野(捷途T5,豹8),还有合资的烈马,新路巡,突然觉得是不是再观望观望,各位懂车帝给支支招。

    #30万SUV怎么选主要需求:日常市区通勤 30-40公里,上辆车是宝马3系,喜欢出游自驾,带上野餐装备+娃的自行车,后备箱空间太难受了,所以换车只看suv,关注用车成本。无固定车位,没法装充电桩。 今年陆续试驾了xc60-t8,fpace,x3,glc 260,航海家混动,下面记录下试驾的个人体验(纯个人感受,不喜勿喷,理性讨论): 外观:fpace = x3 > xc60 > glc >航海家, 前两个外观都还是比较时尚运动,glc 和航海家 不是不好看,只是跟前面几个比相对成熟。 内饰:glc=fpace>航海家 > x3 > xc60, glc 不愧为豪华品牌,内饰氛围感拉足,座椅也比较柔软舒服, fpace 属于时尚精致,质感也不差,航海家科技感拉满,但总说不出来好看,x3 跟上辆车一样,有点审美疲劳,xc60 就不用说了,最老气的内饰。 空间:glc > 航海家 > x3 = fpace = xc60,这个不用多说,前面两个二排绝对大空间,后面三个差不多大,x3 略好一丢丢。 驾驶体验: fpace > x3 > glc = xc60 > 航海家, 这项最不好比,fpace 和 x3 整体性很强,轿车的驾驶感。xc60 t8 因为没有加长,所以开起来也比较灵活,t8的动力没得说,glc 中规中矩,航海家ar导航,背部按摩,感觉很好,就是车开起来没啥亮点。 用车成本: xc60-t8> 航海家 >glc >x3>fpace,xc60 有个短距离电池,日常应该能省点油,不充电当油车开的话,估计跟航海家混动差不多油耗,后面三个估计油耗差不多,fpace小众,双保和维修应该贵一些。 ps:各家4s态度, glc的感受最不好,感觉像是求着他买车,问了句油耗多少,恶心的回了句奔驰车主,都不怎么在意油耗。航海家的销售最好,把特色功能都给介绍演示一遍。 絮叨这么多,纯个人感受,也请各位真实车主来讨论,一圈下来比较纠结是纯油还是插混,本想看油车,又羡慕电车的停车无限空调和外放电。加上最近北京车展 ,国内的新能源又冒出来一堆硬派混动越野(捷途T5,豹8),还有合资的烈马,新普拉多,突然觉得是不是再观望观望,各位懂车帝给支支招。

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