简介:这个人很懒,什么都没写~
Cancer猴
别克昂科威Plus是一款集时尚外观、舒适驾乘体验、强劲动力和丰富配置于一身的中型SUV,具有很高的市场竞争力
8 月第五周别克 GL8 以 2190+台蝉联榜首,环比增长超 20%。GL8 PHEV 放量,燃油版也表现出色,传奇继续。别克GL8蝉联8月第五周MPV销冠# #最懂MPV的还是GL8#
各位车友们好!最近一直在考虑入手一辆 MPV,所以去 4S 店看了别克 GL8 PHEV,试驾之后感受颇多,来和大家分享一下。 一进入店内,别克 GL8 PHEV 那大气的外观就吸引了我。车身线条流畅,既稳重又不失时尚感。前脸的家族式设计...查看全文
在汽车领域不断推陈出新的今天,探界者 Plus 插混 ACTIV 以其独特的魅力吸引着众多消费者的目光。它不仅仅是一辆车,更是一种全新出行方式的代表。 探界者 Plus 插混 ACTIV 的外观设计独具匠心,线条流畅且富有张力,展现出一种勇...查看全文
在如今竞争激烈的汽车市场中,雪佛兰探界者 Plus 插混 ACTIV 以其独特的魅力脱颖而出,成为 15 - 20 万价格区间内最值得购买的插混 SUV 之一。 首先,不得不提的是其专属的岩黑越野套件。这套套件不仅赋予了探界者 Plus ...查看全文
在 15-20 万的插混 SUV 市场中,雪佛兰探界者 Plus 是一款相当值得考虑的车型。 这款车率先搭载上汽通用汽车全新一代 PHEV 智电插混系统,由全新 1.5T 混动发动机、全栈自研的 2 挡 DHT 插混电驱单元以及与奥特能同标准的全新一代插混电池组成。其技术优势明显,做到了“真性能、超平顺、高安全”,无论是满电还是匮电状态下都能保持出色性能,解决了大多合资插混车型的痛点。 动力方面,探界者 Plus 综合功率达 272 千瓦,综合扭矩 565 牛·米,6.8 秒即可从静止加速破百,匮电时百公里加速也仅为 6.9 秒,动力表现优秀,甚至不逊于一些德系 2.0T 燃油 SUV。 续航上,它满油满电综合续航里程轻松超 1000km,没有里程焦虑。而且超低的油耗表现亮眼,满油满电百公里综合油耗仅 0.72L,日常使用成本低。在市区,其纯电续航 155 公里,一周两充就能满足上下班通勤。 外观设计上,它主打都市时尚运动风格,沿用雪佛兰家族化语言,搭配带有 RS 专属耀红徽标的曜黑锋芒前格栅和 19 吋曜黑十辐轮毂,充满肌肉感,RS 车型时尚,activ 车型则多了几分粗犷野性魅力。 空间方面,探界者 Plus 拥有超过 1.9 米的车身宽度以及超过 1.7 米的车身高度,优势明显。后排乘客腿部和头部空间宽裕,全平的后排地板设计让乘坐更舒适。新车后备箱容积达到 648L,后排放倒后可拓展至 1619L,空间实用性强。 内饰采用全新设计风格,11 吋+11.3 吋悬浮式双联屏搭配立体感十足的饰条等元素,精致且富有科技感,大量皮质及软质材料的包覆提升了质感。此外,其舒适配置丰富,配备如毫米波雷达感应尾门等实用功能;智能化配置方面,搭载灵犀之境情感座舱,集成高通骁龙 8155 车规级芯片,支持 5G 网络连接,双音区 AI 语音助手识别精准,还提供海量生态应用。 综合来看,雪佛兰探界者 Plus 以其出色的性能、优秀的续航、时尚的外观、宽敞的空间和丰富的配置,成为 15-20 万插混 SUV 市场中的超值之选。如果你正在考虑这个价位的插混 SUV,不妨将它列入你的候选名单。
雪佛兰探界者 Plus 是一款插电混动中型 SUV,提供了纯正美式肌肉风的 Activ 版车型。 该车采用了最新的家族式设计风格,Activ 版车型为体现自身与众不同的身份,格栅尺寸更加夸张,前包围样式也有所不同,看上去更加霸气硬朗。其长宽...查看全文
在众多豪华 SUV 中,凯迪拉克 XT5 以其卓越的性价比脱颖而出。 首先,XT5 的外观设计独具魅力。它传承了凯迪拉克家族的经典风格,线条流畅且充满力量感,“点阵式”盾型前格栅搭配直列式 LED 大灯,时尚大气又不失稳重,整车辨识度极高...查看全文
#探界者Plus 1000公里续航挑战在城市的车水马龙中,一款既节能又实用的座驾无疑是许多人的理想选择。雪佛兰探界者 PLUS 以其出色的燃油经济性,尤其是在日常通勤中仅 4.3L 的百公里油耗,成为了众多消费者关注的焦点。 探界者 PLUS 之所以能实现如此低的日常通勤油耗,...查看全文
雪佛兰探界者 Plus 的馈电油耗跑进3L是有可能的。根据一些媒体和车主的实测,这款车的油耗表现较为出色。 例如,在相关的媒体测试中,探界者 Plus 102km 版本的匮电百公里油耗跑出了3.84L左右的成绩,甚至还有近4L的情况。多家测...查看全文
雪佛兰探界者 Plus ACTIV 版本搭载了与奥特能同标准的全新一代插混电池,其电池安全性具有一定保障。 该电池具有以下特点: • 超长电池寿命,全生命周期不折锂,兼顾安全、寿命和能耗; • 电池系统采用高强度、高安全、高密封的 8...查看全文
2024 年 6 月 18 日,注定是一个值得铭记的日子,雪佛兰探界者 Plus 迎来了首批车主交付的重要时刻。这不仅是车辆的交付,更是梦想照进现实,是科技与生活的深度融合。 作为雪佛兰品牌的重磅力作,探界者 Plus 自亮相以来就备受瞩目。其首批交付的车型涵盖了 102km 旗舰版和 102km 至臻版,而备受期待的 155km 至臻版车型也将于 7 月接力交付。 探界者 Plus 凝聚了雪佛兰 90 年深耕 SUV 领域的深厚底蕴,以及通用汽车近 30 年的电气化技术精华。它搭载的上汽通用汽车全新一代 PHEV 智电插混系统,以先进的“三重 AI 智控算法”,实现了全时域、全工况、全场景下稳定且强劲的动力输出,同时精准长效地管理电池能量。这一创新技术,使得车辆在动力性能和燃油经济性之间达到了完美平衡。 在日常使用中,探界者 Plus 展现出了极大的便利性。其最大 155km 的纯电续航能力,让车主在一周内仅需两充,就能轻松应对日常上下班出行,大幅降低了用车成本,每周电费花销甚至不到 20 元。而超过 1000km 的综合续航里程,更是为长途自驾提供了坚实保障,彻底消除了补能焦虑。 自 4 月份上市以来,探界者 Plus 在汽车界引起了广泛热议。它在设计上独具匠心,时尚大气的外观与精致的内饰相得益彰;在空间方面,宽敞舒适的乘坐环境满足了家庭出行的需求;在舒适性上,出色的悬挂系统和静谧的车内环境,为乘客带来了极致的享受;在智能化配置上,先进的车机系统和辅助驾驶功能,让驾驶变得更加轻松和安全;在安全性方面,高强度车身结构和丰富的主被动安全装备,为每一次出行保驾护航。 探界者 Plus 首批车主的交付,只是一个开始。相信在未来的日子里,它将陪伴更多车主踏上精彩的旅程,书写属于自己的辉煌篇章。 希望这篇文章能满足您的需求,如果您对文章的风格、内容还有其他要求,请随时告诉我。
探界者 Plus 是雪佛兰的首款插电混合车型,关于其底盘通过性,有网友进行了实车测量,测量结果如下: • 最小空载离地间隙:在水平的沥青路面上,选择探界者 Plus 底盘的最低点,即“电池包最突出”的位置,将一个高度为17.5厘米的笔记本侧立放置,结果笔记本轻松放进去,且距离电池包还有一指的间隙,说明探界者 Plus 的最小空载离地间隙大于17.5厘米。 • 满载离地间隙:满载时的离地间隙为16.5厘米,比空载时的离地间隙小1厘米。 此外,有网友进行了探界者 Plus 挑战18厘米马路牙子的实车测试,测试结果显示探界者 Plus 可以轻松骑上马路牙子,且还有相当多的间隙余量。
在汽车市场的电动化浪潮中,雪佛兰探界者 Plus 以其卓越的性能和创新的技术,成为了备受瞩目的插电混动 SUV。作为一款全球车,探界者在 2016 年登陆国内市场,凭借扎实的性能和强安全属性,受到广泛好评。2024 年,探界者革新了动力系统,使用了上汽通用汽车全新一代智电插混系统,其满电时零百加速6.8秒,匮电时零百加速6.9秒,二者只差0.1秒,真正实现了满电匮电性能如一。 探界者 Plus 的成功并非偶然,它融合了雪佛兰百年的技术沉淀和创新精神。这款车不仅拥有时尚的外观和精致的内饰,更具备了强悍的动力性能和出色的燃油经济性。无论是在城市街道还是高速公路上,探界者 Plus 都能为驾驶者带来卓越的驾驶体验。 除了在动力性能方面的卓越表现,探界者 Plus 还在智能科技和安全配置方面进行了全面升级。它配备了一系列智能驾驶辅助系统,包括自适应巡航、车道保持辅助、自动泊车等,为驾驶者提供了更加便捷和安全的驾驶环境。此外,探界者 Plus 还采用了高强度车身结构和多项安全气囊等被动安全配置,为乘客提供了全方位的安全保护。 总的来说,雪佛兰探界者 Plus 是一款集性能、智能、安全于一身的优秀车型。它的出现不仅为消费者提供了更多的选择,也为汽车行业的发展注入了新的活力。相信在未来的市场竞争中,探界者 Plus 将继续发挥其优势,成为更多消费者的首选车型。
雪佛兰探界者 Plus 优点其实非常多! 省油:百公里油耗仅 1.05 升,比日系车还省,每公里成本不到 1 毛钱。 动力强:百公里加速 6.8 秒,匮电状态下也有 6.9 秒,中高速变线超车不费吹灰之力。 续航长:综合续航超 1000 公里,纯电续航 155 公里,满电满油能跑一个月。 空间大:车身尺寸大,乘坐空间宽敞。 智能科技:配备 11 英寸+11.3 英寸悬浮式双联屏,操作智能流畅,还有 AI 交互、娱乐空间和出行助理等功能。 安全又有超高性价比
其实买10万块钱的车型,就是奔着皮实抗造省油省心去的。买10万左右的车型都是刚需,来说说下面三款车 1.微蓝6 微蓝6在三电技术、底盘质量等方面,还是有不错的表现的。即便不是出自于最新的奥特能平台,但9.98万的售价、430km的续航以及不错的造型、空间等,对于下沉的市场来说,仍然具备很强的吸引力,网约车的师傅们为什么都选微蓝6主打一个性价比高。 2.威朗 pro 威朗 Pro在“阿凡达”发动机的加持下有着优秀的动力输出,在同级1.5t发动机下,绝对配得上小钢炮的称呼!车身尺寸方面,新车长宽高分别为4688*1786*1472mm,轴距达到了2700mm。我对别克的车的空间很满意,虽然是A级家用小驾车,但是内部空间一点都不拥挤。 3.新款君威 新款君威前脸换装最新别克家族化设计,辦识度很高,整车比例很协调,腰线也是比较动感的,我最后喜欢的就是君威的尾部设计了,运动感十足,内饰的设计我觉得也是很有格调的,多功能方向盘的手感很不错,中控屏幕尺寸也足够大,显示的信息很清晰,各种功能也是一目了然。 最重要的是花A级车的钱就可以买到一台B级车,不香吗? 没有想到别克10万左右的车都有这么多选择,所以到底怎么选呢?