简介:这个人很懒,什么都没写~
一年增肥50斤
商家:想白嫖,没门。潜在客户:想骗钱,没门。掏钱买的:你们吵吧,我先用。
宁大可nic:沃尔沃EM90上市,81万起步,都在喊贵,但贵不贵的,沃尔沃并不太需要我们操心,你觉得贵,那就是你的原因。 80多万,看看细节
平时以s90为主,这次放假出门单程900公里按照惯例还用xc90,这一路上堵车就不说了,难受坏了,怎么调整坐姿都不行,可怜我的腰,到现在都没好,郁闷至极。
猛一看难以想象觉得逻辑不通,其实也正常。抓紧时间换吧,换后分享一下体会。建议卖车的时候跟买主说好回购价格。
大头威XC90换L9:该内容已被作者删除
2020年底入手,疫情原因一直没机会长途自驾,这个暑假终于成行。 截止到目前2021款无法刷北极星,只有原车自带的DYNAMIC运动模式,本次高速上一直用,超车还算有信心,伴随着的是发动机发出的声嘶力竭的嘶吼,像在抗议。 后备箱还行吧,还算能装,一直没机会使用第三排座椅,这次也没用到。 未来期待2021款也能刷北极星。 本次出行到目前2200公里,表显油耗从10.8降低到10.5了。
昨天下午在京承高速出京方向看见一台s90,右侧标注B6,这是啥情况?不是只有B5和T8吗?
北京,xc90B6智逸,360天了,疫情缘故,心心念念的长途奔袭一直没能实现,期待两个月后的假期之旅。
去年11月底入手智逸,落地60,没怎么开,平时通勤以前年买的s90为主,目前3000公里。 春节期间郊区游玩最长一次距离不到200公里。 目前感受:除了视野好,其它真的没感觉,啥都不如s90。
提问大街上的沃尔沃越来越多了,售后服务价格会逐步下调吗