认证：银河L6车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
儒雅豆花Azr
提问安装车牌的那块黑色的底板，撞到柱子裂开了该怎么办嘞
提问安装车牌的那块黑色的底板撞到柱子上，裂开了该怎么办嘞😭
提问换电？只能去换电吗？还能去快充吗？或者家充？还是说只能去固定的地方换电池？
最近我购买了银河L6插电混动车。经过一段时间的驾驶体验，我对这款车有了一些比较中肯的看法。总体来说，这款车表现中上，有不少亮点，但也有一些需要改进的地方。以下是我对银河L6插电混动车的详细评价。 外观设计：现代感强，细节有待提升 银河L6插电混动车的外观设计还是有一定吸引力的。车身线条流畅，前脸采用了极具辨识度的家族式设计，配合锐利的LED大灯，让整车看起来非常现代和科技感十足。车尾部分也设计得非常出色，贯穿式的尾灯不仅增加了视觉宽度，还在夜间行驶时提供了极高的辨识度。不过，与市面上一些更加前卫的车型相比，银河L6的外观并没有特别突出的亮点，整体设计中规中矩，缺乏一些个性化的元素。 动力表现：强劲且持续 在动力方面，银河L6插电混动车表现得非常出色。它搭载了一台高效的插电混动系统，电动机和内燃机的结合提供了强劲的动力输出。在城市道路上，电动模式下的加速非常平顺，几乎没有迟滞感。而在高速公路上切换到性能模式后，动力输出更加充沛，车辆的表现也更加激进，可以用“嘎嘎猛”来形容。无论是起步加速还是高速超车，这款车都能给你足够的信心。 充电体验：方便快捷 作为一款插电混动车，充电体验当然是一个重要的评价指标。银河L6在这方面做得非常好。首先，它支持快速充电，在家用充电桩和公共充电站都能方便地进行充电。其次，充电时间相对较短，这意味着即使是在繁忙的工作日，也能很快充满电，继续上路。对于没有固定充电桩的车主来说，银河L6还配备了便携式充电器，进一步提升了使用的便利性。 自定义键功能：贴心实用 银河L6的自定义键功能是一个非常贴心的设计。对于新手车主来说，自定义键能够大大简化操作，让驾驶更加轻松。你可以根据自己的习惯和需求，将常用功能设置在自定义键上，例如导航、音乐播放、空调调节等。这样一来，在驾驶过程中就不需要频繁操作中控屏幕，提高了行车安全性和便利性。 驾驶体验：舒适与操控兼备 驾驶体验方面，银河L6插电混动车表现得非常均衡。车辆悬挂系统调校得当，能够很好地过滤掉路面的细小震动，提供舒适的驾乘体验。同时，车辆的操控性也非常出色，转向精准，车身稳定性高。在高速行驶时，车内噪音控制得也相当不错，长途驾驶不会感到疲劳。 性能模式：高速上表现卓越 银河L6的性能模式是它的一大亮点。在高速公路上切换到性能模式后，车辆的动力输出会更加激进，加速更加迅猛。无论是超车还是变道，都能感受到强劲的推背感。这样的表现不仅提升了驾驶乐趣，也增加了高速行驶的安全性。 瑕疵：异响和刹车问题 当然，任何车都有它的不足之处，银河L6也不例外。在驾驶过程中，我发现车辆在转向时和行驶过程中偶尔会出现异响。这种异响虽然不频繁，但在安静的车内环境中还是比较明显的。另外，刹车片容易进石子也是一个小问题。在一些路况较差的地方行驶后，刹车片中偶尔会夹进石子，导致刹车时会有轻微的噪音。此外，胎噪在高速行驶时也比较明显，尤其是在较粗糙的路面上行驶时，胎噪声更为明显。虽然这些问题并不影响整体的驾驶体验，但还是需要注意。 总结 总体来说，银河L6插电混动车是一款表现中上的车型。它在外观设计、动力表现、充电体验和自定义功能等方面都有着不错的表现，能够满足大多数车主的需求。虽然在使用过程中有一些小瑕疵，但这些问题并不影响整体的使用体验。毕竟十来万的价格，也不求多么高端。
提问智能模式下，速度不超50，是不是一直用纯电跑的呀？开了几十公里，油没少一点，电量下降了不少，大家一般用哪种模式跑嘞，可以兼顾发动机运行，毕竟发动机还是得经常用用
提问银河L6,误触了SOS键，怎么关闭，求大佬解答。
提问门把手可以设置不隐藏吗？求解答，挺担心这个门把手的
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