简介：这个人很懒，什么都没写~
澎湃海浪花
#我最中意的车问界M7涉水测试，可以！
用户3149470552567064
试驾m7后驱版，小定转大定，给m5配个大哥m7，实 现华为新式全家桶！ -直纠结m7后驱起步 段动力，今天保养完m5后，试驾 了半小时m7后驱版，打消了顾虑，动力日常完全够 了，起步杠杠滴，当场小定转大定啦！考虑m7更重 后驱纯电续航扣20%增程器启动电量，续航也能有 150km，比四驱更长（四驱实际纯电续航估计 135km），且四驱在四川用的场景不多，确定后驱 版，权益还更多。原本小定选绿色，但自然光路况下 总感觉没灰色大气，转大定就改灰色了。回头着手把 只开了2年的凯迪XT6油车换了换了巴，期待新驾控！ 就这样愉快的決定
悠扬的节奏
问界m5高速路一不小心下路基，三条轮胎和轮毂就报废了。现场车辆前脸惨不忍睹！
momo14在墨西哥踢足球
今天看了一个网友的视频。【华为问界M5油耗测试小胜比亚迪宋plusDMI-哔哩哔哩】 https://b23.tv/EwokVYq.更加坚定了我的认知，我认为要验证一个车的真实耗油水平，一定要在相同车重，驱动形式，使用条件下,才能比出谁的油耗低，增程技术靠发电在由电机驱动车轮转动，它的总体效率不一定低于插混的发动机直驱技术，发动机的效率乘变速箱的效率再转到车轮，它的净效率有多少呢？而增程是在发动机最高效的工况，乘发电机的效率再乘电机的效率这又有多少呢？我现在只是从一个普通的消费者认知上看待，如果我还在大学里，我一定要把它研究个清楚。
终于提车了
可能我实用上经常2-3人，看了m7，还是小5精致
爱生活溪流1a5
这个事儿被dcd是反复提及啊，浏览量蹭蹭的。不过厂家也正视问题吧，我们车主虽然不愿意自己车被喷，但更不愿意这种事儿发生在自己身上啊
家和万事兴7096229073157
有什么要问的，在这问或者群里问。试驾建议去，吃吃喝喝开开车
用户674544778796
小订了M7，这权益太奇葩了，想四驱，没权益，两驱权益是多，但是7.9秒？这又不甘心。。试驾还要排队。。
温雅不失风度
自从问界M5上市至今得到很多车友的好评，当时试驾M5的时候唯一的遗憾就是稍微小了点，那驾驶感受绝对是我A6给不了的感觉，真XX的刺激😍 老婆一句话打断了我入手的想法，准备考虑要个二胎，M5家用的话的确是稍显拥挤，所以当时真是割肉般放弃了… 直到接待过我的销售打电话跟我说问界M7一辆六座版本上市了，我跟打了鸡血似的拉着老婆就去看了实车，真的惊艳到我了，M5顶配才有的水晶档把在M7上居然成标配了，六座的大空间，老婆看了直呼不错😬当场就交了定金 这空间真的没毛病了，第三排我坐着也非常舒服，没有拥挤的感觉 最爱的水晶档把和双40W无线充电[色] 这轮毂真是长到我审美上了😍
自由云朵oX5
逛街看到M7已经小订在等试驾
张YX176
平均时速38km/h 问界 8.7L 拿铁 2.95L 比亚迪的不敢这么吹牛逼，魏牌丢人丢大发了
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