认证:凡尔赛C5 X车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
自信中分
去年年底给媳妇提的青岩灰三级车,刹车点头什么的是有一点,我媳妇现在习惯脚法后已经适应(她以前开的福克斯,刹车脚法差异很大)。用车过程中倒车影像黑屏过一次,重启车机后恢复,当时正好快首保了,索性第二天去四儿子店进行了OTA升级,之后没有再发生。 最想提醒各位的是加油站的选择,最好用中石化的油。有次出门旅游,半路快没油了,附近也没有中石化的加油站,只好就近去了一个民营加油站加油。第二天神灯就亮了,虽然没有影响用车,暂时也没有发现什么对车辆的损害,但后来想想还是后怕。以前一直加的中石化的,从来没有什么问题。 说这些也是想和以前没有用过法系的车主分享一下个人的一点经验,希望车圈的氛围越来越好。
刚看了下,全尺寸胎还有名额,备胎加装包已经被抢完了,不过还是为神龙能听取车主的声音要点个赞。
现在车圈这个样子,其实就两个因素: 1.因为国内现在的网络环境就是这样,有争议就有流量,有了流量就有💰。所以没有争议也要制造争议。 2.男人对自己选的车通常都比较自信,这个可以和男人对自己xing能力的自信程度划等号。法系现在也学日系营销了,自然会有人来质疑。
时管宗师:我买什么东西关你什么事? 轮得到你在这里指指点点吗? 我不先说这个车怎么样 做营销可以颠倒是非 煽风点火就不道德了吧?能讨论的东西 就来攻击 现在是人不人鬼不鬼了是吧?屎好吃 钱好赚了是吧? 花钱买你开心了是吧? 说回车吧 破车一辆 1.空间尚可 座椅太软了 我还是喜欢硬板凳的感觉 2.离地间隙高 过沟过坎少了那份心惊胆跳不适应 3.后备箱是掀背车的特性 开口太大 东西放多有时候打开会不小心掉出来 4.前排内饰搞的镀铬 设计有一点好看 档次高了一点 别人看到我买这车后就来找我说赚钱了给他花花 5.驾驶模式太分裂了 节能和标准模式就一直保持高档位 拖档导致有时候会抖一下 运动模式就不会抖那一下了 保持着低档位高转速 变速箱太愿意降档了 太运动导致不注意可能会超速 我还是喜欢那种不管换什么模式都是一个样子的车 6.这车加九二的油 不显的高级 我看加油站加九五的人 都是用鼻孔看加九二油的人 车主会失了那份高贵感 7.没有备胎 备胎要选装 就标配补胎液打气泵 失去了我大汗淋漓换胎的快感 可能会导致当爆胎之时我还要叫买车险送的免费拖车拖到店里补胎或换胎 8.丐版就要想丐版一样啊 那怎么对得起丐这个字 内饰来看 除了与高配置屏幕小了两三寸 桌椅是仿皮不是真皮 看起来和摸起来与顶配差不多 你对得起丐版这个词吗?丐版内饰应该都硬一点好啊 车主踏实啊 9.轮毂搞那么好看干什么?搞一个高窄胎 除了省油和刹车性能好一无是处 我天天被趴在我车底下的人 说我轮胎不够宽 不够高级 10.悬挂割裂感太强了 慢的时候过沟沟坎坎太软了 跑快过弯又太硬了 让第一次开我的车的人都在骂我?说我的车太有性格了吧 简直就是像奶妈一样惯着驾驶者 都没有与车较劲的过程 太没趣了 11.最后就不阴阳怪气了 说点真话 搞这么多隔音材料 怎么轮胎路噪还这么大声 其他的声音基本上没有 仅限于在120公里每小时的情况下 我选择这辆车 就是因为他适合我 我喜欢他 车是会坏的 人也是会病的 未来或许会出现的小打小闹可以接受 我对法系车不感冒 我这是对这辆车打心底的喜欢 就喜欢一个好看的 空间大一点 有旅行车的样子 兼顾家用 少吃多干活 能和我一起照顾家庭的一辆破车罢了 拜个早年
上次发了14000逾期交付补偿积分之后,今天上公众号发现又发了1000逾期交付补偿积分,准备换个行车记录仪
刚发现神龙发积分了,你们的积分都到账了吗?
9月20号的盲订,本来在福特锐际和凡尔赛中间举棋不定,十一长假去试驾后媳妇感觉不错就定了凡尔赛的三级车,销售说我的三级车恐怕要十一月底才会有货,当时心想现在还有车开,也没太在意。这几天看小程序,都是车主要求神龙交车的。 还有车...查看全文