#懂车帝众测提车三个月以来,总里程也快到5000了,说实话还是蛮快的,毕竟工作日不开车。 车的配置是23款舒享300加选装包,总体下来的体验还是很不错的。 目前为止跑过最长的一次是七百公里,过程中得加一次油,还好,增程并不会有里程焦虑。 详细的能耗测试我专门发了个帖子,想要了解这款车的可以移步一看。 最后,给零跑点个赞👍
#零跑C11值得买吗?之前承诺的续航测试一直没有实现, 于是清明从杭州出发去南京小玩的这两天,特意满油满电出发,并在四个时间段留意了一下表显续航的数据。 满油满电的WLTC表显数据为1005km(电240+油765),以下表显数据均为WLTC,前电后油。 续航里程达成率计算方式:续航里程达成率 = 实际里程 / 表显续航消耗数据 一、顺畅快速路+高速路段 前往南京的路上特通畅,是提车以来跑高速最爽的一次。 全程(1km城区路+20km快速路+201km高速路)行驶222公里至溧水东庐山服务区, 表显续航722(56+666),表显续航掉了395,续航里程达成率为56%。 二、顺畅高速+缓慢蠕动城区路段 从溧水东庐山服务区继续行驶72公里(高速50km+22km城区)至南京某酒店, 表显续航657(53+604),表显续航掉了65,续航里程达成率为64%。 三、缓慢蠕动城区路段 南京城区路段54公里,南京城区路况不熟,加上节假日确实车多,行驶缓慢(吐槽一下南京主城区停车属实太难了)。 表显续航600(34+566),表显续航掉了57,续航里程达成率为90%!!! 四、缓慢蠕动城区路段+时速起伏不定的高速路段 第二天一早充上了电,充至234(没充满我很奇怪),电量补充续航为200。 前车之鉴,这一天出门没有开车,一天逛完之后,启程返杭。 返杭前表显续航800(234+566),总里程337公里。 表显续航336(110+226),表显续航掉了464,续航里程达成率为72.6%。 五、往返全程 出发前表显续航1005(240+765),加上补电200,总续航为1205,实际总里程为685公里。 最终表显336(110+226),表现续航掉了869,续航里程达成率为78.8%。 看了上面的数据,不知道大家发现了没有。高速多且不堵的情况下,续航里程达成率反倒是最低的!!! 这是我很纳闷的一个点,我一直以来都认为,高速的油耗会更低,那续航达成率就会更高才对。 也不知道我这么理解对不对,是我理解错了吗哈哈哈。 然后我反推答案,又联想到另一个说法,城区用电更省,那是不是就是说续航达成率会更高!!! 有知道的可以在评论区给科普科普,属实是触到知识盲区了,惭愧。