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爱上和多多：性价比之王——爱车福睿斯 福睿斯算是我观望的比较久的一款车型了，外形内饰价格都很合适，入手后也有一段时间了，今天就来跟大家简单分享下我这几个月的驾车感受吧。 不管是新款还是旧款的福睿斯，外观给人的感觉都是年轻又颇具运动，新款的福睿斯其实外形还是有些小变化，比如进气格栅的颜值更新，后视镜，车窗底部都有些小改动，这一细节也让新福睿斯显得更有质感，性价比绝对高，至少开出去是绝对有面儿的。 内饰的科技感也很在线，声控功能是我最喜欢的，在开长途时能够只需要将注意力放在车里形式上，很多操作通过语音就能完成。而且还能通过语音或者方向盘按钮操作微信，这样开车、社交两不误，随时随地都可以回答领导的问题。 老是有人说什么日系车省油，美系车耗油，其实我觉得一辆车的油耗不是因为它是由什么车系决定的，更多的还是与自身用车习惯有关。我在市区里一般7.2个油，要是跑了高速还会降低，最少的一次跑到了6.8个，还是挺不错的。 价格实惠、油耗低、外观时尚、智能化程度高，这样的福睿斯很棒。至少在同级中，性价比也是数一数二的存在了。

有些电弧：瑕不掩瑜，福克斯猎装版报道 一开始打算买轿车的，我看重操控，但家人想要空间大一点的，SUV里，操控也能兼顾表现得比较优秀的不多，福克斯猎装版算是其中一个。 1. 侧面漂亮，车门也比较厚重。大脚很给力，尺寸不小，样式好看。 2. bo音响，质感好，具体我也说不上，毕竟不是什么专业的音乐发烧友。 3. SYNC+系统，支持语音，卡片式的设计，运行的速度快，方便，实用。 4. 中控部分的功能按键不多，毕竟通过屏幕或语音就能搞定。 5. 1.5T涡轮发动机，动力十足，最常用的40~60速度区间动力响应即使，轻快。深踩油门，速度提起来，动力输出也能持续表现强劲。8AT变速箱，也挺顺畅。 6. 座椅不算柔软，但比较宽大，也还算舒服，前排座椅包裹性还好，而且还能照顾到肩膀。后排满座的花，也不觉得挤。 7. 尾门开关方便，后备箱对付日常储物完全ok，隔板下面，是工具箱和备胎，如果有大件装载，可以把后排放倒，很方便。 福克斯这车缺点也有，但既然入手，肯定是忽略了它的小瑕疵的。

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