认证:威朗车主·车龄8年
简介:这个人很懒,什么都没写~
孙悟饭272
从老威朗时代起车宽就差点意思,加到1830比例会更好,车内空间可能也会改善
CF6044:各位关注过别克威朗pro的朋友们,不知道你们有没有关注这个车的宽度,在同级别车中是最小,车子绝对是漂亮,尤其是GS版本。但是这个车宽是真不配这个级别,虽然后桥是瓦特连杆,可你细看,是比思域小了不少呢,对此,你们怎么看……
亲戚家买的15款老昂两驱,原本爱不释手,出保以后变速箱就不行了,地库上坡无力,自费修了万把块钱被他老婆天天拿这个梗数落…车主驾驶风格较猛,开的里程也多,具体公里我没注意,通勤主要是国道+市区,我看昂科威车友圈有分析说干双天生故障率高,激烈驾驶容易提前诱发,切记佛系开车或可善始善终
随心28T:通用放弃了昂科威,更是放弃了干式双离合。昂科威S已经上了1.5t+9at,还有人图便宜抄底干式双离合,留着以后练修车吗?时间能证明,那些劝你买干式双离合的不是销售托就是居心不良,你问问他自己买没买,亲兄弟绝对不会劝你买,别再坑人了。
别克自己说它是当年北美电动一哥,然后特斯拉出现就没它什么事了……现在的纯电打对折拼销量,插混除了降价,还要靠比亚迪DM-I产能不足才能替补出场
提问有没有车友后期加装前雷达或者前视摄像头的?想了解一下实际用着好不好