简介：这个人很懒，什么都没写~
阿宁阿桐
厂家设计后备箱是双层设计，而且后垫板是可以翻折的，翻折后可以下落到底层，可增加一大部分空间。动手扣出个三室一厅，下面图为前后对比。
手机用户52851271968
其他挺好的，就这点不太行
星瑞蔚来
开上去还剩100续航 开下来变成300
自信安达3b2
在主驾位下面发现块这样的东西，有没有知道干什么用的
创意普兰7u1
女朋友的小海豚6月10号才买的，两个星期之前刚做完首保，一个半小时吧，首保完了告知一切正常，没有什么问题。今天接到售后的电话，说后台检测到电池可能有故障，要换电池。 这才三个多月，3000多公里。就要换电池了。我还准备买海豹dmi的，一下就不想买了。
超跑俱乐部msRk
来这里看看车而已
上汽还是聪明啊！知道国内卷的不行，都把车卖国外去了。ZS在国内几乎没销量的车，在国外轻松就是破万了。木兰这种小车在国内这么不受待见，国外也是轻松破万！
清闲的露珠Hy
谁的责任是
Elaine1999
多维化的纯电平台 星云平台的底盘模块兼容性超强，具备空气弹簧、CDC、后轮转向等高级底盘配置。底盘模块可以支持从A级车到D级车，L2级以上高阶智驾的各个车型的研发。通过电池、车辆结构、智能主动安全，网络数据安全带来全方位立体防护，打造超级安全的系统化平台。智舱、智驾多梯度智能模块、系统组合，让智能驾驶实现可灵活配置和剪裁，实现感知系统和执行系统的梯度化，用户尽享科技便利，底盘可以主动学习进化，更好的为车主服务。 在舒适和性能方面，星云平台也不遑多让：最大800Nm扭矩，3秒破百、毫秒级电制动，动如闪电。前后50:50轴荷比，比肩豪车的悬架设计，带来更完美动驾驶体验，稳如泰山 超强刚度车体（模态>50Hz，扭转刚度>40000Nm/Deg）多级隔振，为用户打造静谧空间，噤若寒蝉。 在安全方面，星云平台也无需担心。通过电池、车辆结构、智能主动安全网络数据安全带来全方位立体防护，打造超级安全的系统化平台，安全实现了几乎全方位的防护。 作为上汽集团星云平台的先锋，MG MULAN已在国内和近20个欧洲国家同步上市，MG MULAN作为国产新能源汽车的杰出代表，已经充分接受了市场的考验，星云纯电专属系统化平台创新技术也在业内得到了广泛认可。期待中国的上汽集团能为全球消费者带来更多用的惯、开得好的智能电动车。
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