id系列的车吃胎真是没救了，这玩意还不在质保范围内。简直无语。换了大半年的胎成这鬼样，还在4s自费做过四轮定位！无力吐槽。百年大众[赞]

大众ID.3车友圈

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id系列的车吃胎真是没救了，这玩意还不在质保范围内。简直

吃胎，什么破玩意。

FlyXu111

🙋🏻‍♂️情况介绍 首先买这车无非是因为有嘉定购的补贴。去年出了嘉定购政策后，看看家里的两只油老虎，决定把一只年迈的处理掉。 第一反应去看看比亚迪的，后来发现不在补贴名单。在补贴名单的10多万的代步车只有ID3，没什么选择[抠鼻]，后来木兰上市也去看过，我也试驾不出具体差别。同是上汽的，大众和名爵，我觉得没有理由去选名爵。所以最终就是ID3。  买车嘉定4s牛气的很一分不让，而且那时候大量人买员工车，都没人搭理我。后来圈里其他车友推荐去了闵行买，返卡4000，送一个原厂倒车影像（这个因为不是原厂翻盖的，后来折现500）。  🗒 真实感受 外观因人而异，我觉得还行，唯一觉得就是视觉上看起来窄了点。 内饰简洁风，我喜欢。就是用料差点意思，全塑料[捂脸]。 这车空间是真不错，看着很短，空间绰绰有余，这也是得益于纯电平台的优势。 说说车机吧，很多人喷这车机。但是我对车机没啥需求，不黑屏就行。确实也做到了，去年上海零下六七度我停室外的，也没黑过屏。至于车机的功能不是我追求的，能听个收音机听听歌就行。我也不知道其他品牌车机发展到什么程度了。可能我落伍了[惊呆] 很多人说这车底盘越级，说实话我也没开过什么好车，说不上来，反正挺好看开的，家里另外一只油老虎基本不碰了。  🔎 槽点反馈 不得不吐槽一下后窗升降窗的按钮给省了，使用确实不方便。 还有一个要着重吐槽的就是塑料件太多导致有异响！[发怒][发怒][发怒]我车的共振异响没有任何规律，有时响有时不响，上班响，下班又没声了，今天是共振的塑料件摩擦的声音非常大声（高频的嗡嗡嗡声），明天是窸窸窣窣小杂音。非常烦人。由于没有任何规律找不到问题点，但是判断下来大概率是副驾a柱附近，后面一定要去4s解决，但是这异响不定时出现可能4s也不好确定是哪里的问题。  ✏️ 车价 最后说说车价吧，得益于上海的双重补贴，最终落地价12多点，但是补贴至今没拿到，慢慢等[酷拽] 15.1（车价）-0.45（返卡）-2（嘉定购）-1（市政置换补贴）+0.18（豆抵保险补差价）+0.4（咸鱼买的桩）+0.02（上牌）=12.25W

吃胎，什么破玩意。

ID3使用感受