简介：一个普通的领界车主，希望和各位朋友共同探讨分享一些领界操作使用知识
领界进无止境
良心领界，为爱护航，没有让我们领界车主失望，希望福特领界越来越好,加油！！
各位车友有没有领界车友群，拉我一下，共同交流，或者想进领界车友群的，我拉你……
看到懂车帝官方组织的试驾日，相同价格价位的大众探歌，丰田CHR,本田XRV,马自达CX4以及唯一的国产网红车——长安UNIT各种体验动态测试对比，真心地为国产车崛起而感到自豪！加油！
懂车帝玩车：预算有限买SUV，热门国产与合资的深度对比，谁更值得买一目了然
冬至过后，呈现出万物凋零，可北京的天还是那么阳光明媚，格外耀眼，北京市海淀区稻香湖路，一路上车还是比较多的，福特领界还是适合在市区和郊区跑的，CVT的变速箱换挡平顺，低速偶发顿挫也是不争的事实，空间和内饰方面达到了理想要求，看车买车在乎自己喜欢，希望每一位想买车的能立足当下，考虑好在哪种路况下开车比较多，有个衷心建议:1相同价位下，轿车底盘比SUV高半级，重心低速度快，转弯侧倾小，轮胎轮毂和宽度都小于SUV，滚动阻力小，油耗相对较低，而SUV底盘高，座椅高，可见视野好，轮胎轮毂和宽度都较大与路面接触大摩擦力大， 2变速箱方面优先选AT变速箱，比如采埃孚ZF8AT和爱信8AT，不经常在市区跑CVT变速箱不建议，虽然它平顺省油，但为什么不建议？看看销量高的日产轩逸和奇骏就知道了，故障率还是很高的，再者不适合长时间越野爬坡走烂路，因为它可承受扭矩小。双离合变速箱由于是齿轮结构，动力传递之间刚性承接，所以可承受扭矩大适合硬派越野，比如我们的大轰九，毕竟它比AT的依靠液力变矩器传动效率高，以上是我的拙见，有不足之处各位车友可以共同探讨，相互学习，感谢懂车帝为我们提供了各种汽车信息资源，让我们各路车友能够有机会相互探讨学习进步。懂车帝加油，希望你能做的更好走的更远！！
福特领界19款，日夜星辰，一路陪我风雨同舟。目前行驶超过1万3000公里，油耗7.2L/100KM一方面是我开车比较轻柔，另一方面是在北京郊外路况比较好原因，上次说过，除了换了个A柱内饰板之外其它无任何问题，对于家用车来说在市区郊外跑很适用，鱼和熊掌不可兼得。还是那句话，十几万的车就不要再要求它有几十万豪华车的性能，城市SUV终究不是越野车，CVT的变速箱终究还是不太适合剧烈驾驶，最后祝愿每位车主行车一路平安，事业爱情双丰收
朋友们，2019款领界cvt无极变速模拟几档的
用户1364331092341：朋友们，2019款领界cvt无极变速模拟几档的
人生中的第一辆车，就是因为在福特4S店多看了你一眼，再也没能忘掉你容颜，就喜欢上了你，目前已经行驶了10300多公里，除了驾驶侧A柱饰板脱钩，后来反映了了两次，最终店里很友好的换个新的饰板，今年我开着它去了北京，山东德州，济南，潍坊，河南商丘，湖北随州等多处，一路行驶车况平稳，没有任何问题，也是它陪着我度过了无数星夜，不离不弃，对它很满意，家用车完全足够了，十几万的预算就不要要求它有一百万车的性能，人生在世，开心就好，车选自己喜欢的，而不是迎合他人口味去选别人喜欢的，最后我真诚地祝福每一个领界车主: 车门一关，一路平安，马达一响，黄金万两，手刹一松，一路顺风，挂挡起步，年年暴富，方向一转，时来运转，油门一踩，多姿多彩！
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