简介：这个人很懒，什么都没写~
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首先说一下为什么要提这个车呢，这就不得不说我之前的油车了。 2020年事10月份吧，我买了人生中的第一台车-长安CS75PLUS，2.0T领航版，当时应该是花了15.2万元子吧，付了9万多，做了6万的三年分期。由于油耗偏高，所以开的比较少（我买车那会，油还没涨价） 转折来了~~就在今年十月份吧，我正沉浸在车贷即将还清的喜悦中，还有最后不到一个月，就能拿回我的大本本了，然而~~在我回家的路上，旁边小路突然窜出来一台BYD汉(ꐦÒ‸Ó)你个老六，当时就天旋地转的，我被它干翻了(„ಡωಡ„)栓Q。。。还好人没事，交警来判对方全责，我车就被脱走到SSSS店了，后来检测修车费6万，车辆残值1万多。。。我一查，我那款车当时二手市场也就值八万多，估计收车价也就七万多这个样子，干脆不修了，换车！！！ 买车之前照例做了很多功课，看了荣威D7，长安启源A05，BYD秦PLUS，五菱星光（因为手头只有赔的7万5千块钱，所以预算比较低） 经过对比 : 首先，荣威D7质感最好，动态感受最佳，启源A05，秦PLUS，均为油改电，后轮非独立悬架，电池包在底盘下边，油箱在后轴后边，它俩出局，五菱星光上市一个多月出现好几个失速的， 总结 : 就我个人而言，荣威D7在这几款车里是最值得购买的，所以，果断入手*⁂((✪⥎✪))⁂* 说下入手感受吧，首先外观方面，这辆车外观大气，不浮夸，家人都比较喜欢。 其次，加速方面，加速线性平顺，动力充足，红绿灯路口一般都能第一个蹿出去。 然后是行驶质感，底盘滤震方面相当满意，调教是偏舒适型的，加上座椅比较柔软，过减速带和坑洼路面，完全没有硬弹跳的感受，即使走烂路也很舒服。 最后，能耗方面，由于上一辆车是2.0T排量的SUV，油耗大概一公里一块钱的样子，所以车不太舍得开，直到被人撞翻，三十五个月的样子，才开了两万零二十多公里，买了荣威D7之后，回来加了80块钱的油，续航涨了300公里(✧∇✧)，我自己加的车友群里边，已经有兄弟舒适模式续航跑到1500多公里了，据他说，他把模式改一下，改成节能模式的话，满油满电续航可以来到1600多，我的天，这可太爽了哇，一箱油从郑州跑到苏州能跑一个来回，以后再也不会舍不得开车了✌︎( ᐛ )✌︎✌︎( ᐛ )✌︎✌︎( ᐛ )✌︎ 给大家分享下前后两辆车的照片，个人感觉都是很帅的！！！
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