简介：这个人很懒，什么都没写~
德才兼备艺术家CWT
真是扶不起的阿斗 不光是营销差 偷摸的简配更是恶心！八月份以后就开始偷摸简配了！！！ 1 简配随车充 充电桩没有一桩两用 2 简配档位显示灯 3 简配电动门把手迎宾灯！ 虽然都是些小东西 但是偷摸的简配真的恶心！还有极狐的销售更是一言难尽 这个可能是没个店素质差异问题
提问23款库存1.5T的奔腾B70 6.5万的裸车价是否可以入手？
先说最不满意的： 底盘：太硬 尤其是高速减速带 桥梁接缝处尤其明显 我的评价就是刚性很余 韧性不足！这车底盘很直接就是硬 没有十五万左右油车该有的韧性 也有可能就是高速噪音处理不好也是很大的原因吧 中低速表现给人的感觉就是很整很紧致！ 操控：电车做前驱只适合家用 懂得都懂 不激烈驾驶做动作没啥问题 反正我不太用运动模式 运动模式下的S5就和个愣头青一样 更别提用运动模式地板电做激烈动作了 不知道有没有和我一样的车友？ 电耗：我个人觉得至少中等偏上的水平 昨天刚跑了单程230公里高速 全程127-130巡航+辅助驾驶 电耗17.5 高速续航380～400公里 我没用完 我一直用的动态续航 跑完235公里的高速 剩余170公里 都说铁锂电池剩下的20电很虚 不过个人感觉最保守也能跑350绰绰有余 够用了 智能配置：很一般 凑合能用的水平 辅助驾驶刹车 提速 跟车都是很初级的水平 续航保持车速也是很呆 给人的感觉就是这些功能只是为了有而有 生硬很突兀 不会给你任何多余的智慧还有自动泊车 就是你能进去的地方它进不去 你进不去的地方它也进不去 完全就是个装饰品 没啥实用性 车机：流畅度还好 没遇到什么问题 小狐狸能操作的太少 不过经常用得大部分都可以 就是对话语言需要多掌握点技巧 习惯了就好 做工：符合这个价位的水平 算不上有多好 但是绝对不差 满意的就是 外观协调 动力不错 配置够用 做工用料都算可以 至少目前来说 结合落地15万以内的价格 综合给到的配置 S5算是优等生 上述言论仅代表个人观点，不喜勿喷！如有意见一律都是你说的对！
提问560M提车十天 浅谈感受。。。 1 颜值 在线 属于协调性比较好的选手 不过颜值这东西是玄学 你觉得好不一定别人也觉得好 2 配置 该有的也都有了 不过这种量大管饱型的选手也有个大问题就是 啥都有 啥都能用 但是能用和好用差别很大！S5就属于一看配置表很强大 但是实用性一般 但是总体对的起这个价位毕竟这个价位 目前来说不能强求太多 3 续航 这玩意也是个玄学 一百个人一百种电耗 反正我开市区外环路不堵车综合就是14-15的电耗 560动态续航满电400公里 基本跑三百充电 现在还来没安装家冲 安装好了我就不管了 一天一冲 关于电耗我想说一下 咱们都穷的开电车了就别整天盯着电耗瞅了 多那五个电花不了几个钱 为了省那五度电就差下车推着走了。。 4 隔音 算是中规中矩 没啥问题 5 做工 和同价位的启源 东风 吉利对比来说 各有千秋 毕竟运动风格的车配个运动风格的内饰没啥毛病 挺运动不豪华 档次感一看就是个14万的车 总结如下 整体符合这个价位应该有的水平 你说多好谈不上 说不好想想也没啥理由 电车就那么回事 也别看配置表一大堆 实际用起来没几个能经常用的 新鲜劲一过估计到下一次换车都有很多功能没用过的。。极狐的槽点很多 但是给的配置给的价格又无力吐槽了 当个代步车开得了
提问现在没提车的兄弟们记得现在有老车主推荐厂补2000元的活动 所以想拿到这2000块钱尽量满足 不订车前不留身份证号 不留订车电话 不在网上留信息 APP下单找到推荐人一栏填写就行了
提问有没有车友们觉得S5的座椅没有腰部支撑很难受的？ 我最近开车感觉时间长了没有腰部支撑有点小累 有和我一样的车友吗
提问聊聊买极狐S5避坑!!! 最近看到还有车友发价格用4S店那一套算法 用分期五年两年银行的贴息➖车价就等于裸车价！或者就是指导价➖贴息＝优惠！！请注意 这是现在买车最大的坑！请还没弄明白的车友注意区分银行贴息和车价优惠是两码事 不能把银行贴息的钱当成车价优惠去算，订车也是一样，不要再被忽悠了，正确公式或者谈判方式就是 指导价➖厂家优惠31800➖店家优惠＝裸车价 银行贴息也可以谈返点多少来拿优惠 一般都是给你返两年的也就是24期贴息，也就是给我们返10个点 但是银行返点给4S的都是14-15个点左右 我们通常能谈到12个点左右 各地区不同 这个没个标准 只是提醒一下 谈完上面就是谈赠送，贴膜脚垫充电桩质保都是不用谈的 都有，主要就是 天幕 保养送多少次 现在极狐刚出的黑话悟空套装包括游戏手柄！外放电等这些东西 写的有错误的或者不足的地方请评论区各位车友补充，但是请别上来就开喷 我不是五毛党 也没赚你钱 不要抠字眼
提问哪位大神有知道老带新政策的？怎么操作
坐标山东 330智+ 现在谈到全款76000落地 目标价格再下三千 不知道能不能行 有没有附近的车友组个团
个人觉得价格虚高的纳米好日子还有半年，现在激烈的拼杀刚到10-15万区间，随着后续车型五菱星光S 宝骏云海 重点是吉利星愿年内上市 都会让价格战重心下移 前段时间银河E5十万多的起售价公布 虽然短时间没啥影响 但是绝对会让后续即将上市车型重新思考定价 个人认为今年吉利星愿的起售价会重新定义8万左右的新能源市场 如果吉利低配七万起步 顶配和E5低配衔接的话就厉害了 虽然东风和吉利各有千秋 但是至少在八万区间我们多了一个重要选择 个人观点 抛开早买早享受的观点来说 论产品力 纳米现在的落地价降一万才算可以 但是现阶段纳米还算八万区间最佳 就是聊聊天而已 不喜勿喷
提问各地价格优惠集合贴！！！ 坐标山东临沂 全款优惠3.8 分期优惠4.1万
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
