简介:这个人很懒,什么都没写~
余MZ
无界pro这款车购车的时候,就看中了它的安全配置。其中有一项是:挂档前必须关车门。这应该也是安全措施的一项。现在忽然发现不关车门也可以挂挡了。反馈问题到售后,说厂家改了策略。 改策略前没有收到任何通知通告,也没有提示升级车机系统。现在跑了还没两千公里,就出这事情。如果当时没这关门挂挡的功能,可能就不会选择无界pro了。 太随意了,想改就改,还回不去(直接后台远程改了),也没有界面选项,至少应该保留一个手动选择,让用户自己决定用不用。
因工作需要五一没休息,别人在做外面看人头、抢风景,其实很多美景就在身边,换个角度、静心去发现,处处皆美景。
那是高配车才有的,我那s90解锁后也是会启动,座舱清洁、进去不会有味道。
带电的胡八:今天试驾了无界300公里版本和小蚂蚁,无界初段提速体感确实生猛,甩小蚂蚁两条街,操控便利性大差不差。发现个问题,无界在启动时能听见明显的风扇声,很影响体验,而小蚂蚁没有这情况。不知道是试驾车的问题还是无界都这样?
不大可能。肉降价了,肉夹馍不降价。一直降价会抵死自己的小蚂蚁、大家一起降价会整个车市崩溃。只能说:建议买最新款的(毕竟电车就是一个电子产品),不要等新款上市买淘汰的老款(这个时候会降价一波)。
护手刷刷:无界现在优惠多少?指导价落地?电池原料还在讲降价,下一波降价是不是快了?
本预算3-5万弄个五某mini、冰淇凌、某猫mini、某玉米,都去试驾体验了,刹车都不稳(可能是开惯了大吉利的原因),再就考虑小蚂蚁,同事用小蚂蚁比较多也没毛病,无意间看到了无界pro,一下子惊艳到了,特别是神兽版的原车行车记录仪、范围灯,这些后面自己想加都加不起来,试驾了更有车的感觉(虽然也只是一个大玩具),但相对于每天城市穿梭、通勤100km上外环高架的来说,各项性能和安全性更适合,果断下手了301版神兽。