简介:这个人很懒,什么都没写~
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比亚迪第三代DM插电式混合动力技术把“P0+P3+P4”混动四驱架构带到唐DM与顶配的宋Pro DM之上,而全新的“P0+P4”混动前驱架构,则让宋Pro DM的节能性更进一步...查看全文
1.宋Pro DM定位大五座插电混动SUV。2.采用Dragon Face 2.0设计语言,拥有丰富的驾驶辅助配置。3.动力方面,搭载了第三代DM技术,最大功率238kW,峰值扭矩525N·m。4.纯电续航方面,搭载15.7kWh三元锂电池...查看全文
“体能”好,1....查看全文
宋Pro EV的一个惊喜。“因为有优惠政策,相比不到四毛九一度的民用电,家用交流充电桩的电费更低,一度电不到四毛八,并且还不计入阶梯电量。...查看全文
作为唯一掌握新能源车全产业链的制造商,比亚迪新能源车在系统匹配方面,相比其他竞争对手自然更有优势。而这种优势作用在产品上,最直接的表现就是更真实的续航能力、更快的充电速度。...查看全文
中国SUV市场无疑已经告别了井喷式增长的时代。根据乘联会近日发布的数据,今年前十个月,国内SUV累计销量同比下降了5....查看全文
Pro全系搭载了一台1.5TI四缸黄金动力全铝发动机,最大功率118千瓦,峰值扭矩245牛·米,与之匹配的是一台经过了全新优化的湿式双离合变速箱。...查看全文
中控台中央的这块12.8英寸自适应悬浮Pad,便可以称为宋Pro车型的智能网联之魂了。同其他比亚迪车型一样,这块12.8英寸自适应旋转悬浮Pad内置了DiLink2.0智能网联系统,可容纳全球400万+应用,供我们随心下载。...查看全文
比亚迪宋Pro的空间在同级别中夸张,这是比亚迪品牌一贯的作风。...查看全文
三擎四驱,双擎四驱,相差一个P3前轴电机...查看全文
宋Pro全液晶仪表的UI设计更加合理,并且提供多种主题的显示风格,可以同时显示远多于模拟仪表的车辆信息,如胎压、车内外温度、能耗信息等。相比模拟仪表,全液晶仪表所显示的数据大多是通过传感器直接获取,并以数字化方式呈现,更易于驾驶者读取。...查看全文
宋Pro还支持选装手机NFC钥匙,在比亚迪云服务APP中激活功能后,用手机靠近左后视镜上的感应区就可完成车辆解锁、上锁等功能,即使手机没电,功能也不受影响...查看全文
作为“比亚迪黑科技”中的一项,宋Pro具有全息透明影像功能,相比哈弗H6的360度全景影像,这项功能最大的优势,就是可以让驾驶者更好地观察周围乃至车底环境,并规划行车路线。...查看全文
比亚迪宋Pro所搭载的DiLink 2.0智能网联系统,强调开放性,并且具有成熟的内容生态。...查看全文
比亚迪宋Pro是比亚迪旗下首款采用Dragon Face2.0设计语言的车型。整车设计则出自前奥迪设计师沃尔夫冈·艾格之手,拥有世界级设计水准,尤其是其采用的400 +LED光源,豪华程度丝毫不亚于如今的BBA。...查看全文
作为新能源汽车领导者,比亚迪率先对插电混动技术进行了战略细分。在DM-p超强动力技术定义插混车型的“绝对性能“之后,比亚迪再进一步,将推出主打”超低油耗“的DM-i超级混动技术。11月中,比亚迪DM-i超级混动技术的核心部件之一——骁云-插...查看全文
近日,网络上流出了一组比亚迪全新轿车的手绘图,从图中我们可以看出,新车的设计与汉一脉相承,但更加年轻精致。并且就在今天,这款全新“超A”轿车正式命名为秦PLUS,可以说是比亚迪在轿车领域的又一精品力作。...查看全文
大·气与精致两手抓科技爱好者的福音宽敞的车内空间畅快淋漓的驾驶体验...查看全文
对于年轻一代的互联网用户来说,车辆是否具有智能网联配置也成为了他们在选车时候考虑的一个方面。说到配置,自然是宋PLUS的强项,12.8英寸的旋转中控大屏幕是亮点设计,它可以根据你是开启导航还是看视频自动旋转适配。...查看全文
应用宝”上车,手游、K歌、追剧等娱乐坐享人机“神”沟通,语音助手、云服务操作更便捷智能驾驶辅助,近20项功能让你超安心...查看全文
做自己,更有动力,感享敢为,宋PLUS,进享动力...查看全文
让这一切,成为可能,感享敢为,宋PLUS,智享安全...查看全文
美到不可方物,惊艳自己感享敢为,宋PLUS,悦享颜值...查看全文
全新一代唐(2018款/2019款)的用户们有福了,比亚迪官方将对这几款车型进行免费OTA升级,新增“千里眼”模式、百变主题、主动问候、童声识别等11项功能...查看全文
作为继汉之后比亚迪于2020年推出的第二款重磅产品,宋PLUS可以说是应用了比亚迪当下最前沿的造车理念。新车定位介于宋Pro与唐之间,燃油版车型的指导价为11.58万-14.38万元。...查看全文
宋plus夺幕上市...查看全文
大五座空间,顶配不到12万...查看全文