#揽月随行

【购车原因】 前年工作调动，回到了家所在城市上班，终于过上了每天从家里出门上下班的日子，虽然工资少点，但有了回家的感觉，倒也不错，刚来那会自己还没买车，所以一直借的老丈人的车子开，开了一年多，感觉还是得自己买个车子方便，虽然老丈人没说啥，但总有两个人都要用车的时候，于是去年开始便开始关注车子了。   【选车过程】 因为老丈人的车子是艾瑞泽5，我开起来挺顺手，也没有出过大的质量问题，质量还是认可的，加上自己老家是安徽的，天然对奇瑞有所倾向，所以重点关注的都是奇瑞系的车子，因为生了两个双胞胎女儿，所以考虑的以后一家人出行空间，只能选择六座或七座的SUV，考虑的车型有奇瑞瑞虎8，星途揽月，传奇GS8，比亚迪唐等，应为预算是最好不超过二十万。选了个休息日就和家人一起去了中南汽车城看车去了，第一站去的奇瑞4S店，因为之前了解到瑞虎8鲲鹏e+最近清库存价格非常优惠，到店里问了卖完了（幸亏卖完了，后面了解到当时这款车问题比较多，哈哈）。刚好星途4S店就在隔壁于是第二站就到了星途4S店，第一眼就被揽月高大帅气的外观所吸引，首先外观就被种草了，空间也大，第三排坐了感觉也还行，于是安排了试驾，店员重点推荐这款车的动力和底盘，试驾确实也不错，动力充沛，转弯很稳，比艾瑞泽5感觉好太多了。后面也去了其它汽车4S店，有吉利、传奇、比亚迪、也去了合资品牌的店转了转，比如别克、大众、丰田、本田等，都说说吧：吉利当时看了豪越L，价格确实便宜，但是气味太大了，外观也不是很喜欢；传奇GS8车子确实好看，但我感觉前脸有点夸张，我比较喜欢低调一点的；比亚迪唐当时是真的火，看车的人是最多的，又是混动，可惜当时没有任何优惠，卖的太好了，配置最低的落地也要二十多个了（要是有现在这优惠力度肯定毫不犹豫的选唐了），唐是除了揽月外唯一试驾了车子，感觉跟揽月驾驶感受相差不多，也对比了唐第三排的座椅，确实没有揽月的宽敞。合资的要么价格高出预算太多要么就是嫌弃内饰感觉不是一个时代的产品（这里说的是某田）。最后回去合计了下，自己更倾向选择揽月，但家里人有的喜欢传奇GS8有的喜欢比亚迪唐，应为主要还是我开，最后还是决定权在我，哈哈。   【购车经过】 因为之前也在懂车帝和其他网络上了解过揽月大概得优惠力度，心里大概也是有个底，就喊了个之前在4S店做过事的同事一起去了4S店里谈价格了，接待我的销售服务态度还行，我告诉他的我的心里价位，他去申请通过了，于是就交定金了，当时店里有黑色和陨石灰，我想着黑色不耐脏就选了陨石灰，后来发现陨石灰也差不多，不仔细看和黑色没啥区别，早知道选黑色了。整个购车过程唯一有点不爽的是要贷款分期，虽说厂家给的是9万免息，但是收了我2000手续费，非跟我说是购买的终身基础保养免费服务，但这个当时分明是有活动免费送的，不需要另外加钱，后面想想就当9万存银行，利息刚好送给他们了算了。 【购车建议】 也是第一次买车，没啥经验可说，主要是要多看看，多到网上了解下情况，比如懂车帝上的车主价格，可以作为参考，其实我当时还加了芜湖那边专门做奇瑞汽贸的人微信，了解了他们能给的优惠也差不多就这数，就懒得折腾。 【价格分享】 我的购车价格（落地价）：195000 购车时间：2023.2 购车城市：长沙 裸车价：173000 保险价格：5600 购置税：14200 其他手续费：2200（200上牌费用） 其他(选装、赠品等)送了全车脚垫、后备箱垫，车膜（后面自己又加了1000多换了好一点的，其实可贴可不贴，没啥区别感觉。），最后硬是跟销售要了个行车记录仪的内存卡。   【外观内饰】 选的陨石灰外观和黑色内饰，除了这个也没啥选的，当时也没白色。21款的前脸我还是比较喜欢的，当时买的时候知道竖向格栅前脸快出来的，但我总感觉是星途向网络妥协的产物，没有了自己的特色。整车还是比较大气的，尤其是前面45度视角那是越看越喜欢，尾灯也很喜欢，后面发现这尾灯和理想、问界的尾灯很像，也不知道谁借鉴了谁的，哈哈。我比较喜欢原汁原味的外观，感觉没有改装美化的必要，唯一的变化就是淘了个镀锌晴雨挡，不仔细看看不出来是后加的。    【静态感受】 乘坐空间：本人身高178，体重140，主驾位调整好坐姿，头顶大概还有两拳空间，后排膝盖到座椅还有两拳空间。空间还是比较富裕的，毕竟2900的轴距，第三排从买来到现在没坐过，一直放倒当大五座来开。 乘坐舒适性：座椅软硬适中，没有其他车那么的软，但坐的也挺舒适，支撑性蛮好，听说新款的座椅比我们老款的坐的更舒服。 储物空间:储物空间够用，中央扶手箱也挺能装的，美中不足的就是没有新款的双开门上档次。应为一直当大五座开，所以后备箱空间超大，装过老人的轮椅，自行车一点问题没有。 功能布局：老款的实体按键还是比较合理的，尤其是空调旋钮，有点路虎的味道，扶手箱处的功能按键感觉没啥用，几乎没怎么用过，感觉不如取消掉换成手机无线充电，原来的无线充电位置确实有点不太方便拿放手机。 做工方面：整体做工还行，没有特别差的地方，也没有那种高端品牌该有的高级感，感觉有点落伍了和奇瑞新出的几款车型内饰相比。 【动态感受】 动力：新车刚上路的时候感觉经济模式都够用了，现在一般都用正常模式，完全够用，绿灯起步基本上都是第一个冲出去，超车也很轻松。除了堵车的情况才会换成经济模式，这样不会太窜。运动模式只在装逼的时候用过，运动模式下起步抬头明显，因为我的是两驱，地板油起步轮胎打滑明显，初段加速感觉一般，但是速度超过30公里每小时后加速就比较好了，后段加速也很有力，只要你敢踩它就敢给的感觉，高速上最高也就开过120公里每小时，再高就没敢开了，感觉远没到它的极限。 刹车：刹车不错给人的信心很足，刹车比较线性，点头现象也没那么明显，只要你不是一脚直接踩死，稍微带点脚法，还是比较平稳的。期间触发过两次主动刹停，一次是会车对面非机动车借道超车，我的速度很慢，车子直接刹停吓我一跳，声音挺大的。 底盘：底盘悬挂有点偏硬，不知道是不是我车胎胎压偏高的缘故，车友群里也普遍反映悬挂偏硬，过减速带有点颠。但过带点速度过弯道的时候姿态还是不错的。 隔音：前排带双层夹胶玻璃，隔音非常不错，四个窗户都关上后感觉进入了另一个世界，这时候放一首自己喜欢的歌曲不要太爽。开这车有点上瘾的感觉。发动机传入驾驶室内的声音也比较小，坐我车的同事还也为是电车，哈哈。 【车机使用】 车机确实是这车的主要短板，新车刚买回来的那段时间，新鲜感所有的功能都想用下，就会经常出现卡机，反应迟钝的现象，一般重启下就好了，之前最头疼就是接打电话，只要是一打电话后必卡机，手机里电话已经挂了，车机里显示一直通话，只能重启车机，后面升级了一次，感觉很少遇到了，估计是修复了。应为我用的是华为手机，车机升级之前手机与车机无法互联，升级后多了HICAR，用起来还是不错的。建议就是能不能将一些不常用的软件卸载掉。   【辅助驾驶】 虽然这车也有L2级别的辅助驾驶，但是我没怎么用，试过一次车道保持和车道偏离预警，还行但是不喜欢那种抢我方向盘的感觉，所以我的辅助驾驶基本上都是关闭的状态。买回来没怎么跑过高速长距离行驶，所以还没机会使用自适应巡航，期待下次使用。 【油耗】 车子目前了开了24830公里，综合油耗10.3L/百公里，应为我主要用车情形是上下班通勤，有一半的路都在市区中心，所以这油耗还是挺满意的。开过最低的油耗是在环线高架上，最低六点多的油耗。  【主要槽点】 1、网点离我家有点远，整个长沙就两个网点，距离都是40公里左右，来回一次挺麻烦的。 2、备胎是悬挂在底盘下面的，对新手不是很友好，本人不幸换过一次备胎，累的够呛，表示再也不想换第二次，宁愿叫拖车。 3、前面也说了，车机确实不行，后期再升级的可能性也不大，将就着用吧。只要听歌不卡就行，别的也没抱啥希望。 4、没有混动车型，虽然它的油耗表现已经很不错了，但顶不住天天开，每月至少一千左右的油费实在是有点肉疼。 【总结】 经过了一年多的驾驶，这辆车给我整体的感觉还是不错的，基本上达到了我的预期。外观和、空间和动力是我最满意的，车机部分和我的预期有点偏差，新款已经解决的这个短板，可惜买早了。另外说下保养，总共做了四次保养了，除了换空调和空气滤芯花了200大洋外，没花一分钱，一年两次的免费基础保养使得用车成本减少不少，这也是我比较满意的。

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