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pinkmannn：别买奥迪48v的任何车，维修3个月以上 最开始也是抱着对奥迪品牌的喜爱和瓦罐车型的认可.等了半年才提到。随着时间推移，这个车型的各种故障都开始在车友之间曝光，缺失火，车机死机，等等需要花很长时间修理的故障 然后到了22年，一整年都有车友电机报废，在路上等很久拖车，反复报警，这东西就像电车失控一样，发电机不工作会就完全无法启动，极度危险!! 12月份，终于轮到我了，我的车16000公里，进道理开的不多。坏在了半路上，当天我从顺义去的亦庄.刚到亦庄就报警了。4s店告诉我只能拖走。当天只能打车回家，第二天4s店跟我说，进口电机全国没货，要等一个月，我12号坏的，我想能修好也罢。 但是!!!!重点来了，现在是12月30号，我拨打400投诉-汽奥迪，他居然告诉我第一波电机预计要2月10号!好家伙我租的车牌租的车位，一个月也小3K的成本，还不算在保内的折旧，奥迪中国说目前没有任何补偿措施，只能帮您记录意见。好家伙直接3个月没车用!! 然而这并不是个例，现在北京的4s店，只要是奥迪48v版本的任何车，都在爆发损坏!售后说坏的车太多，4s的代步车都供不应求，全是同-个问题损坏!!!至少有6成车主连代步车都无法提供!!可以说所有的23年之前48v车都逃不过损坏的命运，无非就是早晚坏的事儿，以后只能越来越久!!!为还没有损坏目即将过保的车主默哀。。。。这玩意和空气县挂差不多一个价，恶心 维权群里面有a6a7a8 78的车主，都是等3个月或以上的怨种，我作为一个奥迪粉真的对这个牌子太失望了!!!这纯纯质量问题居然不大规模召回减少车主损失，厂家还甩锅给4S店让销售部门处理!纯畜生!!!这不给他送上315真的说不过去，奔驰48v都召回了，我作为奥迪用户感到非常着耻!!!!还是那句话，维权到底!!!下图前两张是我的车，后续还会更新更多维权车友上板车坏电机的截图，持续更新!! 辣鸡奥迪!品控售后双垃圾!
#你最爱“它”哪一点提车快3个月了，长途很少跑，现在才2900km。 这款车是2019年开始了解的，那时候还不太懂自己的需求，毕竟预算有限，但是底线就是不买跑车或者跑车造型的车，毕竟预算在这摆着，这点钱还去装杯就显得很没品了。周围懂哥很多，有让我买2手m4的，也有推荐cls的，看完都不太喜欢。还得低调点，最好别人都以为是20w的车就够了。后来参加白嫖得来的车展，觉得rs6挺好，细长的流线的感觉深得我心看了看价钱溜了溜了。不过也从此开始留意WAGON，看了又看感觉加点钱上C43还不错，低调的不行，但是对象告诉我43都是辣鸡，签名都没得，上不去63就别买AMG。当然我无感啦，但是尽量多点选择还是等了等。后来看这个鳄鱼绿吧颜色很棒，配置也还凑合，价格还便宜。这种低调的丐中丐还是适合我这种打工人。 3月中旬北京第一辆就去看了实车，感觉还行就定了管线资源，说是等4个月，心想那就等呗，也没啥配置，就20周年套件和21大饼（U1S1方向盘加热是真的刚需，没选后悔）4s店收了2w多的装饰费就离谱。我加了1w上了全车XPEL权当不要那些破脚垫挽回点损失，而后9月初提回家。 分享一下对C8ALLROAD的使用体验 悬架挺软的，晃晃悠悠。空调有水流声已经是A6的基操了。中控科技感挺强少了点人情味，这东西见仁见智。双离合真滴不太可，差评。提速的电机介入还是有点推背感的，后备箱空间作为卖点，虽然很喜欢但是对我来说没啥用，平时就买买菜没啥大件要拿。这个车从造型上来看不太适合改装成传统wagon低趴优雅的姿态，还隐藏了排气，改装潜力很小改完了也没AVANT好看。等元旦后打算买一套ABT21的换上，这单色大饼有点太呆了。经常会有同性友人问我落地夺钱，姑娘们会觉得这个是落地20多个的A3PLUS，挺好，达到了低调的目的。记住哈，想要撩妹建议A7 CLS，这个A3PLUS真的没有一个姑娘会多看一眼，真的。 整体对这个车的评价：满足了基本生活/买菜/拉货的需求，性价比很高，油耗不高。 总结：建议大家有这预算去买A7。
