认证：宝马5系车主·车龄6年
简介：这个人很懒，什么都没写~
大懒虫满腿毛
提问开宝马M3，能防止我掉头发么？
其实在决定换刹车之前我并不觉得我的车刹车系统很弱的。反而觉得6缸车配的刹车应该没啥问题。直到踩过m performance的刹车之后，才知道什么是初段有力！也试一次走街时候突遇红绿灯的重刹 abs+双闪齐发的尴尬场面，改变了我觉得原厂刹车还可以的念头。 不过换刹车我还是比较谨慎的，1这东西绝不能买到假的，这可是要命的东西，不能糊弄。2得兼顾舒适性，不能一刹车就点头，一点刹就撞墙的感觉。都知道刹车圈儿水深，但只要找准商家，别贪便宜，1这事儿是可以避免。但2必须找个车试试才能感觉出来。试了几辆车，感觉不太好。因为相同品牌型号同系车型上，竟然脚感不一样，我猜里面是有假货的，但我也不好过多评价。后面就一路打听，问商家，店主，改装车大v等等。都说脚感很好很线性。后来我也懒得问了，爱谁谁了！安排！ 装上车之后，先做了初步的开盘，后续还需要2。300公里的磨合。说实话，虽然还没开盘完，但制动效果和刹车距离明显缩短带来的信心是很明显的。而且上脚后就完全打消了我上面2的顾虑。线性的如同原厂刹车，在城市拥堵路况，能保持极高的舒适性，是我没想到的！果然，brembo确实香！ 我选择的是brembo gts，属于竞技刹车，表面黑色不是漆，是阳极氧化后金属的本色，相比于彩色的gt6和bm6颜色选择有些单一，但性能上比这两款街用刹车极限更高（虽然我可能开不出来）。brembo gts和brembo gtr的活塞材质相同，都采用了钢制活塞，但没有活塞防尘套。也就意味着这款刹车定期需要做下保养（活塞除尘），不过这部分也咨询了店家，不怎么麻烦，每1万公里或者必要的时候去店里做下就行，店家也承诺了这项售后可以免费做。总体这次的体验是玩儿改装以来最满意的一次。刹车脚感，安装服务，售后，还有意大利文印着我名字和车型的数字证书，满满的仪式感。当然，这些都是人民币带来的。 最后，如果有希望换刹车也和我一样有这些问题困扰的车友们，看到这个帖子，希望能帮到你们，不用犹豫了，安排就可以了
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