#CC改装PK赛

首先感谢圈主轻舞楼兰推荐~！ 改装原因：       本人是一辆20款大众CC330魅颜款（但是现在已经更换380发动机及涡轮）         说起改装，本来之前一直不太懂也没了解过，在17年的时候那时候还是开着第一辆大众是一辆16款2.0T4驱的大众途观，然后偶然间跟一位CC车主认识了然后他的车好低还好炸（后来才知道你那个叫气动姿态），然后我就开始了解了改装这一行了，后来在19年底看到一个朋友提了新CC，然后我就爱上了这第三代CC，后来在20年的4月就去提了现在的这一辆CC了。  改装过程：       一开始我是刚提车回来就去贴了一个蒂芙尼的车膜和改了一个RES的中尾段，没有特别明确的思路和风格，后来开始喜欢上了排气的声音就开始折腾排气先后换了4套排气，先是RES的中尾段然后接着就是CGW的全段后来觉得太炸了就又换了一套RES的全段，但是始终都不太理想才有了现在的这一套手工定制全段的双阀门的排气。      折腾完排气我就开始折腾外表了，对于轮毂这一块倒是没有特别大的兴趣就换了一套17的大宝剑轮毂，车身降低是必须的，一开始不懂就换了一套短簧后来听朋友说得换避震这样才能降更低我就换了一套避震，对于车身的颜色我是有着很强烈的执着，当时对于蒂芙尼这个颜色可以说很喜欢了，直到我看到了一个粉色就深深喜欢上了，我就紧着把车放到朋友的贴膜店里让他给我连夜贴了出来，那一晚我失眠了很兴奋时不时的过去看看，到了第二天早上看到后非常开心了哈哈，后来我还给它装饰了一下，在车尾部和机盖头部都贴上了美少女，辨识率度更高了，哈哈，再后来跟车友聚会的时候看到了别人的姿态车完全趴下来贴地飞行的样子就觉得好帅啊，因为我当时是绞牙询这是什么怎么改的，问完我才知道那叫气动，（这里普及一下，气动他是气动避震和系统这两样组成的，绞牙避震可以通过改气包来达到气动避震的效果，但是并不是所有绞牙避震都可以！！！！还有一些车友问我原车可不可以的，不可以。）后来我定了一套系统又从朋友那里定了一套气动避震，等待的时间总是漫长了，等了一个星期，终于到了就迫不及待的想装上去了，就一夜无眠，第二天早早的5点就起来了就驱车300来公里到了合肥安装了，跟着一起装了一天终于装完又调试完了，特别开心，终于趴下来了，                   后来跟着一群车友玩的时候我老是最慢的哪一个就开始了现在的逐渐往竞速方面风格的改装了，现在才刚刚移植完380的发动机总成，接下来就是想着做4驱上3＋阶了，顺便说一下，是在做SD代理的朋友那里做的后期的程序也会用SD,SD牛逼=.=         花费清单：        前期交学费就不说了，说一说现在的吧：             水晶胭脂粉车膜：3800           大宝剑旋压轮毂3200           国产轮胎：1600           AIRLIFT气动避震：7000            当的气动系统全套：8500          无标中网加尾翼和尾唇：1800           高流量进气风格：450           手工定制全段排气：12000           380发动机总成：32000    改装心得：         要说心得吧也没多少，毕竟我也算是才刚刚入个门槛还有很多不懂的，但是有一点值得说一下，喜欢什么样子就去改，不要在乎别人怎么看，毕竟改装这个东西不是所有人都热爱并喜欢接受的；可以听取建议但是别听取别人的喜欢样子，改装嘛就是改成自己喜欢的样子，可能你改的有些时候会有人说汽配城风，这个不要在意，喜欢什么样就什么样，改出来是自己热爱的样子又不是他人心中的样子。  关于避坑这一点我确实有点经验…….因为交了不少学费…….   避坑：首先你要预算充足呢个人建议直接改绞牙避震，别拿短簧驱过度，因为真的时间长了可能会导致漏油，毕竟最后怎么也还是换所以一次性到位，还能省钱，然后排气，这个可以选择二手的去购买，能省一点是一点，这玩意新的二手无非就是新旧关系其他功能并不会有太大差，个人感觉，然后贴膜，一定一定要找好了再贴，真的会留胶因为我就是案例，当时不懂图便宜2000来块钱贴了个把月就开始爆开始掉，撕的时候没少留胶，还有这个刷程序，一定一定要看好了选择好了再刷，千万不要贪小便宜去刷野程序，因为真的会坏，我就是一开始刷了野程序然后发动机爆缸了导致换过一次发动机，刷程序一定要找品牌有保障有质保的，要不然就是贪小便宜吃大亏了，暂时就这么多，后续上了3阶程序再来更新，谢谢观看。 [耶][耶][耶]

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