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#我的用车感受购车背景：家里本身有一辆老油车，今年已经有8个余年头了，也算是陪我从青年时代步入而立之年，也算是经历了风风雨雨，给我们一家带来了很多欢乐与便捷，可是，就像一个人的成长一样，从蹒跚学步到耄耋之年，现在也是满身伤痕，是时候让它好好休息了，决定换车起，看了很多车型，一开始打算的是15W预算，后来想想现在经济环境不好，挣钱太难了，最后决定换个经济实用的，省下的钱贴补家用，对比下了锁定了秦PLUS，考虑到家里充电不方便，就放弃了纯电车型，本打算入手120版本的，但跑了好几个4s店，都只有798版本，销售说是目前厂家只生产这个版本的，经过和销售一番唇枪舌剑，裸车69000拿下，加上省补，杂七杂八落地72000左右，对于这个价格还是很满意的。 外观：秦PLUS的外观一直是饱受赞扬的，龙颜式车头、剑羽式大灯、硕大的进气口、修长的车身、贯穿式尾灯，都颇具科技感；在主打的几个配色当中，个人认为时光灰的配色非常耐看，白色实在是烂大街了，最终选择的也是灰色。 内饰：暖阳棕的内饰，相比初代的灰蓝更具生活气息，温馨中不失一丝优雅，赛车式座椅的包裹性非常好，座椅的填充物料也算是同级别中较好的，其他部位的用料也不错，中控的搪塑仪表台质感也很好，总之基于价格再对比我之前的车子好的太多了，个人意见，不喜勿喷。 动力操控：比亚迪的dmi超混技术在行业里真是天花板的存在，比它动力强的没它省油，比它省油的没它便宜，其他友商混动技术都是声势浩大，可到最后都是销量说明一切，动力真的比我以前的老油车好的不是一星半点，红绿灯起步妥妥的第一位，有了电机加持动力储备很充足，无论是满电还是馈电状态，对动力的影响几乎感受不到差别。 油耗：秦PLUS的油耗表现一直是卖点之一，798版本的很适合充电不太方便的兄弟，一周保证慢充一次校准电池，其他时候当油车来跑没啥问题，中长途行驶的时候用强制保电，城区行驶用智能保电，实测油耗在4L左右，完全可以接受，关键是夏天的时候可以肆无忌惮的开空调了。。。 智能化：作为入门版本最走量的798车型，车机相比其他版本从硬件软件配置上确实逊色不少，但也足够实用，导航、音乐、车机软件都很实用，安装一款视频软件，可以在长途行驶中让旅程不在枯燥，带来许多乐趣，一声“你好小迪”！，可以解决大多数的问题，音响效果吊打20W的收音机也没啥问题，看在价格份上，一切缺点暨优点，哈哈。 新人第一次发帖，都是一些实际的用车体验和感受，请圈主推荐！
