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    往事随风37306867

    认证:蓝山车主·新提车

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    智驾新手任务改5公里了图1智驾新手任务改5公里了图1

    手握大众朗行钥匙的第10个年头,我终于在全家人的期待中换上了这辆魏牌蓝山。半个月的朝夕相伴,260公里的城市穿梭,这台中大型新能源SUV逐渐显露出它的真实性格。 一、关于颜值的矛盾美学 第一次在展厅见到蓝山时,45度角的光影魔术让人移不开眼——流畅的悬浮车顶划出优雅弧线,21寸轮毂在隐藏式门把手的映衬下充满未来感。但转到正脸时,封闭式格栅与分体大灯的组合虽显精致,却少了些新能源车该有的锋芒毕露。设计师似乎在稳重与激进之间反复横跳,最终呈现出一张略显保守的"科技脸"。 二、空间里的取舍哲学 坐进驾驶舱的瞬间,Nappa真皮座椅的包裹感让人恍如置身头等舱。二排航空座椅自带腿托调节,配合三档加热通风,媳妇第一次乘坐就给出了"移动沙发"的评价。但掀开第三排座椅时,成年人170cm以上的身高会略显局促,短途应急尚可,长途出行更适合安置儿童安全座椅。值得点赞的是中控台下方的镂空储物格,女士手包、儿童绘本都能找到专属位置。 三、驾驶席上的冰火之歌 踩下电门的刹那,双电机490马力的狂暴输出带来强烈的推背感,5秒级的零百加速让每次绿灯起步都充满仪式感。转向系统的精准度堪比性能轿车,但5.15米的车身在老旧商圈里化身"庞然大物"。某次在立体车库的辗转腾挪,360环影里闪烁的红线警示让我生生惊出冷汗,最终不得不放弃车位落荒而逃。 四、能耗账本里的精打细算 WLTC工况下180km纯电续航堪称业界良心,实测城市通勤续航达成率95%以上。家用充电桩0.3元/度的谷电价格,折算每公里成本不到8分钱,相较朗行时期每月省下大半箱油钱。hi4混动系统至今尚未真正发力,官方宣称的6.7L/100km油耗仍待后续长途验证。 五、智能时代的半成品答卷 NOH高速领航尚未尝试,但城市路况的辅助驾驶更像谨慎的新手司机——频繁的刹车点头和犹豫的变道逻辑让人不敢托付。自动泊车在光线充足时偶有惊艳表现,但地下车库昏暗环境下,中控屏上跳动的"车位识别失败"提示,总在提醒我们离真正的智能还有距离。 落地26.1万的价格,相比同级竞品少了些花哨配置,却换来了更纯粹的驾乘体验。对于像我这样既要满足三代同堂出行,又不愿放弃驾驶乐趣的"中年少年"来说,蓝山恰好在实用与性能之间找到了微妙平衡。当孩子们在二排唱着儿歌,当妻子在后视镜里补妆,那些关于前脸的遗憾、泊车的烦恼,都化作了后视镜里渐渐远去的风景。

    朗行到蓝山,260公里蓝山车主的真实体验图1朗行到蓝山,260公里蓝山车主的真实体验图1
    朗行到蓝山,260公里蓝山车主的真实体验图2朗行到蓝山,260公里蓝山车主的真实体验图2
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