提车两年多了，也算是个老车主了，闲来无聊和大家分享分享两年的体会吧。虽然过了两年，咱这小车还是越看越养眼 车辆使用状况 1 9年8月初提车落地，当时选的是19款智速版选装18寸轮毂，为此还专门等了一个月的车。还好当时留了几张照片，    因为过了两天我就怼到一个村口的限位桩上了保险杠蹭了一块，问题不大    后续一年吧，又攒了几道划痕，找了家外面的店做了下保险杠喷漆，效果不是很理想，毕竟这蓝色补漆确实难，大家可以参考下图片。        车开的久了，塑料件小刮小蹭的无所谓了，不过金属面还是不能大意，生锈就麻烦了，目前来看有些小划痕，抛下光应该就可以了，至于所谓的漆面薄厚，只能说我之前蹭的都太深，漆面再厚都没用。 关于油耗 这是之前拍的照片了，现在已经两万多公里了，跑了国道市区外加县城的油耗，平心而论比一般车高一些，毕竟功率摆在这，而且我个人非常非常讨厌红绿灯龟速启动“省油车”。虽然不至于当鬼火少年，但是能不墨迹还是不墨迹的，所以这油耗也算正常吧。如果你非常在意油耗，只能说隔壁伊兰特很适合你，那车真滴省油，当然动力完全没法比。后排空间的话，虽然我就坐过几次吧，作为一个A级车还算合格，就是高个子脑袋要委屈点了，菲斯塔空间不是卖点，够用就行。 车辆保养相关 购车时ssss送了次保养，所以首保二保都是在四儿子做的，严重批评下四儿子店，第2次保养的时候我注意了下，给我灌的5w20机油，我问他为什么不用说明书上的5w30，这小伙给我来一句自动挡都用这个。这四儿子业务水平有点堪忧，于是我更没必要去ssss保养了，自己买机油自己找店换油，新车也没那么多花里胡哨的问题，按照保养手册更换油水就行了。空调滤芯和空气滤芯可以自己更换，方便快捷还省钱，这个网上也有教程，现代车换起来很简单。至于什么火花塞油路清洗的，按保养手册来，不要被4s忽悠着就去办，只要车没出问题，一律按保养手册就行，建议大家特别是新车主仔细看看手册，很实用。 最满意的当然还是颜值与动力辣，我选的浅灰内饰也比千篇一律的黑内饰好看，当然代价就是容易脏，不过自己注意下就就行。有些后悔没加钱上顶配的，试驾过途胜的自动驾驶，那感觉太舒服了，以后换车高低要把这些配置弄齐。不要以为自己是老司机就需要这些花里胡哨的配置，多学习多接受新事物，都是非常能提高驾驶体验的东西。至于双离合，讲道理现在双离合技术已经很成熟了，故障率已经很低了，虽然换挡有时会顿挫，但是提高了传动效率。如果你不是首堵那种城市，三四线城市可能开到换车都见不到变速器红温。 最不满意的还是胎噪，在压烂路的时候噪音更大，这个胎我看有人评测多少算个运动胎，比较硬，所以噪音大，以后公里数到了怎么也得换个静音胎而且这个车中控大屏背面那个塑料盖板有点松动，之前会有些震动异响，找ssss拆了重装就行了，可以参考下。然后就是中保研的测试，平心而论，这种碰撞很极端，平常中几乎碰不到，单是就是很不爽，希望现代识点趣，改款加强下。 最后   总体来说，这两年体验还是很不错，菲斯塔当年也是北京现代的销量代表，如今没落至此属实没想通，希望厂家也反省反省，据说菲斯塔要改款了，加强下A柱，把途胜那款cvvd发动机换上，双离合也不要紧，途胜的那款双离合换挡平顺很多，也换上，然后厂家对这车上点心。看大家想买去店里都说没车，订车都没有，车都没有销量能好吗？ 当然如果改款能用上海外版伊兰特N系列那款前包围就更好了，菲斯塔毕竟算是n系列国产版，直接拿来套用也美滋滋嘛。好了，等我再开两年再分享分享用车情况吧~

菲斯塔车友圈

19款菲斯塔两年来用车体验

iranger

最近导航特别慢，还经常断线，有道友出现这种情况吗？ 我这bluelink还一年呢[流泪]

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