#提车日记

2024年下半年开始考虑换车，原来的本田皓影五年七万公里，没有任何质量问题，只是1.5T的发动机毕竟有限，所以想换个动力强点，车体大点的，先试驾了凯迪拉克新XT5，到店看了新宝马X3，都是因为全款没有任何优惠，特别是39.8万的新宝马X3全款一分不降，考虑到半年一年后可能五六万的新车优惠贬值，就都排除了。探险者是老车型，24年动力系统升级，比较符合自己动力强、车体大的选择标准，虽然也看到网上很多对产品质量负评，但觉得是个别现象，结果很意外。     2025年2月底订的车，六座钛金板，有旧车置换厂补加优惠接近四万元，省补挂牌后另外申请，税28000，保险7200。4S店有几辆现车，但都是七座版，预付1万定金，四五天就通知车到店了，车辆出厂日期25年1月，验车时在附近开了一小圈，车况不熟开得慢，没发现什么，结果当天回家路上就发现问题了。     1、上高架后车速80公里左右，发动机共振，方向盘抖动，类似变速箱变档逻辑造成的问题，好像是降档不积极造成；后期反复试验，70至90公里区间缓慢加油时非常明显，还没上高速不知道再快会是什么情况。前两天去4S专门找修车师傅问了，说厂家有解决方案，但需要拆修，刚跑了不到一千公里，想再跑一段时间观察观察，暂时没修。     2、4S店出来第一时间加满了油，跑了四五天油箱到三分之二的时候，刹车、倒车就听到车后部咣当咣当沉闷声，这个声音我明白，二十年前开过一段时间奇瑞QQ就发生过，是油箱设计瑕疵造成的波浪，后来油箱剩三分之一的时候又听不到了；这个问题也咨询4S店修车师傅了，说没有办法解决。     3、新车不熟悉，但开了几天感觉发动机声音有点大，特别是有一种不太正常的尖啸声，在车库和安静的地方更明显，专门开车门听了，类似口哨声，有时候听得很清楚，有时候听不到，还没摸清规律。     20多年的驾龄，开过国产车、日本车、德系车，第一次购买长安福特产品，没想到指导价30多万的新车出厂就带着这么多瑕疵，搜集了车质网和其他车友的帖子，反映同样情况的很多，基本可以认定是24款探险者存在的通病，设计和装配质量问题，不是自己“中奖”；这样的品控怎么给购车者信心，看看25年探险者销量，1月1000多辆，2月只有700多辆，市场非常现实。     希望观望这款车的朋友慎重，当然这些毛病暂时并不影响驾驶，如果忽视也可以，但不知以后会不会变严重，或者继续遇到其它问题，比如车友普遍反映的电瓶。

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2025，探险者提车记录