简介：一个喜欢机车的老男孩
老三说机
#第二代宋Pro DM-i上市售11.28万起大家好我是老三 相信大家都知道比亚迪汽车，自从比亚迪推出皇朝系列产品之后，一时间人气暴涨，特别是有种与皇朝系统同姓的姓氏，简直就是他们的福音，今天老三说的就是比亚迪新车，第二代宋Pro DM-i这台混动SUV一起来看看吧！ 首先新车共推出4款车型均为混动版，而官方指导价11.28万元-14.28万元。此次第二代宋Pro DM-i新车搭载的比亚迪第五代DM技术，混动的宋Pro DM-i拥有百公里亏电油耗低至3.79L，满油满电综合续航超1400km。是不是感觉非常经济呢！这就是混动的强大，其实在近期国家也有相关报道，对不同类型汽车油耗方面是要求，在老三看来如果是纯汽油车显然是不可能达标，所以混动版的车将是未来发展方向。 我们回归主题整宋王朝系都有各自的家族式设计，从正面来看宋Pro DM-i的风格非常不错， 宋Pro DM-i沿袭了王朝系车型的家族式设计，由于宋Pro DM-i采用紧凑型SUV设计所以结合了一点元PLUS的诸多元素类似。整体造型更为大气，且前格栅采用多横杠橱窗式设计，有种宋Pro DM-i车型独有的特征。 在整个前脸又是一对一英气的透镜大灯，内有三个小格窗设计，有种玄幻小说的重瞳的感觉，非常霸气，同时宋Pro DM-i精心度非常感受，甚至在下唇设计有两个小酒窝式的小-橱窗设计，让正常刚中带柔非常好看，其实汽车正脸就如我们人类的脸一样，有鼻有眼才好看。 我们视线来到宋Pro DM-i的侧脸，由此可以看出整车带有很强烈的运动感，整车采用俯冲之势的感觉，加上车身线条流畅，有效降低形式风阻效果。 宋Pro DM-i采用五开门设计，从图片我们来看看整体空间，整车侧开门来看，非常大气的上档次的沙发坐垫，布局非常合理，虽然属于紧凑车型，但是该有的空间一点也不局促。 整车内部有精细化处理，差侧面车门操作台，布局合理简单，标识易懂，后座设有可折叠中控扶手，看来也是考虑过后座乘客位体验感。 我们来看看主控台，同样布局合理简单，从图片来看就知道第二代宋Pro DM-i是采用自动挡，这样符合当下潮流。 我们拉远镜头可以看到整个操控台，宽大的空间，有种高级驾驶舱的感觉，宽大的双屏幕显示屏，如两台电脑一般非常符合当下年轻人的喜好。 至于版本不同，除低配以外，都还有全景天窗，让你再开始感受风与自由，同时天窗拥有通风散味的好处，同时天窗也是一到最有效的逃脱路线。所有老三是建议大家选择中间两个版本，除去最低和最高，所以中间才是最好。 每个版本售价不同，配置也是有区别，首先低配领先型就是没有天窗的，超越型带有天窗和其他一些电控和一些辅助形式的技术，比如自动刹车，车身位置在路线中显示等显示。其中超越型又分为两个，那就是纯电下续航问题，分别为75/115公里的纯电续航，所以如何选择各有意见，老三推荐如果你的市区堵车厉害就选纯电续航长的，如果拥堵比价少有考虑经济实惠就像75公里的超越型，毕竟合适。 看我纯电我们看看发动机数据如何。 第二代宋Pro DM-i搭配1.5升发动机，最大功率74千瓦，折合马力101匹，扭矩126牛米，由于混动所以还有电机的功率120折合马力163匹，电机扭矩210牛米，强大的性能下可以看出在起步阶段非常有优势，百公里加速8秒左右，非常不错毕竟是SUV有这样的加速非常有效。 选择SUV肯定考虑通过型，前采用麦弗逊独立选挂，后轮采用多连杆式独立悬挂，搭配225/60/18寸轮毂，225cm抓地力非常不错，还有宽大的后尾箱拥有旅行回家的载货，满足家庭载货需求。 如果你有购买宋Pro DM-i的需求，可以联系比亚迪经销商，可以进行试驾体验，老三说的多好多好就会有人觉得可能是吹，其实在国内汽车板块，比亚迪的新能源技术和混动技术都是瑶瑶领先，关键售价方面也是相当实惠。如果你姓宋那就优先考虑宋Pro DM-i吧！ 感谢大家支持谢谢！
老三说机 广西 大家好我是老三 今天说个没有营养的话题，也是解答最近一些摩友的基本问题。 有些摩友往往一直想要弄清楚，档位与转速匹配问题，简单就是说多少转换挡合适呗…… 其实老三一直回答你喜欢就好，开着舒服就行，但是难免就有一...查看全文
老三说机 ·广西 大家好！我是老三 今天主要介绍一个“老婆”给大家，它就是老三说的“南方姑娘梦拉丽莎”全名南方 梦拉丽莎 飞戈150Max。 想必大家都非常想看看它的容貌吧！那我们先看看图片解解馋吧！ 大家看着是不是非常熟悉啊...查看全文
老三说机 广西 大家好！我是老三 今天话说钱江 TAN125+ ,相信大家早年也知道 钱江TAN125的长相非常UY ,完全就是铃木UY 125的亲戚，不信你看... 如今钱江TAN125+确是独家首创，新的相貌面向大众，真...查看全文
大家好你好老三 相信最近摩界变动，摩托界百花齐放纷纷推出回馈老客户的活动，有些采取送礼品赠送改件保持原价实际降优惠，有些直接点大胆说出来（降价），而今天说的这台标致 SPEEDFIGHT 4+ 就是加量反降价，以回馈标致粉丝迷。 如...查看全文
大家好！我是老三 最近有一些新手摩友私信我，加上我点评官也经常回复一些，想了解摩托车的准摩友一些信息。 他们很多都会问，新手买多大排量的摩托车，或是在一些中排量摩托车留言，油耗怎么样等情况。 首先如果你准备加入摩托车这个家庭，你要考虑你对摩托车的需求，所以又分为第一种骑摩托车的和第二种玩摩托车的两种。 那我们先说第一种骑摩托车的，这类摩友他需要摩托车主要就是通行，所以叫骑摩托车，他们对摩托车的需求主要就是通行和代步，偶尔周边摩旅，一般都跑不出200公里范围。 如果你是这类摩友的话，那么你就要考虑骑三角舒适，省油，保养成本低，所以就在250CC排量以内选择你喜欢的摩托车，比如踏板，街车，复古，巡航这类，我们人类主要就生活在城市里，就是你上了大排，市区街道，200米一个红灯你也用不上，白白浪费油耗，毕竟市区很多500都要五六个油。 为什么选择250CC以内，首先就是省油2毛左右一公里，保养便宜50/100左右元，交强险只要120元，动力也已经足够，毕竟你主要通行速度，一般都在30/60完全够用。 第二种玩摩托车的。玩乐车就可以根据口袋选择排量，但是很多都选择400排量以上的摩托车，这类摩托性能强，如果你是这类摩友完全可以考虑喜好随心选择。 唯一就要做好心理准备那就是“钱”，主要花费就是改装与装备保养方面，这类摩托一般市区都要5个油以上，激进点的都要七八个油，保养普遍在400多以上，一般3000公里保养一次，它会持续消耗你的钱。 由于排量增大危险系数太高，防御装备骑行服，骑行鞋，品牌头盔等防御装备也要跟上，所以这里也要准备1万元。 就如小作者以前都是骑路通车基本都是125，直到18年后换上幼师500，经常市区几公里，时常油耗6个油，每次加油都心疼，市区速度起不来骑着憋着难受，有强大的性能也体验不出，随后又换豪爵Dr150，瞬间感觉一个月100元油费感觉不要钱一样，几乎2个油，如今有换升仕310，市区几乎4个油，也接近我5毛一公里的使用成本。 举例:一个摩友说，好不容易攒两万块钱，买了一辆摩托车，开始心里非常开心，原本一个月收入四千多块钱，买了个中排摩托车后市区油耗5个油，500公里首保一瓶机油160，需要2瓶机油滤芯70，加上手工费一次都花到了458元。1500公里二保又去458，，3000公里三保又去458，以后一个每3000公里保养一次，加上经常溜车一个月差不多3000公里。 那我们简单算一下，五毛一公里，3000公里就是1500元，保养一次450，一个月就要1950元，几乎就是工资的一半，这样玩就相当难受，毕竟你还要生活，溜车吹牛还要开销一点烟水钱，一个月工资完全不够，最后反而成为负担。 所以当你准备玩摩托车时，就要做好预算和后期使用成本，特别一些连摩托车都要首付的摩友，一定要算好，你需要什么摩托车，你能承受后期摩托车的使用成本是多少，还有很多新手和评论区的都会说“玩摩托车还在乎油耗和保养”，我只能佩服你“有钱人，任性。”没到你花钱的时候你不懂，续保险600多我都心疼，一箱油120元开一天就没了谁不心疼。 最后奉劝即将加入的摩友，理性选择如果收入四千左右，就骑个150，250就可以了，这类车一般一瓶50块钱的机油就可以做到保养了，一万左右就玩中排量已经是极限，不到两万级别一月就别玩公升级，你玩不起的。 感谢大家支持谢谢！
想必大家对哈雷并不陌生，或着很多喜欢摩托车的人都知道哈雷是梦想是信仰.... 如今有一辆国产哈雷你是否能接受呢？ 国产哈雷什么鬼？或许很多人疑惑，今天小作者就给大家解释一下国产哈雷，那就是我们钱江摩托联手哈雷打造的哈雷X3...查看全文
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