简介：这个人很懒，什么都没写~
沉着钢笔4Y8
都说奥迪Q6L将采用华为智驾，而新品牌AUDI E将采用Momenta的，也就是智己那一套智驾。都将在明年半年至下半年上市，那么将来，你会选哪款？
宝马重新回到价格战，i3已率先启动，虽然还没达到6月份的情况，但也能看出，开始了。 如果i5也按这个价格降，不说同比例降，直降47万，也确实可以入手了吧？
5.6折起，这还是懂车帝报价，去店里应该还能再谈，不过肯定是贷款。这么看来，新款耀夜运动挺值？
刚朱总说了，阿维塔要品牌，做涵盖25-70万的各类型车，所以，价格最低的阿维塔07，就是25万起？
工信部发布了50版本，双电机，96度电池左右，这样的话，40版本会不会是单电机96度电池？
如题，看了好多试驾的，说新款的座椅没有老款座椅软，舒服，是这样吗？新款填充物变了？
#阿维塔07建议收集按照8月销量，阿维塔07必须定价30以上，要不然都对不起如此销量的豪华品牌的调调
全系标配，用心了，但是，这样价格是不是也全系上调了
坐标北京。6年前的比亚迪e5。室外温度20。全程空调23度一档风。城区行驶67公里，续航里程减少61公里？温度起来了，续航靠谱好多呀。明天跑一趟高速试试，好久没开它跑过高速了。
坐标北京。将近200米的距离，7kw的桩，这充电功率还可以吧？车是6年前的比亚迪e5现在在等智己l6(配置高，宣传的黑科技比较多)，还有就是骨折版的宝马i5（造车底蕴+品牌溢价？）。关注到24年底至25年一季度末。哪个合适冲哪个
将来i5要是能优惠这么多，那也还可以吧？
目前，北京的价格，差不多25_26落地i3的40耀夜。预测（假设）明年年底35能落地i5低配。那么，是选i5还是i3？
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