简介：四川成都人，目前经营一家汽车租赁公司，希望能交到朋友
Bossrong
无论是在北美还是国内，均是因为有了ES支撑着中大型轿车这一细分市场的销量和盈利，雷克萨斯才能在GS身上完全地忠于内心；而这份特立独行在作为旗舰的GS450h身上尤其突出，某程度上它注定了是少数派。 但身为少数派就一定是坏事吗？就正如代言人山本耀司所讲的那样——还有什么比规规矩矩更让人厌烦呢？当你对一样事物的追求能完全抛开外部认同而忠于自身的快乐时，好比GS450h之于买家甚至是雷克萨斯本身，又有什么能比“功德圆满”四个字，更能形容这种境界呢？
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