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领克05车友圈

通通拆掉

#05新里程#开05PHEV，05比快乐

提车之前： 其实一开始看的是3系，聊下来35落地了，对比了下325跟A4的40TFSI，后驱开起来竟然没有前驱带劲，顿时对3系无爱了，45的A4要等好久，于是直接升了一级定了22款530领先运动，这款带舒适进入，感应后备箱（一脚踢），我又单独选装了冬季套装。  同级只开过530标轴，推背感比标轴要弱一点，屁股没有那么灵活，喜欢驾驶的朋友选标轴不会出错。  驾驶模式：标准模式油门反应还是有点迟滞，要运动模式才会有人车合一的感觉。  价格：八月定的，不高不低，中位数吧。  今天开着去山里溜达了下，车身还是大，激烈驾驶开着还是显得笨了些，转弯急点感觉车头过去了，屁股没有过来，山路还是骑摩托压弯爽一点。

宝马5系车友圈

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提车之前：
其实一开始看的是3系，聊下来35落地了，对比

提车6天，开了480公里了

提车之前：
其实一开始看的是3系，聊下来35落地了，对比了下325跟A4的40TFSI，后驱开起来竟然没有前驱带劲，顿时对3系无爱了，45的A4要等好久，于是直接升了一级定了22款530领先运动，这款带舒适进入，感应后备箱（一脚踢），我又单独选装了冬季套装。

同级只开过530标轴，推背感比标轴要弱一点，屁股没有那么灵活，喜欢驾驶的朋友选标轴不会出错。

驾驶模式：标准模式油门反应还是有点迟滞，要运动模式才会有人车合一的感觉。

价格：八月定的，不高不低，中位数吧。

今天开着去山里溜达了下，车身还是大，激烈驾驶开着还是显得笨了些，转弯急点感觉车头过去了，屁股没有过来，山路还是骑摩托压弯爽一点。