车友们，都说速腾有顿挫感，请问是自动版有顿挫感还是手动版在市区开有顿挫感啊？？？

速腾车友圈

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车友们，都说速腾有顿挫感，请问是自动版有顿挫感还是手动版

Anlenve

#用车心得

各位车友大家好，我是家有五宝三千金，大家看我名字就应该能猜到我为什么看MPV了，哈哈。。。      大家买MPV的原因可能是结婚后准备要宝宝或者准备要二胎三胎了，一家几口带上父母去旅游等等。。。    我选MPV和你们可能不太一样，我的是刚需。。刚需。。。就连现在开MPV也是天天满载甚至超载。。。    购车背景：       我96年的，结婚比较早，当父亲也早，12年的时候老婆给我生了一对龙凤胎，15年生了一个儿子，那时候的我们都还比较年轻，加上读书少，能做的工作收入也不会多，勉勉强强能维持家用，平时出门交通工具是骑摩托车。       到了17年尾未的时候，得知老婆怀四胎后，我就去报名考了驾驶证，和家人商量等我拿了驾驶证就买一辆轿车，毕竟孩子多了出门摩托车也不方便。      在18年四月份驾驶证刚考过科目二准备考科目三的时候就经过亲戚的推荐花了五万块买了一辆12年的福特福克斯二手车。5月份拿了驾驶证，女儿在六月份生，做得东西都刚好能用上。 然后到了2020年生第五胎，小朋友小的时候还好，五个孩子抱一个勉强坐得下，随着孩子们的年龄增长身体也在慢慢发育，这两年家里轿车已经挤不下了，所以就产生了换七座车的想法，只是一直没下定决心去换。 直到23年10月份的时候，粤西下暴雨水浸街把家里的小轿车给淹了，就下决心换了车，不然没车开了。哈哈。。。   选买过程：    我是从23年6月份左右开始看车的，一开始看车看的是七座SUV，那时候对MPV还没怎么了解，也不太懂。我最先看车看的是福特锐界，因为我以前开的车是福特福克斯，18年买它回来的时候是7万多点公里数，到被水淹的时候20.3万公里，开了五年多的时间，跑了13万路程，承载了很多点点滴滴。。。    所以有换车的想法我就去看了福特的锐界，但很可惜，最后没选上。空间内饰都不适合，后又去看了哈佛H9 最后也没看成，不喜欢232的布局。SUV就看了这两款，都没合适后 后面有一段时间都没去看过车了。   然后23年8月份的听我老婆说她姐姐家里买了一辆奥德赛，好像还不错，所以又勾起了我换车的欲望，就去研究起了MPV，在网上看了几天奥德赛，就去4S店看车，刚看的时候感觉空间真的比SUV大不少，还有混动，不错不错。。。然后回家后继续在网上看，看着看着看到塞纳，然后又去看了塞纳，看了塞纳也很不错， 接着在网上看，看着看着看到了别克GL8加急送公章，又去看了别克，像我这种对车没有太多研究的，看车看内饰的占比比较多，看过塞纳和奥德赛再看Gl8的时候就没太多感觉了，感觉都差不多。    然后又看了腾势D9，腾势D9都是在网上看的，没去4S店看过，在网上看腾势D9的时候，看到哪哪都好，哪哪都不错，唯一不好就是自己的条件不允许买它。。。所以没去4S店看过。   在看腾势D9视频的时候，看了一个博主拿腾势D9，传祺M8还有一辆什么车忘记了，三辆车一起对比的。。就是那时候认识传祺M8的。    颜值看着很不错，价格比腾势D9便宜不少，然后就转看传祺M8了，看到九月多才去4S店试驾的，去到4S店试驾的时候，看到车惊呆了，真车要比网上看着霸气很多，试驾的是M8宗师双擎御尊，试驾完后配置啊什么的我就不说了，反正给我的感觉就是哪哪都满意，哪哪都喜欢，甚至把前面试驾的MPV感觉和体验都忘记了，也许是因为隔了一段时间没看过其他MPV，也许是爱上了眼前的这个（M8）大家伙，后面都没看过其他MPV了，试驾回来后就一直看M8。     当试驾回来不考虑其他MPV专门看M8的时候，先去看了M8的二手车，以前18年买了12年的二手车，现在想买年份少点的，就去看了20-22年的二手车，年份多点的领袖和大师要十六七八九万，年份少点的大师宗师超20万。 看完一圈后，发现M8的二手车真贵，买得起的款式和年份多，款式和年份新的又买不起，和老婆商量了一下，老婆说上一辆车是二手的，这个价要是没差太多就买辆新的吧，最后就听老婆的继续看新车了。     决定看新车后，烦恼又来了，如果买领袖丐版的话自己这些年存的钱，再问家里要点的话能给全款，加上也看过其他博主的改装视频，买丐版的M8后面再花五六万块改装。如果买新大师的话就不问家人要，自己给首付后贷款供，也有一点买车买新款不买旧款的观念和思念，所以曾经为过这两个问题很纠结。       但经过一段时间的考虑，就打消了这个念头， 因为改装这个东西。。。还得了外表和内饰缺改不了灵魂，驾驶如果发的什么改装事故导致车辆的问题，是没有质保或者影响保险赔付的，再加上钱都拿去买车了，短时间可能也拿不出那么多钱去改装这个，怕等到时候有钱的话又失去了改装的动力。 再结合到如果把现在的钱和改装的钱加起来的话也差不多够买新大师了。    所以最后决定了看M8新大师，在懂车帝车友圈里加入懂车帝微信群后，经过车友们的建议，要是买新大师，就买尊贵，性价比最高。要是计划买新大师至尊的话就加点上宗师，外表和悬挂车顶等等这些值得你加这两万块。。。最后是听取了车友们的建议上了宗师燃油至尊。哈哈。。。    购车车价：      我轿车还没被水淹之前，试驾的时候去问过一次价格，新大师至尊26.5， 宗师燃油至尊29.2，宗师双擎至尊32 。 十月底我轿车被水淹后再去问，新大师落地26.2，宗师燃油至尊29，宗师双擎至尊31.5好像。   问完以后和群里的车友商量，经过多方面综合，最后决定买宗师燃油至尊  十一月25号的时候在微信问了销售底价，说最低至降到28.78万，准备想再砍一下砍到28.5就订车，  准备给销售发信息的时候，在广州工作的朋友帮我问到广州有28.3的落地的门店，叫我去广州买，可以多省几千块。 但那段时间比较忙，没时间上去省城买车，看车，所以就没钱广州买，我把我朋友帮我问到的28.3万价格给4S店的销售，说按这个价能不能卖，不能卖我去省城买。。销售说要申请才行，最后是申请过了，最终我的车是28.3万落地，不过办理还需要收一千块贷款手续费，相当于28.4万落地了，11月28号贷款通过，11月29号在APP下定了车，当时刚好还有送华为遥遥领先的活动，这就很不错，虽然手机到我发帖的时候都还没送到我手上。。哈哈。。。所以各位要准备买车的兄弟，一定要对比价格，一样的产品一样的配置谁家便宜就去谁家，咱们和钱没仇。  驾驶感受： 上面说了那么多，说一下驾驶车辆的感受吧，我是2023年12月27号提的车，到现在2024年1月15号，驾驶了2300公里了，提车第3天30号去了广西玉林大容山玩。在这两千多里程里，曾在高速上狂飙享受过这大家伙给我带来的速度与激情， 穿过市区享受处在身边的热闹繁华，行走在国道等待着那些数不尽的红绿灯，开过省道享受路边路过的每一处风景，也曾在两米那么大的山路上压过弯，不过每天行驶最多的路就是我们这边4米大村路。     视野的话，这车的A柱比较大，左转弯盲区有点大，左转弯要左右观察才行，其他的话都没问题，很宽敞的，把座椅调到最高，可以看的都可以看到，不可以看的也能看到，哈哈。。。 动力方面的话是没问题的，我每天天出门都是超载，只要舍得给油，动力随要随到，超车油门有多深，它就能跑的多快。 底盘这些的话，目前感觉还行，我们这村路弯比较多，开快点压弯也稳。 隔音的话有车友说隔音不好，我个人的话觉得还行，在高速140也没太大感觉，可能是我听习惯了我那福特福克斯的噪音，130速度的声音感觉发动机马上就爆一样，所以现在开M8对外面传进来的声音没啥感觉，哈哈。。   虽然目前我的车没出现问题，但看到车友反应也有小毛病。为了减少因为太多功能导致车机故障增多影响到我对我爱车的感情，我已经提前把这些可有可无的东西都关闭了，改变不了问题就改变自己，改变不了自己就把问题连根拔起。     目前我已经驾驶了20多天，倒车自动刹车的出现，减少了我观察后视镜以及车内后视镜的次数，以及认真观察路况的心态。增加了有事会自动刹车的翘幸心里，人多的地方增加了后车的难度。（虽然我关闭了，但车友们可以设置成仅提醒不制动刹车）噢。  前面自动刹车它的出现影响了我离前车保持10厘米的距离，让我离前车的距离越来越远，大大增加了给别人加塞的机会，它还没出现之前，我已平安驾驶了五年之久，行走了13万多公里路程，自从有了它以后，开吧，要改掉我以前跟车溜车等红绿灯的习惯，不然时不时触发一次刹车让我患得患失，精神紧绷，不开吧又有一种一万不怕怕万一的心理负担。我已经把它关了，一切的恐惧都是来源于自己的不够自信，养成良好的驾驶习惯才是最安全的驾驶方式。（车友们看情况喔，我们M8左转弯盲区比较大，不太建议关闭主动刹车哈，我的是关了，因为我和它的性格不合，用不上）。  车道偏离的出现影响了我文明礼让对向车道超车的习惯。 在省道驾驶的时候，面对对向有车在超移动障碍时，我恨不得把自己的车开出非机动车道，只为了让对向的他能平安超车，让速不让道的规矩也许是对你们说的，像我这种粤K汽车中的战斗机而言，在省道的路上右边一般都是不会存在有车的。  紧急避让的出现，它会控制我的方向盘，影响我操作的极限，让我的刀片超车超得心惊胆怯。 这些新的科技的出现，是社会的进步，是科技的进步。但对我这种还处于无科技之前的习惯，并不算是一样很好的东西，它只会让我产生依赖性，改变我一直引以为傲的驾驶习惯，它会把我越养越矫情，也许它很好，但我不喜欢。   油耗：油耗应该都是很多车友关心的问题，目前我开了2300公里，各种路段都跑过，高速开得不多，去了一趟广西，来回应该有两百多公里高速  国道也很少，大部分都是省道和村路，现在油耗是10.8，也还在往下掉。 我买这车之前我的预算是百公里油耗13L的，现在才10.8，现在还在下降的趋势，油耗比我预算低很多。因为我的小轿车一公里都要6.5-7毛一公里，现在开的M8才九毛一公里，再加上我买车之前预算是1.1块一公里，现在才九毛，对我而言这油耗还是挺香。  空间表现： 空间的话我觉得不用说太多，那么大的MPV空间自然不会小的，七个成年人坐都没得问题，我每天都是超载出门，少的时候8个，多的时候9个没得问题。哈哈。。 静态感受：  我的车是黑色宗师燃油至尊，内饰的话没得闲，默认的歌剧殿堂，黑红搭配。   储物空间还行，中控台下面可以放不少东西，不过我的一直都是空闲，没东西放，还有手扶箱的那些柜子通通都没用过，因为不知道放啥。 还有那个加热和制冷功能也没用过，平时小朋友的水都是在家出门前弄好的，所以不知道加热和制冷效果怎么样。  车机的话，有的车友试过屏幕会绿屏，但我没遇到过，反应很顺畅，目前对车机觉得不好的就是有时候叫小琪，它不理你，不知道是谁把她给惯出来的不理人毛病。 音响音质方面的话个人觉得还行，因为工作的原因我常年听的音响是89块的一个外放音响，可能是听习惯了，所以现在听到M8这车的音质还行。哈哈。。 内饰的话，没啥说的，新车的异味不算大，出了4S店的门口我就把座椅天窗这些保护膜都撕掉了，味道在能接受得范围内。  其他的话开了两千多公里，后排没坐过，也没详细去看座椅什么的，也体验不到按摩的乐趣，不过方向盘的接缝处理得不是很好，经常可以摸到披风，还有这个水晶档把的水晶太紧，不好滑所以不好玩，食之无味，弃之可惜。 最不满意的地方：     为了发帖我还特地认真找了三四天车上的毛病，但是对于以前开二手福特福克斯的我来说，福克斯所以毛病我都适应了，现在一下子开近30万的豪华MPV新车，我是真的没能找到什么毛病。    我在好几个车友群里，车友说的毛病我现在通通都没遇到过，没遇到是好事，但总是牵挂，我也不知道在期待什么，反正看多了那些问题搞得我现在车上没点这些毛病反而都怕买到假传祺了。   如果非要给它加个吐槽不满意的话，那就是M8这车没有9座，我现在天天都是超载出门。   不用问我没买M8之前是怎么过来的，因为你们应该没体验过坐副驾驶的老婆都要抱一个最小的，后排需要挤5个的感受。 还有一个不满意的就是，开这辆车不能开太快，开快了会影响回头率，要的开得太快，路人还没看完什么车就过去了，要是开得慢，油耗又增加，真的是鱼和熊掌不可兼得啊。  改装：       改装的话根据自己的喜爱改装就行，目前我就改了地板，车衣给了定金还没时间去帖。 我改地板的原因是家里小朋友多，加上在农村里，黄泥和鸡鸭鹅屎难免会踩到的，为了方便搞卫生，所以改了地板，目前使用了四五天，很漂亮，座椅目前没异响。        车衣的话村路会车要靠边，有些地方路边树杈往路中间生长，贴车衣的话避免小剐蹭， 后面应该会加装侧裙灯和中门轨道灯。 喔，对了，还加装了一个行车记录仪，车机自带的行车记录仪只能拍前面，没有后面，加上像素差点意思，所以就加了个行车记录仪。   最后总结： M8这车是我人生中第三辆车，第一辆车是18年买的二手福特福克斯轿车，第二辆车是20年买的二手的江铃宝典皮卡，现在这辆M8宗师燃油至尊是我第三辆车。      可能有些车友看完以后觉得我怎么都在往好的地方说，因为对我而言，我从来没驾驶过像M8这种豪华车型，从一直驾驶着三五万块的小汽车和驾驶一两万的皮卡一下子跳跃到驾驶30万的豪华MPV，说真的，到目前为止真没找到什么问题，可能是我已经习惯了这些年前面两辆车的各种问题，所以目前没有什么不适的。哈哈。。。     这篇帖的字有点多，非常感谢各位车友们能耐心看完，在这里愿广汽传祺越做越好 让更多的车主可以看到你的未来可期，传承我们对国产的期望，一路祺行。       在文章的最后感谢圈主“王林宗师”的指导推荐。虽然没有什么华丽的语言，也没什么豪言话语，但我对你的感谢一分不少。

传祺M8车友圈

提车快20天的感受，文章有点长请耐心阅读

家有五宝三仟金

等了20天终于提车啦，25号4S店打电话通知，26号提车，提车过程中有点小插曲，但是架不住12万的C6香啊，最后能顺利提到车还是很激动的。    4S店交车也不洗一下，提完车就去找了个自助洗车随便冲洗了一下。这个车跑起来，隔音还可以，跑高速贼稳，超车很给力，油门一点就来，方向也不算很重，操控性很好。油耗，市区的话大概11个左右。高速油耗确实低，这点我非常满意，100码速度，油耗在6-7个左右。    音响效果也还行，没有想象的那么差。耳朵要求不是特别高的，这个音响够用了。开冷气，熄火后散热风扇声音有点大，不知道你们是不是和我一样的。    总之法系车C6，确实是好车。

无绝对36719717

提车快20天的感受，文章有点长请耐心阅读

兄弟们，C6共创版，提到啦