简介：这个人很懒，什么都没写~
路遥MCY
个人很喜欢的一款四缸街车 先浅谈一下这辆车的优点和缺点（个人想法，不喜勿喷） 优点： 1.208KG车重比较友好，操控灵活易上手 2.纯正日系四缸声浪以及发动机平顺度 3.火刃家族式前脸设计 4.滑动离合 5.95匹马力城区通勤够用 缺点： 1.冷车怠速需要热车 2.低速堵车行驶发动机发热量巨大 3.国内版本ECU阉割马力共振来得早 4.本田翅膀标智商税收割 5.手把按键设计有点反人类 关于油耗和油表：油表闪灯情况下，油箱里面还有3-4L左右的油，可以继续行走大概60-80km，但是自己没有测试，每次走230-260km和闪灯后消耗1-2L油后就加油，大概计算油耗计算 | 加满大概100-120元，可行230-260，大概0.42-0.46元/km，等于一台飞度的油耗！ TC关闭和开启：有习惯烧胎起步或者打滑的朋友可以测试关闭TC，拧大油门玩玩，开启TC保障自己安全很重要，有时候在路上遇水，会有一种防止打滑！ 因为本田车本来很安静，所以捏离合通过小街小巷不觉得你开车经过，低声浑厚，收油必定回火炸响，最爱这个高转后回火的感觉，会忍不住为了排气的声音去骑车！ 关于刹车经验：速度快优先刹前刹，速度慢多数后刹，因为速度慢的情况下，前刹比较灵敏的，会很容易刹住，所以后刹安全，不会容易倒车，纯属个人习惯不喜勿喷！ 关于保险：有全保可买的一定要买，我试过不小心自己撞过石材大板那里，造成一包围和前脸鹰嘴损坏，报了保险，反正最终4s店保险清单接近1.2万左右换配件，还好当时花了3800的保险费用！ 骑行感受：关键不伤腰不累，前提一定要夹油箱去减轻手臂的支撑压力，最关键就是某位置和油箱很友好，不容易撞疼！你想趴骑，屁股可以坐后一点压身下去
#摩托车改装笔记首先声明一下，我的改装都是按照我个人审美来的，不喜勿喷，觉得好看我们可以一起讨论，因为还在继续！ 说回正题，现在的cb650r还是收的二手（因为穷），骑回家第一件事就是改了原厂的快排，升档不用捏离合心里美滋滋，但是问题比较明显，因为650...查看全文
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
