#用车心得最有效的就是粘土,也叫洗车泥、火山泥。洗车泥其实是漆面深度清洁的基础环节,也是清洁中的必备神器。 它可用于去除漆面、金属、玻璃等硬质光滑表面的氧化杂质、铁粉、柏油、漆雾等几乎所有平时洗不掉的的顽固附着物,恢复表面顺滑。 有人会疑问,我平时洗车都是挺频繁的,为什么还会这样?其实洗车只是去掉普通污渍,而顽固污渍与平时的用车环境、洗护方式有很大关系,比如环境条件较差每天停在果树下,且平时也只是简单冲洗,漆面污垢日渐积累,久之便会出现黯哑发黄斑点等问题。 那么接下来看看如何操作吧: 1、首先是清洗车辆预洗正洗,洗掉漆面普通泥沙污渍并擦干车身。 2、拿一块适当大小洗车泥,取1/3大小,揉成圆饼状泡水。洗车泥的大小以按压后厚度在0.5cm左右且大小可以覆盖四指比较合理。 3、准备好磨泥润滑剂,每次小区域进行喷涂后再进行清洁,润滑剂可在漆面与洗车泥之间形成一层薄膜,虽然很薄很薄,但却可以有效地隔离粘土与车漆,同时起到润滑作用。 4、在清洁的过程中要注意润滑剂充足,而且按压力度不要过大,可以加快清洁速度,以避免伤害到清漆部分,增加磨损漆面的风险 5、每次进行清洁前都要注意观察洗车泥表面脏污情况,及时折叠,将脏污包进洗车泥的内部,再进行下一次清洁。 这里附上几张我使用洗车泥清洁007的过程,有兴趣的派友可以进主页看我发的视频哈,效果是及其明显的,洗车泥存在时间已经很长了,但不是太多人知道,很多人只知道树胶清洁剂,沥青清洁剂,这类化学药剂其实对车漆的伤害也是有的,但洗车泥的本质就是粘土,配合润滑剂,它可以做到超低损伤去除平时无法去除的污渍,清洁之后非常崭新,不过也不能贪多,大概3-6个月可以做一次这样的深度清洁,好了本期内容就分享到这里,各位派友可以再下方留言或分享你的观点,我们下期再见~
#懂车帝众测三亚的海风,椰林摇曳。懂车帝首届新能源众测第一天在莺歌踏浪驿站开始。 一:众测环境及车辆介绍 车型介绍:东风奕π007620pro版 电池容量:70.3度 空调设置:24度、自动空调 试驾温度:33度 驾驶模式:经济模式 能量回收:中等 二:众测路线介绍 第一段全程:117km(莺歌踏浪驿站-三亚海棠湾停车场)包含市区道路、高速、市区道路。上高速前速度40-60码,高速80-120码。 第二段全程:132.9km(三亚海棠湾停车场-龙滚河停车场)10公里左右市区道路,其余高速,acc自适应巡航开的。 第三段路:全程124km(龙滚河服务区-阳江服务区)高速,限速120码(由于第三段开始换测试阿维塔12,具体驾驶无法详细描述) 第四段路:阳江服务区最近出口下高速,省道,速度60左右。 三:驾驶感受(篇幅有限以下用007表示车型) 007加速由于是经济模式,多强的推背感不现实,但是并没有因为经济模式而动力差多少,需要速度的时候踩下加速踏板就有动力给你,如果按油车算不会低于2.0L自吸发动机。减速没有明显点头,底盘不感觉松散。过减速带和坑洼路段有颠簸,在可接受范围内。 四:车机感受 车机使用时8155芯片,使用起来流畅。用语音eπ,识别度高,并且分区的,后排叫识别后排,副驾叫识别副驾,但是有误触发现象!比如调整抬头显示,可以说高度多少,可以说调高一点点。可以连续语音! 五:辅助驾驶 开的时候使用了acc,一直保持前车50米左右的距离,调整车距没有明显改善,车距还是50米左右。并且开车道保持,有和驾驶员抢方向的现像,这个需要改善。不安全,因为是没有接管方向盘的。接管方向盘的和自己驾驶感受差不多。 六:续航里程 总计行驶:开始时表显续航589公里,总计行驶408公里,续航达成率408÷589=69.27% 七:总结 家用足够,并且这个达成率还算不错,电车速度越快越耗电,从第一段的续航达成率就可以看出!更为详细的众测将会在后期更新!请期待后续更新!
#提车日记【购车经历】 先描述一下个人情况吧,96年陕北人在武汉搬砖,已婚,孩子在老婆肚子里4个月了,原本23年的时候就想买车,但是需求不是很大,因为住的地方离老婆单位走路10分钟,自己上班有公司班车在楼下接。只有节假日或周末的时候,偶尔要一起出去玩、和朋友同事聚餐春游,有用车需求。还有偶尔回丈母娘家需要坐地铁1个半小时,3号线转4号线转2号线(猜猜我住哪,丈母娘家在哪🤨)去年12月份老婆怀孕了,想着后面肯定要用车,又不想经常蹭别人车。就决定年后买车,两个选择:1⃣️二手油车(因为预算有限,年底还要装房子),优点:便宜,预算可控;缺点:后续加油开销大,或者说自己不喜欢二手的东西🧐,所以放弃了2⃣️纯电车。而且因为公司可以免费充电,老家离这里1300公里也不太可能开回去,没有油车执念。所以果断把目光聚焦停留在极氪001,对不起跑错片场了(其实我一直有个Dream Car:极氪001,猎装轿跑太可我的心了,假如我单身,一定咬牙整一台,可惜实力不允许啊)没错,我是颜狗。最后每天在吉利银河e8,l7,深蓝S7、SL03,启源A07,比亚迪海豹,宋plus,奕派007。不喜欢大长屏,排除掉了银河兄弟俩。深蓝兄弟俩一个纯电太贵,一个空间太小。byd的不想买,坐同事的宋plus车味道太重了,直接pass。最后目光锁定在了奕派007、启源A07,长安品牌口碑比东风认可度要高一点,但是我是真不喜欢A07的悬浮扶手台,还没有仪表屏幕,奕派007的内饰和外观是最可心的,但是感觉品牌又差了些,比较纠结。之前手机上看奕派007时留了电话,刚好1月底,有销售打电话需不需要试驾,居然还可以送车上门?当时就惊了,现在卖车这么卷了吗。于是约了一下,试驾的是四驱,翻转仪表、电动尾翼,当时就爱了下了99的小定,送了一盒良品铺子,还可以退小定。2月14上市后,530版本16.6w,下了大定一直等车中,没想到,3月14日给了个大惊喜。优惠3个w,我靠13.6w,530纯电,2.9m轴距,颜值抗打,配置拉满的车,赚到了,得亏我交钱早,成为武汉首批车主,估计也是全国首批。下面分享分享开了这段时间感受吧 【最满意】 1、颜值贼拉帅,20w以内最帅、最美的车,不接受反驳,尤其这向阳金色色,这小溜背,这车屁股….这小感觉一下子就出来了(刚提车,一个路人看到了问这是什么车子,我说是东风,哥们一脸难以置信,说东风啥时候可以造出来这么好看的车子了,哈哈哈哈) 2、方向盘及内饰黑白灰搭配,干净整洁,是我喜欢的款 3、无线充电位置完美,方便放,又好拿,杯托可按压隐藏,完美~ 4、加速性能;战斗模式,530后驱6.8s加速,等红绿灯试了下,直接窜了出去,话说这6.8s就这么猛了,咱也不知道2.8s是什么感觉。高架上车少时,战斗模式打开轻轻一踩140就上去了 5、底盘素质扎实,很稳,开起来很高级 6、后排空间很哇塞,前排调到正常驾驶的位置,大概有3拳左右;后备箱空间很不错,溜背牺牲了高度,但深度不错,而且后备箱格子底下别有洞天,又大又深的暗格;前背箱就差点意思了,只能放个书包 8、新车异味很小,我老婆孕妇,开车基本我俩开窗户,目前1个月,车上基本闻不到味了 【电耗】 直接看图,平时上班高架80-90,基本13个多,平常路段,我的黄金右脚可以踩到10以内 【续航】 开了1200公里了,期间没有开到20%电以下过,基本平时上班开,可以跑400-430km。市区不跑高架应该能接近9折。车友群有个530哥们,9点几的电耗,跑了440km,还剩13的电,真是神人 【最不满意】 1、我的首批万利轮胎胎噪高速比较大,听说换了马牌会好一些 2、自动大灯,白天高架下感觉很亮的天,也要自动打开,不费电吗?还没有机械关闭按钮,这点不好 3、还有其他,app自动预约开启空调,蓝牙钥匙不好用,360倒车倒车影像侧边画面有点差,据说会优化等待ota吧 5、行车记录仪鸡肋,位置很低,拍得不是很清晰,而且查看时也不好找,只能按几分钟循环拍成小片段,为什么不搞的和监控一样呢?已自装行车记录仪 6、没有前车雷达,有时候上班跟车走神,离得近有雷达可以报个警,这全得靠注意力高度集中 【总体感受】 绝对物超所值,13w的价格,20w的体验,颜值高、空间大、续航也还行。续航日常8折左右很不错了,磷酸铁锂电池虽然比不上三元锂,但是胜在稳定啊,毕竟只有东风可以搞的到拿子弹来测试电池安全😏;底盘操控驾驶更不用说,含法系基因,车机8155整体很流畅,虽然比不上8295那么丝滑,但是足够用了,谁也不会在车上打游戏追求性能吧 题外话:大家有没有觉得其实东风的logo很好看,奕派的logo基于双飞燕更简洁,更有寓意又不失传承 想要重新树立品牌新形象任重而道远啊,国家队被小康和风光给玩坏了