认证:红旗HS5车主·车龄1年
简介:开着红旗去生活,爱生活,爱红旗!
北冥有瑜0309
闲着没事,给这个部位打上了透明玻璃胶,上午试了一下,感觉风噪小了很多。
倒了血霉了,两个月开了9千公里被人蹭了,对方并线全责,虽然不严重,但也心疼啊
从忐忑犹豫中开启了从北京到青甘大环线自驾之旅,全程6200多公里。从9.29出发,10.8安全到家,结束了这次难忘的西北之旅。一路向西,感受到陕西的风土人情,青甘的神秘。气势磅礴的壶口瀑布,开阔的蓝天、笔直的公路、无边际的青海湖,同时也是娃的地质之旅:黄土高坡,茶卡盐湖,雅丹地貌,戈壁,沙漠,七彩丹霞,祁连的雪山和草原。
提车两个多月,跑了9000公里了,综合油耗目前7.9,感觉还可以!
国庆青甘自驾之旅
北冥有瑜0309:从忐忑犹豫中开启了从北京到青甘大环线自驾之旅,全程6200多公里。从上9.29出发,10.8安全到家,结束了这次难忘的西北之旅。开着HS5一路向西,感受到陕西的风土人情,青甘的神秘,气势磅礴的壶口瀑布,开阔的蓝天、笔直的公路、无边际的青海湖,同时也是娃的地质之旅:黄土高坡,茶卡盐湖,雅丹地貌,戈壁,沙漠,七彩丹霞,祁连的雪山和草原。 在兰州顺便做了一个首保。
从忐忑犹豫中开启了从北京到青甘大环线自驾之旅,全程6200多公里。从上9.29出发,10.8安全到家,结束了这次难忘的西北之旅。开着HS5一路向西,感受到陕西的风土人情,青甘的神秘,气势磅礴的壶口瀑布,开阔的蓝天、笔直的公路、无边际的青海湖,同时也是娃的地质之旅:黄土高坡,茶卡盐湖,雅丹地貌,戈壁,沙漠,七彩丹霞,祁连的雪山和草原。 在兰州顺便做了一个首保。
购入车款:红旗HS52023款2.0T 旗享Pro版 购车时间:2023年7月 购入地点:北京 裸车价:16.18万 落地价:18.30万 备注:全款落地,裸车16.18,服务费0.1,保险0.54(三者300万)购置税1.45.无置换,无大客户,送脚垫后备箱垫,行车记录仪,玻璃膜,底盘装甲
目前2400公里,到国庆估计3000公里,然后假期想跑个自驾,跑完估计超5500公里,跑超了不给首保,能提前首保吗?
都互联网时代了,希望红旗APP能够看行驶轨迹
📸爱车美图 这款车作为一款国产品牌SUV,品质和性价比都非常不错,吸引了我的注意。车型在外观设计上更显霸气,内部空间也充足,而配备的2.0T发动机和8AT变速箱则更彰显了它运动感十足的特质。最关键的是在整车制造工艺方面有着非常高的技术实力...查看全文
红旗优惠力度越来越大,早买的早享受,就别关注价格了,价格下降销量好了,保有量也多了
昨天去4s把之前没做的装饰,贴膜,行车记录仪,底盘装甲,顺便跟销售小伙聊了一下,现在价格又便宜了,而且北京昌平区还有补贴。
8月卖了8779辆,加油,争取上万
昨天根据网上大拿们的指导,买了透明的胶条给产生风噪的地方用胶条读堵上,希望能解决风噪问题,那样我的HS5就完美了。
群主封面可以换成23款的HS5了
造型大气的中型SUV很受家庭用户的关注,而且内部空间也很使用,动力有所保证。如果我们的购车预算在18万左右打算买国产中型SUV,那么红旗HS5和星途凌云值得考虑。那么,两款SUV二选一,到底哪款才是最佳选择? 外观对比 星途凌云前脸很具层次感,宽大的熏黑饰板连接造型犀利的前大灯组,整体感很强。格栅内采用横幅饰条修饰,两端的竖置雾灯点亮效果出众。 在车身侧面部分,线条非常飘逸,车窗外侧有着镀铬饰条包围,提升精致感。多幅式轮毂非常大气。 车尾配备了贯穿式尾灯设计,下侧嵌入了镀铬饰板。后包围的排气管外侧有着镀铬饰条修饰。 再看红旗HS5,前脸的直瀑式格栅非常霸气,两端的大灯组造型显得不怒自威。前包围运用了一定的熏黑元素,并有着四边形镀铬饰条点缀。 车身侧面运用了很多镀铬饰条,在车顶、车窗和侧裙部分有着覆盖,轮毂造型符合车型气质。 车尾的宽大饰板连接尾灯组,形成贯穿效果。后包围加入了密集横幅饰条,显得层次分明。 在外观方面,两车都显得稳重大气,不过星途凌云的运动气息更浓郁一些。 内饰对比 在内饰方面,红旗HS5中控和档把区域都有着木纹饰板覆盖,豪华感营造出众。空调出风口外侧有着镀铬饰条包围,提升精致感。三辐式方向盘前端为双12.3英寸一体屏设计,查看非常便捷。 再看星途凌云,内部运用了大量软料材质进行覆盖,并且还有着细致缝线点缀,质感较为出众。平底运动方向盘前端同样为双12.3英寸一体屏设计,科技感较强。 在内饰方面,两车的科技感都很出众,不过就豪华感而言,还是红旗HS5更胜一筹。 空间对比 23款的红旗HS5作为中型SUV,其长宽高分别为4785/1905/1700毫米,轴距为2870毫米,除了车长稍微差点以外,其余尺寸作为中型SUV还是很合格的。星途凌云的长宽高分别为4780/1885/1730mm,轴距2800mm。 可以看出,两车各有千秋,不过红旗HS5的轴距优势更加明显,内部空间十分宽敞。 动力对比 在动力方面,星途凌云搭载的是1.6T和2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为145千瓦和192千瓦,最大扭矩分别为300牛米和400牛米,传动均匹配的是7速湿式双离合变速箱。 全新红旗HS5搭载高功率2.0T发动机,系统最大功率185千瓦/252马力,峰值扭矩高达380牛米,与之匹配的是8速手自一体变速箱,0-100km/h加速仅需7.6秒,WLTC综合油耗则低至7.34L,除了前驱版本,还提供四驱版本可选,采用曾荣获中国十佳底盘称号的悬架系统,满足消费者对于越野和操控的追求。 可以看出,星途凌云不仅动力选择性多,而且动态响应更为出众。 总评 通过各方面对比可以看出,两车各具一些杀手锏,如果我们想买造型大气、空间宽敞的SUV,那么红旗HS5是个更好的选择;如果想买造型运动风格较强、动态响应出众的SUV,那么星途凌云值得考虑。
今年的汽车消费,让人看着有点儿懵。 车市里大喊“消费降级”,老百姓没有钱买车。而乘联会的数据显示,20-30万元细分市场销量同比大幅度增长,从2017年的202万辆,增长到2022年的354万辆,仅今年上半年,这一市场的销量达到166万辆。 尽管消费者对支出更加谨慎,但对出行需求的升级没有停止过,越来越多消费者希望能买到颜值高、空间大、智能科技,性能出色的好车,能都市代步,还能探寻山海,拓展生活的维度。 新需求之下,20-30万中型SUV市场成消费者关注的重点。不过,现在的消费者更为理性,他们不再盲目追求LOGO ,而是希望用亲民的价格买到物超所值的SUV车型,满足生活进阶的需求。 这一市场中,新红旗HS5就是一款被消费者高度认可的SUV车型。今年5月份,新红旗HS5改款上市,颜值、智能、动力多维度升级,产品力不输BBA,这款国产SUV被称为“B级豪华SUV全能王”,接下来,就看看这款国产中型SUV销冠王如何打动消费者? 舒享豪华 才是质感生活的开始 不管消费升级还是消费降级,人们对美好生活的向往从来没有改变过。现在,越来越多消费者选择中型SUV,就是为了能享受更舒适的生活。 新红旗HS5的设计长在国人审美点上,设计师融入更多寓意美好的中式设计元素。前脸高山飞瀑、中流砥柱直瀑式进气格栅让人眼前一亮,双侧配置“飞翼”大灯,新中式美学带来的豪华感扑面而来。 车身侧面线条别具一格,旗开得胜侧旗标与车身特征线贯通,内部钻石型点缀,精致精巧。贯穿式尾灯还融入了箭羽意象,加上造型独特的双边共双出排气以及全新样式大轮毂,整车气质优雅又动感,极具视觉冲击力。此次,新车还新增竹月蓝和艺术灰两种车身颜色,为年轻新中产提供更多选择。 车内设计精致又豪华,双联屏被安排到位,设计师将其巧妙地与空调出风口进行整合,悬浮面板配备灵动的流水氛围灯,还有高级感满满的激光雕刻、碳纤维、真木三种材饰板加持,乘坐空间尽显豪华。 全面升级的体验感是新红旗HS5另一个亮点。新车拥有越级大空间,长宽高分别达到4785/1905/1700毫米,轴距达到2870毫米。跟宝马X3相比,长宽高分别为4737/1891/1689毫米,轴距为2864毫米;跟途观L相比,长宽高分别为4733/1839/1673毫米,轴距为2791毫米。三车相比之下,新红旗HS5的尺寸优势明显。 2870毫米的长轴距,加上大五座布局,乘坐的舒适感大不一样。即使像鬼哥这样1.78米,190多斤的“大块头”坐进车内,头顶距离车顶至少有一拳半以上的距离,而且,轻松伸直前腿,空间宽敞度值得点赞。 此外,新红旗HS5前后座椅的坐垫长度超越同级竞品,舒适度升级。高配车型还配有Alcantara+Nappa真皮座椅,支持四向气动腰托和航空可调节头枕,车主长途驾驶多个小时也不会感到疲惫,同时,Bose音响系统12只高性能扬声器布置到全车不同位置上,车主可在专属的静谧空间里享受音乐厅级的听觉体验。 智能科技 给生活加点儿料 如今,中型SUV消费者呈现出年轻化趋势,QuestMobile数据显示, 2022年7月,新中产人群的全网占比提升至13.7%,用户规模达到1.63亿,同比增长15.6%,其中,90后占比达45.7%。 庞大的年轻新中产群体,热衷于高品质的智能生活。他们对汽车智能的关注度一直很高。新红旗HS5紧跟时代步伐,在车型上装备大量的智能科技,智能水平甚至高于造车新势力。 此次,新红旗HS5搭载新一代红旗智联系统,交互体验简易又便利。比如,在车主使用频次偏高的导航功能上,红旗品牌将其设计成卡片风格,能够实现“桌面即地图,一键即触达”式操作,导航精准、便利又直观,使用起来非常方便。 语音助手堪称车主的贴心“搭档”,系统能实现四声源定位,坐在副驾驶或者后排座椅发出指令,系统也能正常执行。而且,车机还支持连续对话,唤醒系统后,车主可发出多条指令,如关闭车窗、打开空调、打开座椅通风等指令,系统会一一执行。总之,系统能最大程度实现“动口不动手”,智能水平超过一众同级新势力竞品。 新红旗HS5的智能理念渗透到用车生活的每一处,车机系统之外,车内还配有40W无线充电功能,让车主始终保持移动在线的状态;8.3英寸的W-HUD能清晰显示驾驶信息,车主无需低头就能了解车辆状况;流媒体内后视镜能适时显示车辆后方信息,消除视野盲区。 此外,新车搭载的SACC高级巡航系统实用又靠谱,系统可在0-150km/h车速范围内,根据前车驾驶状态自动转弯、自动加减速、自动跟停,并在前车停车3s内仍可保持自动跟随状态,即使在无车道线路段自动虚拟车道边界,车辆也可以保持自动车道巡航,为传统驾驶做“减法”。
📉能耗分享...查看全文
购车已经一个多月了,开了两千多公里,综合油耗在9左右,我先起个头说说这个月开下来的感觉不好的地方: 1.速度上来后A柱风噪明显 2.车机重启了两次 3.经济模式油门延迟
购HS5一个月了,大家如想购买HS5的,有啥问题可以随时问我
7.31提车到现在已经开了1889公里,这个是啥水平!
8.17出京还算顺利,一路高速4个小时不到就到了,油耗8.1左右用的是舒适模式 8.20回京一路堵,竟然开了8个小时,用的是经济模式,油耗7.8 对比之下还是经济模式比较省油
车场偶遇老款HS5老大哥,刚好旁边有空位置,就去拜见了,同时附上今天油耗,行驶340公里,80公里市区,其余高速,油耗8.1
车已经开了235公里,来报下油耗。 我的车是红旗HS5 2023款2.0T 旗享Pro版,在北京开得比较多些。 目前百公里油耗是5.6L。 草原天路回京,高速为主,京藏有几公里堵车,不过油耗给我一个大惊喜
7.31北京大雨天,喜提HS5,两驱旗享Pro,加入红旗家族。 从7.1开始在附近的一家店里试驾,期间找人谈价一直从开始的2.5聊到3,后面就没法降了。之前广撒网,加了稍微远点的4S的销售,两家互相比价,在月底的最后几天,这家销售微信跟我说,他这个月没完成任务,让我过去,价格能到我的预期,这样在微信聊了价格3.5左右,说过去还能再聊,7.31下大雨去公司上班也不方便,索性请了一天假,打车去了4s店,最后聊到了3.5+,感觉没法再聊了,就下单了。全款落地18.5左右,没有置换。4S送了脚垫,后备箱垫,行车记录仪,玻璃膜,底盘装甲。颜色是儿子选的,外艺术灰,内黑。上午交钱,开票,下午办临牌。从试驾到开回家刚好历时一个月时间。 回家开了几天,车感觉挺好开的,以前开的是轿车,感觉有点大,车头比较高,有点不适应,走窄路还是小心一点。 这几天在市区开,关上车窗车里很安静,比我以前的小两厢强太多了。高速还没试过。 车机感觉也挺灵敏的,就是有时候跟同车的聊天也被翻译了,这个有点尴尬。最近车机黑屏一次,不过马上就重启了。 后排空间感觉很大,就是后备箱没有想象中大,不过这个无所谓,到时候装个车顶架就好。 刚看到新闻HS5七月(七千多台)销量不及六月(八千多),不着急的感觉可以等等优惠更多。 8.14 车已经开了978公里,来报下油耗。 在北京开得比较多些。 目前总油耗9.6。周末去了一趟草原天路,一家四口,高速居多,油耗竟然低到5.6,太让人惊喜了。
提车快一周了,开了才一百多公里,今天终于把油耗开到10以下了 大家有没有觉得速度八十以上A柱有比较大的风噪