认证：探险者车主·车龄3年
简介：福特汽车🚗
Explorer静水流深
好用，雨天，黑夜，L2辅助系统太给力了，值得推荐。
如题，油耗降至9.9了，可喜可贺🤩
又是一年新来到，处处充满新味道；拥有新车来探险，虎年更是威风啸。
感觉踏板装上去之后更加的帅气十足，哈哈哈😄
今天去装潢了，贴膜+固定踏板+行车记录仪+儿童座椅，还有一个车载冰箱不用安装的，反正都是送的，安上去再说了，哈哈哈😄奇葩的是店里居然没有人会安装儿童安全座椅，我也是醉了😵💫不过装上固定踏板感觉不错，送的还可以。改天天气晴朗的时候再拍细致的照片去了，现在就凑合着看吧。
个人觉得Evos最好看，哈哈哈😄
跑了一趟高速，80%定速巡航，平时郊区油耗13，高速下来表显10.3，感觉不错👌
一大早起来就赶着去车管所上牌，也不知道是谁走漏了今天是个好日子的风声，上牌的人真不少，七点多就排了二百米的队了 全程高速体验了一下探险者的定速巡航，感觉还真的不错👍L2驾驶辅助系统感觉很方便，车道偏移辅助可以随时纠正你的车不会偏离行驶道路的中心，定速巡航过程中，旁边如果有车插到本车道的时候，系统马上通过车前雷达判定有障碍物，马上做出减速的动作，当然也不会是马上紧急刹车的那种，是缓降，车身很平稳的那种这个必须赞一下，以前我开奔驰E的时候那种定速巡航就是完全靠自己判断什么时候减速，什么时候解除巡航。感觉探险者的更加智能化了。而且可以设定前后跟车距离，一到安全距离范围内就会减速，这样挺好的，不会手忙脚乱的解除巡航或者踩刹车了。 油耗从上了高速后就一直往下掉，平时在郊区开开也有个左右的油耗，上了高速后，用了定速巡航，油耗最低目前为止达到了10.3，感觉比较满意，比起网上用些兄弟能开出来8点几的油耗，还是有不小的差距🤪继续努力，把油耗降低，嘿嘿😁 总的来说，探险者这款车🚗还是不错的，高速表现稳定，加速积极，只要舍得给油，超车就是一念之间牌照也拍好了，就和车车一样，自己喜欢就好了。你好-福特。 📉能耗分享
你好，福特。初见你是09年，做为新婚礼物，09款两厢福克斯，炫舞橙，1....查看全文
米其林轮胎给我的印象一直都是比较好的车上才装配的，以前的福克斯是固特异轮胎，奔驰E是P7，米其林给我的感觉是过滤胎噪的效果比较好，固特异轮胎比较耐磨，后来因为P7轮胎胎壁很薄，擦到马路边缘就直接破壁了，咬了咬牙把4个轮胎都换成了宝马那种防爆胎，但是也是牺牲了不少的舒适性。探险者这个R20轮胎看起来真的好大呀，呵呵😄给人一种踏实的感觉。 内饰方面，对于宣称的丹麦国宝级的B&O;音响，由于我不是音乐🎵发烧友，对喇叭的要求不是那么的高，所以也听不出个所以然来。😁不过对于和百度合作的互联，感觉还是不错的，新车放了吸味道和甲醛的碳包，感觉效果还可以，有时间就打开所有的门窗通风，基本上没有什么味道了。 拉开了前机盖的阀门，居然不是和其他车一样有一个按钮拨一下或者拉一下打开，一顿瞎捣鼓居然打开了里面的发动机仓还是很干净的，必须很干净，毕竟是新车🚗。纵置发动机的布局和平时见到的确实不一样，没有深刻的去研究，听起来好像比较先进的CD6平台开发出来的，这些对我们老百姓来说都是噱头，我只在乎更好的服务于我就好了。 空间很满意，第一二三排的感觉都不错，现在就是等着过年回去的路上拉高速的感觉了，好期待😚
钛金版探险者入手已经快半个月了，说真的开的不是很多，所以感受也许没有那么多，但是基本上只要停在小区车位上，基本上都秒杀左右的车车🚗，不管是颜值还是块头。 晚上和朋友的迈凯合了一个照，基本上是大了一圈圈，更加霸气侧漏，确实是大啊……内部感受一下，中控大苹果，看着都喜欢😘声控也很灵敏，唯一缺点不能隔一段时间继续说出你的要求，而是一定要说你好-福特，她才来搭理你。😄如果能改进优化就好了，哈哈哈😄 第一排的空间真的很宽敞，手扶箱的空间也超级大，储物空间大大大第二排的两个独立座椅💺感觉还不错，规规矩矩，中间的进出第三排的过道也很宽敞啊，唯一要吐槽的是第三排的座位比较低薄，只能适合孩子们坐着了。大人坐进去比较容易不舒服😁。 买了一个钥匙包和吸味道的竹炭钛金包，希望有用，尽快去除新车的味道。虽然开的不多，但是总的说来相当的满意钛金版探险者的所有配置，既然选了它就要爱上它路上遇到一个比较彪悍拉风帅气的机车妹子，真的是巾帼不让须眉啊，摩托车开的溜溜的，在城市里的穿梭比开车车要快多了呢。 你好-福特，这个是目前上车必须喊出来的字，希望探险者为我们更加好的服务，因为大家都是有福之人😄
一直没有机会跑高速，目前一直在城市郊区行驶，油耗今天看了一下，13升，还在🉑️接受范围之内（不能接受也就这样了😄）起步没有重脚给油，一直都是怠速起步缓慢给油，经济模式下升档不是很积极，中间有迟滞现象，但是上了3000转之后，档位感觉很平顺，升档也很积极，动力慢慢感受到源源不断。只要舍得给油，推背感是必须的！ 车身感觉很宽大，行驶在道路上看着其他身边的车车，感觉都小一圈，嘿嘿😁，停楼下和邻居家的奥迪Q5一比较，真的是大了不只是一圈啊，而且车头确实是威武霸气不少。忽然感觉林肯的飞行家的圆润和奥迪的车车好像有似曾相识的感觉。 缺点也来说一下，噪音控制还有提升的空间，路感比较的清晰，只有速度慢的情况下才能感觉到米其林轮胎的静音效果，悬挂偏硬，过滤胎噪控制的不是很好。喇叭声音不是我喜欢听的这个也算缺点。 总体来说，探险者还是一台不错的车车，空间大，动力足，值得拥有。喜欢它的人就能接受它的缺点，不喜欢它的人就会觉得优点也会是缺点了。人无完人，车亦如此。另外说一下中控大屏，我反正是很喜欢这个大IPad，就像是超级大的苹果手机，呵呵😄用起来感觉还不错……你好-福特！
钛金探险者车🛻已经提回来了一个多星期了，总体来说感觉不错，油耗郊区12的样子，驾驶感受：经济模式下前段有迟滞，后段加速提升很快，期待高速的表现。 空间够大，满载6人一点也不拥挤，第三排坐两个少年绰绰有余，只要不是个头太大完全可以应付自如。最近看了网上很多的网友纠结这个那个的，自我感觉互相交流一下。 对于购车价格，这个每个地域的差异还是有不同的，没必要纠结别人怎么比我便宜那么多，没有在同一个城市这个其实是没有办法比较的，最多只能做个参考。首先你要确定的是自己是不是喜欢这个车，才能有去比较价格的欲望。如果真的喜欢也就不会去纠结几千的差距了，早买早享受😎 对于车的选择，这个也是看纯粹的个人爱好，我从09年买第一台车福克斯开始，就一直喜欢探险者，只是当时的价格太贵了，但是一直都有意无意的关注着他，自从国产了以后，更是按耐不住，加上家里的二宝出生，紧凑型轿车已经满足不了需求了，顺理成章的就换车了。 人无完人，车更加也是如此，既然选择了就不要说后悔，既然选择了就要好好的珍惜爱护他，毕竟当你驾驶他的时候，你的人身安全也掌握在他的手中，善待他就是对自己好。不能人云亦云，因为车在你的手上开着，而不会是在别人的嘴巴上开的。最后祝各位车友天天开心快乐。
自从09年第一辆车-福特福克斯开始，至今已经换过福睿斯，蒙迪欧致胜，奔驰E200，现在终于等到了你-探险者钛金6座。 可以说是比较忠实的福特米粉了，从福克斯开始就在关注探险者了，但是当时全部都是进口，价格也要60万左右了，只能远观而不可亵玩焉。福睿斯虽然便宜，但是也是好车，除了动力之外，其他没有什么小毛病，兢兢业业勤勤恳恳，赞一个。蒙迪欧致胜当时也是看了007之后觉得很酷，买了就加尾翼，油耗偏高。奔驰E级车很不错，尤其后排空间杠杆的，舒适性必须称赞。 转眼到了2宝呱呱落地了，家里成员越来越多了，只有往7座车上去瞅了，好久不见分外想念-探险者最先跳入我的视野。30.98-39.98价格区间我没有看错吧？接着往下看10AT➕2.3T，6，7座可选，哇塞，征询了业内人士的推荐，果断钛金6座拿下。根本就没有当初买福克斯那时候的到处比价的心态了，从看车到签合同，全程一个小时搞定。速度出乎意外，也是意料之中。 提车也是速战速决，外观看看，内饰瞅瞅，排气管摸摸，发动机声音听听，临牌上上就开回家了。等着拍牌和装潢了，一点也不拖泥带水，一气呵成。驾驶感受，由于不是追求速度的极致，踩油比较平和，感觉换挡升的比较积极，基本上没有迟滞，动力很有信心，期待上高速体验定速巡航了。隔音效果觉得还可以，路感比较清晰，尤其过减速带的时候，不关车窗的话就是咚咚的，呵呵，米其林轮胎虽然比较软，但是车重在这里，可以理解。以后慢慢的摸索新的功能再上来分享了。又想起了买福克斯的时候大家都在说的：终于又是有福之人了。
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