认证：昊铂HT车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
Amoxylin
#能耗记录室外温度10度，满载120公里时速空调22度四档风百公里22.3度，满载100公里时速空调未开启为16度。
闲来无事，跑了点山路。表显最高到51就不再上涨了，可能51就是系统设定的最高值。最低一直显示0，不会像有些车动能回收时出现负数。电动机没有变速箱不能像油车一样低档放大扭距。体会下来电车还真的要买个驱动电机扭距大的，不然爬到半坡要下来推可就太掉份了。动力这东西可以不用但不能没有，当然大马力车能选四驱不选后驱，能后驱就坚决不选前驱。大家表显有没有高于51的？
40天总共充电634.5度，共行驶3600公里。有高速、有市区通勤也有空调自由时刻。综合下来百公里17.5度。为什么这么计算，个人认为把充电损耗计进来更能反应实际情况。毕竟充电损耗也是成本的一部分。可能大多数人都在统计百公里能耗，但每个地方交通状况不一样、驾驶习惯了不一样、气候条件不一样做到绝对公平评比也不实际。这一个月以来湖北的气温都在高位，这个能耗应该能大差不差反映酷暑季节的综合能耗。至于，百公里行驶能耗让一个重2.1吨大中型SUV跟一个1.5、1.6吨的小型车去比本身就是一种错误。随心所欲，怎么舒服怎么用，只要不把我丢到路上就是一台好车。
#评评我的车都说埃安是虚标王，自我提车以来感觉网络水军太多。昊铂终身免费保养、终生免费充电试问还有谁？我在超充站看到最多的就是其它品牌到站充电，这说明啥？说明国企勇于担当才会走得长远
提问4s店送的行车记录仪太垃圾。各位有用得好的品牌推荐一下，谢谢！搞不懂厂家怎么不把记录功能集成在车机里。
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