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    上进豆花F1m

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    BBA换蔚来,你后悔了吗? 我只能说是太后悔啦,后悔没早点换! 对于大部分与我相同的BBA车主来说,与品牌之间的联系往往仅限与汽车的买卖与维修。而蔚来在这个基础上多走了一步,把品牌的影响力延伸到蔚来车主的用车生活中。 以前的宝马X3,油耗高,现在想想每个月的油费那个心疼啊,滴血啊!保养费用也高的吓人,到了冬季还各种限号,智能化也基本没有,尤其感受过电车以后,感觉油车的声音和振动已经完全接受不了了! 就我而言,蔚来有跟加油一样方便的补能体系,不仅可以充电,还可以换电,有强大的换电网络强,3分钟多点就能将用尽的电池补到92%。这大大解决了我对电动汽车续航的担忧,且不用为电池在后期衰减有任何担心,全部由蔚来为你兜底保障。还有那堪比“海底捞”式的服务与车主关怀,让你感觉到是那么的无微不至。一辆车让这个品牌真正的融入了我的生活,出门已经习惯了打开APP找品牌合伙人店铺,去牛屋打卡。之前假期经常不知道做些什么,现在蔚来的社群和牛屋活动为我提供了许多选题,也可以交到很多有趣的小伙伴~ 用车很长一段时间后,我才发现我都已经很久没碰过我的油车了。直到有天经过旁边,看见厚厚一层灰甚至有人开始在上面画画。于是准备开出去洗车,而点火后所有的一切竟让我感觉那么陌生,那些物理按键和落后的车机功能,就像让用惯了触屏手机的你一下子换回诺基亚键盘机时代,什么功能都没有,根本没法开。 洗完回来那天,马上决定卖车。 现在还是有很多人不理解,怎么会有人花四五十万去买一台电车,原来的BBA不好吗又好开又有面。我想这个时代可能只有没有车或者没开过BBA的人,还会去觉得开BBA才是排面。 我知道很多蔚来车主都是从BBA转型的,他们已经吃过BBA那碗肉了,发现也就那味道。买蔚来多数是喜欢尝鲜并且具有消费能力,追求内在满足而不是光是外在炫耀,更加注重安全同时也非常在意消费体验的群体。

    BBA的下一辆是蔚来图1BBA的下一辆是蔚来图1
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