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念来过倒会比逗855

eπ008车主·新提车

提车日记以及初体验

情况介绍我是北京市车主，因为摇号政策，只能买纯电车型，我在2020年买了第一辆车，秦ev，平时上下班通勤开，偶尔也出门旅行。最近开的多，出门玩的次数也多，发现车续航已经不行了，秋季高速续航不足200，基本上100多公里就要找地方充电，5座的轿车出去玩感觉车子已经装不下一家人，最终在10月份开始下定决心换辆大车。经过和家里人商量，列举出我们购车的要求， 1、必须是大suv，空间要大，通过性要好。 2、必须是大电池，我觉得电车大电池才是王道。 3、整车落地预算20万以内，6座或者7座车，综合了我们的购车要求，发现能给我们的选择并不多，然后开启漫长的选车试驾旅程选车过程 20万的纯电6-7座SUV可选并不多，确实也没得更多的选择，可选的只有几个车型，1、比亚迪唐ev730，2、奥迪q5e ， 3、南北大众得大众id6，4、零跑c16，5、奕派008。最先看了比亚迪唐，电池108度自家的刀片电池，车机也还算满意，但是空间不是太好后备箱太小，考虑到以后会放婴儿车等用品，后备箱空间不能满意用车需求，第三排基本不能坐人。再加上价格远超预算，就放弃了。 c16，空间小，第二排去第三排过不去，卡腿，再加上没有销售搭理我，直接放弃。奥迪q5e和大众id6，电池都是宁德时代三元锂84度电池，空间比比亚迪大一些，车机等于没有。因为预算，最终放弃奥迪，因为车库原因，选择一汽id6cross，已经到最终谈价阶段。其实奕派008很戏剧性，因为之前就知道有这款车，因为品牌力原因，没有算作备选，只到有次看车看的筋疲力尽，晚上逛街放松时候，在万达看到这辆车展车，奔着来都来了，就去试试吧，发现空间最大，配置也还不错，该有的都有了，第二天就去4s店试驾。试驾之后，感觉不错，刹车方便比大众好多了，大众偏软，鼓刹，而且车机也不错，价格也在预期之内，然后就开始比价。价格方面因为确定订008已经11月中旬了，为了要今年的国补，只在周边的4s店对比，为了砍价，还加了车友群，了解最低价。最终在朝阳广顺店订的车，销售小赵美女，想订车可以找他，服务很好，订车后有问题找他也积极响应。经过砍价，纯电落地13.1万元。落地价包括我的旧车3.5，置换补贴1.5，保险5800，选了金色外观要加钱，还有各种优惠吧。4s店的金融贷款，说两个月后可以提前还，相当于优惠7000，在群里问了一下，基本上最低了。也就没再谈，我也不会谈。然后4S谈送的东西了，经漫长的谈判，挤牙膏式的谈到了，除了都有的送原厂脚垫，头枕，腰靠,车模充电桩，还多要一个外放电插板，一个脚踏板含安装，还有颈枕和收纳箱。用车初体验 1、外观感受方面奕派008整个车身饱满，5米的车长很好看，我买的金色外观，红色内饰，整体非常大气。侧面总体感觉不错，主流造型符合中大型SUV的特点。 2、配置感受方面这辆车配置方便该有的都有了，电子怀挡，后排娱乐屏，中控台50瓦的无线充电，整车双层隔音玻璃，冰箱彩电大沙发，通通安排上了,座椅通风加热，L2级别的驾驶辅助，自动跟车，车道保持，交通标志识别。还配备了人脸识别，手势识别摄像头。二排右侧配了个小桌板，驾驶座椅后背配有一个挂钩，可以滑动的冰箱，可以滑到第2排中间让第3排的人使用。008的L2辅助驾驶，自适应巡航的确非常的实用，我现在跑高速的时候经常使用，还会识别你是不是疲劳驾驶，提醒你休息，我曾经连续开几个小时，都觉得很轻松，比之前开的小秦要轻松不少。现在该说这辆车的槽点了座椅通风，只有屁股通风，没有靠背通风。取消了人们习惯使用的副驾手套箱，放东西真不方便。二排空调没有暖风，只有车内的自然风出来没有哨兵模式，我感觉这个很重要，因为车大，怕怕碰到马路牙子，经常停的靠外，压线，感觉需要一个安心。而且主流都有这个配置了。其他暂时还没有遇到。希望后续厂家升级解决后排暖风问题。

提车日记以及初体验图1

提车日记以及初体验图1

2024-12-21

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