认证：极狐 阿尔法S车主·车龄2年
简介：梦想仗剑走天涯
后羿知心
7月底8月初，本人携一家去了趟福建游，整个旅行途中的电耗还是比较满意的，基本在16左右。经测算，在开空调的情况下，地面道路差不多15左右，高速差不多18左右。
老车主伤透心，绝对不会推荐身边人买，老车主原价买就算了，价格极其不透明，买的早又贵福利又少，送一年的车机流量，降价这么多老车主什么福利都没有！保养价格越改越高，小问题还多，真的是大韭菜！奉劝大家看别的！
喜提新车，这价格合适不？ 极狐 阿尔法S2022款708S+ 160kW 2022-08在南京购入 裸车价25.73万元, 落地价26.53万元
CT5：CT5刚出来的时候特别惊艳，让我爱不释手，但是看了实车，并且坐了下后座后，然后开始犹豫，实车并没有图片那么好看， 而且后座太小。 凯美瑞&雅阁&亚洲龙：日系三大B级车是换车绕不开的话题，日系本来就不是我想要的菜，我只是大体关注了下，其内饰和品牌对我来说没啥吸引力，不过雅阁的外形我是蛮喜欢的。 凡尔赛CX5：一直想换了法系车，凡尔赛今年出来的时候，我也去4S店了看了很多次，外形，内饰包括座椅都很吸引我，说实话，如果不选电车，我估计我会选择凡尔赛了。 不知道从什么时候开始，突然电车映入我的眼帘，但是还不知道极狐这个品牌，于是在各个电车品牌里进行选择。 特斯拉：说实话，我就没考虑过特斯拉，价格贵，内饰差，而且做过朋友的特斯拉，舒适感差。 小鹏：小鹏的车机我没体验过，但是后座直接让我放弃。 蔚来&智己：只能说， 超预算了，买不起，所以也没关注。 汉&海豹：说实话，这两个我关注了很久，两辆车的配置性能我应该比销售还了解，汉试驾了两次，海豹差点下单，但比亚迪的名字让我犹豫了很久（个人因素，请比亚迪车主轻喷）。 极氪：极氪也是一辆让我心动已久的车，从去年看到今年，但由于今年的权益比去年差太多太多了，我总觉得今年再定有点当冤大头的意思，而且30万让我买个电车，总是下不了决心。 极狐：终于到正主了，关注极狐应该是在看了这么多电车后，后台广告推送过来的，于是开始慢慢了解极狐，觉得他就是我的菜，而且价格要比极氪和汉优势，所以索性不纠结了，就他了，阿尔法708S，配置直接拉满。
图中为新购极狐9月份的电耗，总体还是比较满意，高速行驶供大家参考，120 就是7折，120以上6折，140以上5折。
一、选中理由： 我的小晶锐从2011年陪伴我到2022年，虽然里程数只有17万多公里，也很舍不得她，但也有10来个年头了，但从去年开始想换车，先汇报下看过的车型。 CT5：CT5刚出来的时候特别惊艳，让我爱不释手，但是看了实车，并且坐了下后...查看全文
提问大家觉得极狐下半年会降价吗？
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