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    成熟风筝1f9

    认证：马自达3 昂克赛拉车主·车龄8年

    简介：这个人很懒，什么都没写~

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    马自达3 昂克赛拉车主·车龄8年

    12 月 6 日，喜提爱车

    12 月 6 日，喜提爱车 从 11 月 18 日大定 670 特高压 NDA 版，经过了 18 天的“漫长等待”，终于在今天 12 月 6 日喜提爱车。(＾▽＾)／🚘 昊铂 HT 是我人生中的第二台车，这里简单的罗列一下我的漫漫选车路： 唐 DMI：感觉纵向空间不大，地板到坐垫的高度较低，虽然是 7 座但第二排空间和第三排空间都不大，加上外观比较老，老婆不喜欢，NG。 护卫舰 07：驾驶位中控台太宽，右腿膝盖外侧与前侧顶腿，NG。 宋 plus DMI：5 岁女儿觉得后排空间小，NG， 理想 L7：超出 25 万预算上限，并且试驾时我在后排有点儿晕车（可能是销售开的猛），NG。 小鹏 G9：超出 25 万预算上限，女儿觉得后排还没有 G6 大，NG。 小鹏 G6：老婆坐后排觉得有点儿晕车，但综合表现可以，决赛圈1 号。 魏牌蓝山：超出 25 万预算上限，并且感觉长城搞比亚迪的风气不好，NG。 魏牌摩卡：后排空间和 G6 一个水平，但考虑长城的风气，NG。 深蓝 S7：后排空间未达预期，NG。 星河 L7：空间小了一个级别，NG。 飞凡 R7：后排空间小，靠背不可调，感觉和我第一台车昂克赛拉一样，整车设计全部都为驾驶员考虑的，家用欠妥，NG。 本来基本准备定 G6 了，11 月 13 日在印象城逛街时，突然看到昊铂 HT，我当时居然都不知道昊铂有出 SUV，遂带着老婆，女儿本着“坐一坐玩一玩”的心态打开了 HT 的门。 进入车门后，前排躺平，后排躺倒，空间超大，简约的中控座舱设计，瞬间惊呆了…………我的老婆。 看车以来从未主动问过价格的老婆，居然主动的向销售问起了价格。 之后就不再细表，一切都水到渠成。 今天提车后，我重点关注了一下能耗，广东惠州城区，舒适模式驾驶，我和我老婆两人，按摩通风想开就开，基本就是一个正常使用，不刻意控制的情况，总体电耗 13，我超级满意。 昊铂 HT 是一台针对家庭需求进行特殊优化的好车，我觉得它的实力远远高于目前的宣传水准。 希望昊铂的营销团队能够更加努力，不要埋没这样优秀的一个产品，也希望我们昊铂的车主车友越来越多🥹

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    2023-12-06
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    等车盖楼帖

    逛论坛，等车中

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    2023-12-01
    没有更多了～