简介：这个人很懒，什么都没写~
用户2411385016627
一个阉割最基础的车身结构安全，海鸥肉眼可见的钢材薄，前保险杠压一压都会晃。一个阉割安全气囊。一个阉割手刹按钮，一个阉割电子驻车。一个阉割做工质感，一个阉割配置。
说贵的人想要的是奔奔300公里4万块的车，但那个时代已经回不去了，至于底盘问题，国人有多少在意。我真正担心的是7.88不量产，逼大家去买8.38
203的低配59800，高配65800。333低配75800，中配81800，顶配85800。可能缤果上市还会有一些福利吧，目前我不清楚。至于为什么333比203要贵1.6w。333比203多了130公里，小微车就是1000块钱10公里，电池就多了1.3w。快充成本也要3k这样。顶配8.58也比好猫10.78便宜了2.2w，如果接受不了，也不用在车友圈吵了，大家可以退订了。
缤果200先不上市了，全系标配续航333，估计7万起步，昨晚的配置表不保真，可能会有小改动。
其实这车价格79800还能接受，跟小蚂蚁价格差不多，当然这车不可能月销3 4万辆，月销5 6000辆还是可以的
欧拉黑猫白猫要复产了，黑猫8.48万 起，缤果车比黑猫还大，可能比它们还便宜吗，不现实
首先这车起售价绝对不会低于8万，晴空顶配都要8万多，如果这车便宜卖了，晴空就直接暴毙了，巨大的投入就打水漂了，任何一家正常的车厂都不会这么定价。 最低配 300公里 30kw 8万多 高配 300公里 50kw 9万多 顶配 400公里 50kw 10万多 可能顶配之上还有个大疆版，11万多欢迎上市挖坟
指望6 7万能买到的洗洗睡了，五菱这车绝对不可能6 7万卖的。
小道消息，据说晴空300公里长轴版顶配8万多，大家还愿意买吗？
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