一转眼今年已经过去一大半了，虽然年初疫情有所反复，但好像国内大家已经习惯了这种节奏，所以我的小生意还算红火，也让我有余力考虑换车这个问题了。 我目前开的是一辆日产骊威，到9月就14年了，车子没啥大问题，一些异响，空调压缩机坏过两次，还算省油省心。不过车子年纪大了，各项配置上也有些落伍也是时候换个新车了。  从上个月起，我开始了看车之旅，第二辆车嘛，跟当初买车的心境也不一样了，现在想着更多是家里人坐着舒适、开着安心最好还能省油一些。这次预算25万左右，也希望能选到一辆整体性能全面一点的车。不过，研究了一下市面上的燃油还有纯电、插混、增程各种各样的技术，补习这些技术原理就花了好多时间。  一番对比下来，我还是觉得虽然一直开的是燃油车，但毕竟现在新能源是趋势，身边也有不少朋友换了新能源车型，我还是比较心动的。新能源技术里，最省钱的就是纯电，但是高速续航衰减是个问题，之前也在论坛里看到过一个车友的分享，是啥车型我就不说了，哈哈哈哈哈，当时他小长假回家在高速上堵车，因为怕电量不够最后都不敢吹空调，生抗高温天啊。我经常需要出差去谈生意，这点确实让我心里有点没底。 所以，我这次主要还是看一下插混，那就是插混和增程了，这俩我觉着技术上大同小异，都是电驱动为主，燃油机大部分情况下给电池充电，不过在高速情况下插混的发动机还可以辅助输出动力，性能更好。考虑到经常跑高速的需求，还是更倾向于插混车型。  目前搭载插混技术的技术比较有优势的就是比亚迪和长城的魏牌，我最开始看的是比亚迪的唐DM-i，尺寸、动力啥的都还可以，不过网上最近出了好多唐自燃的事故，说是电池包的底板设计有问题，容易积水，这个是娘胎里带出来的病，后期也改不了，为了安全还是打了退堂鼓。  之前也在论坛里看到车友讨论魏牌的拿铁DHT-PHEV，也一直有关注。最近我们这边4s店的展车到了，而且也有了试驾车，看大家之前聊续航啊、动力啊、配置啊都说的挺好，所以约了朋友一起去了试驾了一波。  试驾过程中加速和动力整体感觉还是挺好的，比骊威的1.6L+4AT不知道高到哪里去了，和我之前开朋友的Q5L比，也强不少，又安静又平顺，开起来特别舒服。  销售还着重介绍了这个系统的几个优势，一是油耗低，如果有电的状态，综合油耗是不到1个油，就算馈电状态油耗也就5.5；二是有快充，目前市场上的一些插混车型是不支持快充的，这个就很不方便，一充电就耽误2-3个小时，有快充的话，在服务吃个饭，半小时左右就又能满电出发了；三是有外放电功能，出去露营还能用电火锅、电烤炉吃上烧烤涮，非常方便。  试驾路段有一段高速，销售教我用了一会HWA功能，主要就是高速上可以自动跟车、主动减速，拨一下转向灯杆还能自动变道。经常跑高速的朋友都知道，在高速上要一直集中注意力，这其实很累的，我之前还有和客户谈完生意深夜返程在高速上差点睡着出事故的情况，相当危险，有了这个功能可安全多了。  试驾回来，销售又讲了几个跟孩子有关的功能，我觉得也挺实用的。比如一键打开儿童模式，不需要单独调节音量、风量，边开车边操作也没有问题。还有这个车的内饰、包括座椅的用料都是婴儿级的，避免刺激小孩的皮肤，空调过滤也是CN95级别，和口罩一样了，哈哈。  今天的试驾整体还是比较满意的，之前更多是从文字和配置上云看车，还是要实际试驾体验，感觉真不一样。4S店也给我介绍了一些目前订车的优惠政策，综合下来感觉也是可以的，先浅交了一下意向金，不过目前价格还不知道，坐等官方公布，期待在我的预算之内。

拿铁PHEV车友圈

燃油车忠实粉试驾拿铁DHT-PHEV真香