认证:凯美瑞车主·车龄8年
简介:这个人很懒,什么都没写~
罗粉223
你给我说比亚迪修理费高 我12万公里小毛病都没有 我们群里面的跑旅游专线的37万公里都没任何小毛病 现在旅游线路轿车汉标杆 商务腾势 为什么选这两款车因为就是不用担心车坏 其他也有便宜的车 为什么我们愿意多花几万买比亚迪是有原因的 别谈特斯拉 因为公司不要已经黑名单了 定义为危险车辆
电动哥:欧盟已经批准特斯拉Model Y使用比亚迪LFP刀片电池了,为了减重车身结构也要做优化,电池底盘会有更多的集成。虽然买车成本下降了,以后维修费用又要涨了。另一个角度比亚迪出口数据一塌糊涂,可能的情况是当下汽车质量与技术无法获得成熟市场认可,另外按照目前其智能化的节奏,后续低端市场会慢慢变成红海,埃安一类的玩家会慢慢跟上,回归其代工厂可能是个最好的结果,也是未来的大趋势。