简介:这个人很懒,什么都没写~
用户土豆山上去挖
选车是一件很纠结的事情,无论是外 在的颜值还是内在的实力都是我们要考虑 的因素,首先颜值好看,我们才会有接下 去了解的兴趣,才会去感受他内在的强大 ,而VV7就是我在精挑细选,综合考量后 选择的结果,内外兼修是我对VV7整体的 评价!外观高端大气,充满了王者的霸气 ,内饰科技奢华,充满了科技感和豪华感 ,内在方面,无论是车子的配置,配件的 品牌,车子的动力都是相当的赞现在已经 开了一万多公里了,各方面表现都非常完 美,没有发生过任何的毛病,整体来说我 很满意! 整体的用车感受—【颜值】说起VV 7的外观,!VV7表现可谓是十分惊艳, 溜背式的车身造型,高端大气时尚!WE Y家族式的豹式前脸,犀利霸气而又充满 了力量,竖型的车标简单大气,前身及后 身的行车大灯也采用了竖条式的造型,与 车标完美呼应,很协调,WEY的设计注重 到了每一个细节,完美的搭配!VV7的腰 身很明朗,充满了运动和时尚气息,很有 肌肉感,后身的设计也很经典,四出排气 很有豪车的气质! 整体的用车感受—【配置】VV7的 配置相当丰富,各种各样的功能并不是一 个花架子空摆设,而是每一个功能的存在 都能带给我们切切实实的舒适驾车体验, ACC自适应巡航系统,在路况好,车少的 情况下,可以开启该功能,能帮我们我们 解放双脚,增强驾车的舒适性360全景影 像,这个功能非常的不错,能够清晰的反 应车子四周的车况,提升驾车的安全感, 流媒体后视镜,大大增加了后方的视野, 而且特别的清楚! 整体的用车感受—【舒适度】VV7 的空间,非常的宽敞,座椅也非常舒服, 包裹性很强,带给我最舒适的体验!动力 足,无论是起步还是提速,动力都是源源 不断的输出,带给我的驾驶体验感很好! 静音处理也很出色,无论是胎噪过滤,还 是隔音处理都非常的给力,关上车窗基本 上听不到外界的声音,打开音响,就是一 个很嗨的音乐房!还有就是油耗,VV7的 油耗表现值得认可,现在基本上百公里控 制在了10个左右,这样的油耗表现是一个 大大的惊喜,我很认可! 有外观也有内涵,这是我对VV7的肯 定,值得拥有!
让我来表达一下自己对VV7的看法! 无钥匙进入系统,非常的方便,要 是装在囗袋里就能够实现解锁车功能,非 常给力;360度全景影像系统也是非常不 错的配置,不仅为新手小白提供安全保障 ,对我这样的老司机现在也十分依赖这影 像了。 WEY的豪华是我们车主能真真切切 地感受到的,不是一只花瓶。VV7拥有强 劲的动力,平顺的换档、沉稳扎实的底盘 、全面的安全配置、舒适的乘坐体验,18 万的价格就能拥有这一款中式豪华SUV, 对我们这年轻的工薪一族,真是对上了胃 囗。作为老车主,不得不为自己的选择点 赞,为VV7点赞。外观方面,时尚运动, 高颜值,让我一见钟情,WEY之心动。
颜值高:外观是我最满意的,WEYVV7的 前脸设计采用了仿生豹设计,在众多车中 识别感强,中网竖立的点缀,更像是蓄势 待发的猎豹。矩阵式LED灯,更有识别度 ,整车的外观非常青春时尚,给人运动的 感觉。 空间大:空间没啥说的,一个字大,在后 排随便跷二郎腿,放个儿童安全座椅再坐 2人,都不是问题。后排头部空间虽然不 是很高,好歹有个全景天窗,所以并不觉 得压抑。后备箱还是小点,这是唯一美中 不足的地方吧! 车内饰精致:内饰是我见过20万左右车里 最好的吧,用料十足。可以这么说。能摸 到的地方都是搪塑工艺,软包设计,这点 让我很满意,要知道合资车,在这个价格 区间的,从中控到门板,能有部分软的就 不错了。竖立的中控屏以及辅助操控区域 的立体感,给你带来与众不同的科技感。 动力强:vv7搭载2.0t涡轮增压发动机大 白动力系统提供了强大的动力,最大马力 234最大功率172kw扭距360N.m百公里 加速9.8秒,最高车速205km/h.虽说这个 速度至今我没开到过,但是我开到过160,那叫一个刺激,最主要方向盘一点都么飘,在保证速 度的同时咱们大白还做到了更重要的一点 ,那就稳,安全性!很多合资车,比如日 系车如果也达到这样的速度,但是方向盘 就很飘了,毫无安全感可言。尤其在高速 上,在体验速度与激情的同时还有必要注 意安全的,大白自重2吨,让整个车跑起 来舒适,安全,又平稳,踏踏实实,这^ 能也是厂家生产的核心吧,对于我个人而 言,真真的很满意。 安全配置高:防碰撞预警,主动刹车,A CC自适应巡航,车道保持,等等等等, 能想到的都有了,我最常用的急速ACC自 适应巡航和360全景影像。跑高速的时候 ,你会发现ACC真的很实用,但是开了脚 不用踩油门后,容易犯困;360在我每天 停车的时候就会感受他的好处了,大屏无 死角的摄像出车子周五情况,降低别蹭的 次数。 总结一下:大白就是集颜值、内饰、动力 ,安全,集于一身,非常豪华大气、动感 十足,选择你我从未后悔,这里我也希望 在以后生活中,我能在大白的陪伴下,让 我携手一同创造属于我们美好的未来!
整体的用车感受—【颜值】说起VV7 的外观,!VV7表现可谓是十分惊艳,溜背 式的车身造型,高端大气时尚!WEY家族 式的豹式前脸,犀利霸气而又充满了力量, 竖型的车标简单大气,前身及后身的行车大 灯也采用了竖条式的造型,与车标完美呼应 ,很协调,WEY的设计注重到了每一个细 节,完美的搭配!VV7的腰身很明朗,充满 了运动和时尚气息,很有肌肉感,后身的设 计也很经典,四出排气很有豪车的气质! 整体的用车感受—【配置】VV7的配 置相当丰富,各种各样的功能并不是一个花 架子空摆设,而是每一个功能的存在都能带 给我们切切实实的舒适驾车体验,ACC自适 应巡航系统,在路况好,车少的情况下,可 以开启该功能,能帮我们我们解放双脚,增 强驾车的舒适性360全景影像,这个功能非 常的不错,能够清晰的反应车子四周的车况 ,提升驾车的安全感,流媒体后视镜,大大 增加了后方的视野,而且特别的清楚! 整体的用车感受—【舒适度】VV7的 空间,非常的宽敞,座椅也非常舒服,包裹 性很强,带给我最舒适的体验!动力足,无 论是起步还是提速,动力都是源源不断的输 出,带给我的驾驶体验感很好!静音处理也 很出色,无论是胎噪过滤,还是隔音处理都 非常的给力,关上车窗基本上听不到外界的 声音,打开音响,就是一个很嗨的音乐房! 还有就是油耗,VV7的油耗表现值得认可, 现在基本上百公里控制在了10个左右,这样 的油耗表现是一个大大的惊喜,我很认可! 有外观也有内涵,这是我对VV7的肯定 ,值得拥有!
VW7内部安静舒适。我们买车都非常在 意车辆驾驶时的噪音,因此VV7在车辆设计 时充分考虑到了这一需求,通过技术手段优 化动力和传动系统本身的工作噪音,以及不 惜成本的使用隔音降噪效果更加出色的车身 材质,所带来的NVH性能提升,也是VV7迈 向高端定位的重要一步。还有就是我们一般 的家庭观念都十分强烈,因此在车辆设计之 时必须考虑到车辆的信号强度和安全性能, 这些因素至关重要。车辆的内部设计也以操 作便利为主,因此中央控制台的设计高度很 适中,这样驾驶员就可以轻松的控制仪表台 。顶部还配有全景大天窗,车辆可以更好的 通风。 开上VV7即便只有几分钟,也能够被整 体匹配出色的动力系统所惊艳。VV7经过几 次TCU程序的升级,居然会有如此高的造诣 ,很是让人看好WEY的前景。VW7在日常 驾驶中,转向的手感很高级,力道恰当,轻 巧精准,高速巡航时可以牢牢将车辆嵌入车 道内。出色的巡航性能,静谧的车厢隔音, 说明这是一台适合长时间驾驶的车辆。VV7 的底板调教很明显是偏舒适的调教,细碎的 震动都会被悬挂过滤掉,即使遇上大坑,避 震也会给你柔中带韧的高级感。这样的底盘 调教真的很讨我喜欢。
VV7用车评价 【最满意的一点】 最满意的应该算是没有让我颜面扫地,没有 让我遭受劈头盖脸的指责!为什么这么说, 其实提VV7我是顶着很大的压力的,因为提 VW7的时候,全家人基本上都是持反对意见 ,只是我一个人的坚持!家人说国产车不行 ,国产车有毛病等等,而我还是选择相信, 最主要还是出于对VV7的喜欢坚持提车!所 以一旦车子表现不好的花,我一定会受到各 种冷嘲热讽!好在半年的用车体验下来,V V7表现的很出色,各项性能也非常的好, 让反对者们的立场动摇,倒戈到我这边,尤 其是颜值,很惊艳,对于不认识WEY的人 来说,基本上都会感觉是百万级别的车,这 也让反对声最大的老妈,听到邻居的赞美, 飘飘然了,感觉很有面子,现在认可我就不 在话下了! 【空间】 VW7的整体空间表现,我是满意的!驾驶V V7感觉很宽敞,如果把驾驶座椅往后退, 不用退到最后,我就可以把腿完全伸直了, 前排保证正常驾驶位,后排再坐上3个胖型 成年人,不会感觉到太拥挤,这是乘坐空间 ,很理想! 后备厢容积:后备箱,完全够用,有人说后 备箱小,我感觉够用就好,有时候需要放多 一点东西,可以把后排座椅和储物帘拿下来 就可以扩充不少空间了,感觉很好棒 空间设计亮点:设计亮点在于后排的座椅放 倒之后和后备厢底板是水平的,大大的增加 了应急时的储物空间,偶尔出行也可以直接 躺下睡觉了 【动力】 动力表现也还可以,三种驾驶模式,经济模 式实话实说在起步的时候还是有点肉,标准 模式和运动模式可以,起步快,油门响应灵 敏!但是到了中期,加速基本上就没什么区 别了感觉,加速都是挺快的 加速推背感:催背感还是很明显的,尤其是 标准模式和运动模式,起步的时候基本上点 油门就会马上给你催背的回应 【操控】 方向盘采用的是平地设计,既大气又节省了 空间,整个操控也不错,转向清晰,只想也 比较精准!车子的整体稳定性非常高,经历 过大雪的天气,基本上没有出现侧滑等情况 主/被动安全配置:VV7主打的就是安全 安全配置也非常到位,雷达,360全景。.尔 、自适应巡航等等都大大的方便了车子的安 全驾驶 【操控】 方向盘采用的是平地设计,既大气又节省了 空间,整个操控也不错,转向清晰,只想也 比较精准!车子的整体稳定性非常高,经历 过大雪的天气,基本上没有出现侧滑等情况 主/被动安全配置:VW7主打的就是安全, 安全配置也非常到位,雷达,360全景影像 、自适应巡航等等都大大的方便了车子的安 全驾驶 【油耗】 有好特别要说明一下,是个大大的惊喜,其 实我在选择车子的时候,心理预期是12个, 对于2.0T,2吨的车来说,12个很满意,也 能接受,但是半年下来,油耗不足10个,这 不得不说是一个惊喜! 城市道路行驶:我主要就是城市道路行驶, 跑得告诉比较少,平常经常跑的路不算拥挤 ,红绿灯也不多,基本上也就是10个上下的 样子,因为自提车到现在一共就跑了一次高 速,来回也就不足300公里,所以基本上都 是城市道路产生的油耗 【舒适性】 舒适性很好,座椅的包裹性,与身体的贴合 行很强,降低了车子的疲劳感;全景天窗也 不错,让车内更明亮了,很舒适;VV7的隔 音处理也是非常不错的,胎噪过滤的也是比 较明显的,行车途中基本上感觉不到外界噪 音的影响! 【外观】 外观无需多言,和大家的感觉是一样的,就 是一个经典,更像是概念车,VV7是我见过 最帅的车,没有之一!尤其是前身的设计, 很经典,车标也采用了一个竖条的设计很简 单大方,LED车灯犀利而有神与车标完美的 呼应,整个车的设计很和谐! 钣金车漆:VV7的车漆很亮,质量也不错, 买车回来和别人车发生了一次微小的刮蹭, 结果人家车的车漆全蹭我车上了,本来以为 是我的VV7掉漆了,结果最后惊奇的发现全 部用抹布擦掉了,车漆一点影响也没有,这 个质量,值得信赖 【内饰】 内饰也是我喜欢的重要一点,宽大的中控台 ,很气派,圆形的空调出风囗,很有力量感 ,可触摸的中控屏很有科技感,内饰材质也 很好,基本实现了全部的软包围,车内能摸 到的地方基本上都是软软的 【性价比】 性价比非常非常的高了,买车的时候其实比 较了比少的车,论颜值,VV7是最好看的, 讲配置,VV7远远的领先同级别的SUV,很 多配置要达到四五十万可能才会有的配置V V7都有!
VV7用车感受 第一点新车味道问,刚提车时味道还有点大,使用来现在觉也知道我闻习惯还真没味但车内香薰味道我个人还挺喜欢淡淡 第二点车子A柱子感觉有盲区有时候要特意去避开这个位置,有次开车就因为这个A柱差点把位骑电动车爷放倒在我反应灵敏躲过劫也奉劝各位车友加心 第三点方向盘皮质手感摸去也不错,也知道为什么厂家就能体谅我们北方用户给带个电加热吗,没办法前段时间冻我买个方向盘套套给它带现在天暖又给拿去真麻烦死 最后这点这车键启停居然没有记忆功能,每次都需要手动开关麻烦,听说现在新款VV7貌似配备启停记忆功能 以我个人感觉,当然VV7还有我们喜欢方比如炫酷外观总能引来路人关注,还有前后都有雷达,这对于这个价位车子来说也说比较良心,配置还有就别看VV7比较,尤其后半段压溜背但车内做个成年汉还比较轻松,动力也够用这段时间爬几次我们秦皇岛祖山都急急盘山路也蹭蹭几就去这些我对爱车VV7这段时间来些个人感觉当然只代表我自己些看法家看看就毕竟每个人对车子感受要求都样嘛 说这么家也看这么面起来欣赏帅气VV7缓解视觉疲劳吧
浅谈城VV7s 当初考虑买这辆车在网看图片时候并没有在现场看到那么惊艳,在看到城VV7实车时候你会发现由内而外散发出精致感,图片看到完完全全两码事像,黑豹样仿生学外观搭配霸气前灯出排气筒街人看就知道WEY牌VV7将两吨车重但却有扎实底盘,20寸轮毂有非常错抓力在山路中面对坑泥洼路减震效果也不错。经过县道时候路况太但没关系VV7有自适应巡航给我增添驾驶舒适感 配置它依然对起自己端品牌身份抛开气囊胎压监测9英寸中控彩色屏幕定速巡航等喜闻乐见配置以外VV7还全系标配LED灯,主动刹车,全景天窗,方向盘换挡,自适应巡航液晶仪表盘,前排电动座椅等配置尤其标配全LED灯全液晶仪表盘以及中配车型配备流媒体后视镜无论在科技感还实用性都相当讨人喜欢 霸气 动力方面 别看城VV7看去这么觉这么重,车动力就定跟VV7搭载城自家生产2.0T缸内直喷涡轮增压发动机搭配7速湿式双离合变速器在途中只要舍踩油门超车基本毫无压力我就今日秋名山车神 炸裂 油耗方面 油耗总家伙最关心部分这次山村来回50公里概9.2油耗,平时在城市内也都稳定在10到11个网众说纷纭部分说VV7比较费油这可落19万中型SUV阿知道各位车友耗油情况怎么样 厚重历史感 驾驶感受 减震性能调教此车,减震性能调教个人,感觉主要还偏向于舒适型在良路面行驶车辆稳定性平顺性都不错,速公路行驶绝对他个强项真非般感觉整体表现非常扎实,面对细颠簸时也能过滤掉。但行驶在路况较差道路时底盘整体性就感觉偏硬就感觉有点颠就那种直接能把你震动感觉
我喜欢VV7可天两天,而对于VV7我最满意就他外观无疑阳刚霸气夺人眼目走到哪你都主角。可以说妥妥满足我虚荣心。至于满意方还暂未发现毕竟我个月初刚提车 空间方面VV7宽为4765*1931*1655mm。轴距2950mm,属于中型SUV尺寸,驾乘空间表现非常不错,后排坐个成年人翘起郎腿没有任何问题过后排台隆起还较中间乘客乘坐舒适性会有所降车子储物空间也分丰富门板储物格手套性中央扶手,座椅储物袋使用起来都非常方便,档把前方托盘可以通过按压打开里面有点烟器,烟灰盒,整台车空间满足家用没有任何问题 。 其次动力方面2.0T双流道涡轮增压发动机提速对于我这种追求速度人来说完全够,并且还超出预期值,至今为止只试过经济模式,标准模式,传说中运动模式没用过,据说起步会烧胎那种,等过磨合期试试 动力平顺性:这车WEY自主研发7速湿式双离合变速箱换挡平顺,连众双离合在挡换挡时顿挫我在VV7面没有感受到顿挫平顺性真错 加速表现:D挡标准模式,只要给油动力就会源源断来,存在某些人刻意去描述那种动力够 最后油耗目前快百公里在磨合期我自己开也比较温柔,没有转速油目前综合表现百公里8.8个油,速7点几还挺惊喜而且平时班主要在城区内行驶,综合油耗8.8,对于这款车表现可以说分错省油 对于VV7质量怎么样家已经有所解吧对于VV7质量其时必说如果它质量还会有那么人去购买吗还会获那么消费者喜爱吗总之VV7值考虑入手款车
VV7用车评价 从买车到现在一直很满意 买车阶段,各项花费加起来也在预期之内,开上自己的车,面子有了,心里也舒坦多了,再也不用担心错过一辆公交车而迟到了;车子开下来,配置方面感觉很不错,特别实用,就这样很满足了。外观我的评价就是一个字;帅!或许我见过的车也不算多,但是就是觉得我的VV7在家用车中是最好看的,而且很耐看,打个98分没压力。第一次买车,还是参考了身边一些老司机的意见,说的最多的无非就是动力,油耗,看来大家关注的还是车子好不好开以及省不省油。在看车的时候我也重点关注了这些,作为参考,选择了VV7,车子开回来,感觉操控很适合我,比较轻松灵活的操作,油门响应积极,对我这种刚开上车的新手司机来说,别提多开心了;车子的外观也是很符合我的胃囗,大气时尚的造型,运动感十足的尾部设计,在路上的回头率是很高的。空间整体感觉还可以,乘坐舒适度还是不错的,我开车的时候喜欢把座椅调的偏后一点,这样前排就有很宽敞的空间,同样后排的乘坐空间也因为本身的车长而得到了保障;唯一有点瑕疵的是后备箱的空间设计,因为外观方面得到了一定的牺牲,也就基本上能满足一般的家用,如果要运货什么的,那就得找一辆大点的车了,过年装点年货还是没有压力的。配置的话真的用不过这么多来,各种高科技配置它都有了,动力不肉,加速有劲,带T的跑起来的感觉就是飞一般的感觉。三种模式可以选择,平顺的普通模式比较适合我,之前开公司的车跑工地,那方向盘什么重的,完全不好驾驭。现在的车指哪打哪,操控灵活,出行中更多了享受。舒适性也很好,自己的车坐起来就是舒坦,就是安心,就是实在,座椅是真皮包裹的,坐起来还是比较舒服,柔软,同时支撑性也不错;空调就不用说了,开个一档就可以了,坐上去就不想下来了;噪音还可以,只要 不在高速行驶的时候开窗,基本车内还是比较静谧,不受影响。最后再来说一说油耗,当然,vw7的油耗是让我非常惊喜的地方,毕竟当初买车的时候我就做好心里准备了,那么大的大轮毂,再加上车身自重非常重。我现在的平均油耗是9个,真的让人很意外的数值,要是跑纯高速的话还能比这个更低,可以达到7.5左右。当然这个油耗只是针对我个人的驾驶习惯,毕竟每个人驾驶习惯不同油耗也会有一点点差别的。
我第辆车合资型轿车自己已经开8年时间行驶18万公里其实合资车也并没有家想象那么神奇毕竟也个工业产物该有优点它有该有缺点它也有并非完美所以当我选择我人生中第辆车时候必定像前辆车那样随便会挑辆完全属于自己车 我关注VV7真算比较早因为经常关注汽车之家所以VV7市时候我就解也知道怎么回事看到VV7售价出来时候我就决定买它当时真觉VV7售价诱人 作为我第辆车我要求肯定要强于第辆车既然预算到20W要求点也算过分吧嘿嘿 首先我第个要求就动力要强劲VV7搭载2.0T涡轮增压发动机最扭矩360牛米最功率172千瓦这在同价位合资里完全碾压存在因为同价位合资车数自然吸气1.5T动力VV7动力完全符合我要求动力绝对够用深踩油门会给你个推背感刚开始对于VV7双离合还有些放心虽然没开过双离合车但听别人说些双离合缺点所以自己心中也在嘀咕到底该该选择双离合但用VV7双离合后我感觉双离合并非网传那么堪虽然速偶尔有些抖动但部分时间都平顺丝毫会影响到我们驾驶感受而且双离换挡迅速传动效率从而会降油耗我VV7油耗现在10到11个我觉这么个头车这个油耗并算 生活中我也个追求时尚个性人所以我对车要求也个性时尚帅气起码要做到平庸VV7在这方面做正我非常喜欢有人说萝卜青菜各有所爱但对于VV7来说每个人都会觉它看在我身边没有个人会吐槽它外观VV7确给人种样感觉我开VV7回家后回头率简直爆表开VV7也会有种莫名满足感 除动力外观配置也我在意第辆车真就能开就行到第辆我就会学会享受配置要越丰富越体验各种舒适安全配置也算没有白白浪费钱我车老婆也开所以我尽量选择配置全面车型像ACC自适应巡航主动刹车车道保持座椅加热360全景影像并线辅助电子手刹自动驻车自动灯自动雨刷电动后备箱这些都我为老婆准备因为女司机这些配置都可以辅助到她们而液晶仪表盘流媒体后视镜21寸全黑轮毂空气净化LED灯全景天窗等等这些都我比较喜欢VV7身这些配置简直就谁用谁知道以后选车我定也要选择配置丰富车型 舒适驾驶感受以前车毕竟也经过时间洗礼底盘感觉就跟散样完全没有舒适性可言所以这次购车因为有孩子所以舒适性也可或缺VV7舒适性真达到它豪华定位车内采用皮质包裹软性材料红色缝线同时玻璃也采用双层隔音玻璃所以坐在VV7车内你但会享受到豪华用料做工外界声音也会被隔绝非常家人开这VV7欢声笑语心情舒畅VV7底盘也扎实除悬架有些硬以外无论你走在什么样路底盘都会出现那种散响声非常扎实方向盘也会给你个回馈开VV7会感觉到累会给你种舒适感觉
我蓝胖子7000公里纪实 不知不觉已经跟我蓝胖子度过7000公里我也渐渐对我蓝胖子越来越解它带给我感受就端颜值以及运动视觉感受当初选择我蓝胖子就看它外观然而这几个月用车之后才发现VV7仅外观颜值性能同样出色今天我就来分享我7000公里用车些感受吧 1外观设计 前脸霸气同时狭前灯也增添几分凶猛道泪痕眼睛结构轮廓与引擎盖轮廓融合在起虽然什么创新但配合引擎盖道与之相呼应隆起线条确实突破以往国产设计瓶颈我认为引擎盖造型应该也有引导风流降风阻作用边形黑色中网进气格栅中网竖标眼睛泪痕前雾灯交相辉映这样外观绝对符合台追求运动外观城市SUV调性当时我选颜色时候真纠结部分朋友都认为黑色最看颜色我当时在街看到实车然后中毒颜色也黑色但看来看去主色为蓝色配黑色作为点缀实在太骚气就果断订蓝色其实灰色也看显质感 2内饰 中控台整体采用搪塑工艺台面用手摸起来软像有些车直接用那种像塑料材质太显廉价感甚至用手敲敲还有空空感觉我说VV7各个部分都像哪个品牌东西家也都知道但整体效果还棒我选酒红色内饰整体运动也耐脏我都没买座椅套个人习惯哈等做破再套吧嘻嘻车内全液晶仪表盘真全液晶虽然功能像奥迪虚拟驾驶舱那么炫酷但我也知足基础功能显示还比较完备有种风格可以显示简述就个圈两个圈个圈种风格顺便提在发动机未发动且通电情况才能调显示模式这应该为安全起见防止我们驾驶时调模式分散注意力 3油耗表现 油耗也家最关心点平心而论部分买这个价位车人还在意油耗如果每公里贵毛年开个两万公里那么就贵出两千块钱对于万车子来说未免有些我开7000公里刚刚提到时候油耗确实有点加百元95号汽油跑百公里速所剩无几后来慢慢越来越第次首保千公里百分之市区道路百分之郊区百分之国道或者速概综合油耗在在毛钱公里说句公道话两顿车身2.0T发动机后备箱稍微加点有点后悬就台中型SUV尺寸我真认为这个油耗还可以接受油耗也跟平时我们个人驾驶习惯也有关系其实这车真正耗油就在启动时候车身重启动特别耗油市区拥堵道路走绕点走车路有时候省时间而且划算 基本就总结这么吧
为何选择这款车?选择的理由很简单,魏派作为长城的高端豪华品牌,自然是很用心去做的,近几年长城的品质已经经得起市场的考验,相信魏派的品控更加没问题,最主要的是,颜值真的很高,多饰真的很豪华,隔音音响真的很不错。 对车子比较满意的地方:关注wey很久了,种草很久了。了准备买车的时候没什么犹豫,直接锁定VV6,毕竟VV5的VV7的溜背造型使得后排头部空间比较局促,不太适合家里的实际情况。用车一月说说VV6感受最深的几个优点:1、整车隔音相了好,毫不夸张地说,这个隔音的一些主打隔音降噪的品牌(如别克,凯迪拉克)完全可以媲美,时速80以下,基本听不到什么噪音,聊天很轻松;2、音响相了给力,良好的隔音加上12扬声器的燕飞利仕音响,绝对是一种享受,尤其适合放民乐的节奏感比较强的音乐;3、动力强劲,2.0T的动力绝对没有问题,高速上再提速的能力毋庸置疑,随叫随到,虽说最大扭矩的平台期较窄,但是基本上也用不到3500转以上的区域,3000转移多的动力就足够用了;4、多饰做工简直就是跨级的表现,毫不夸张的说,如果换了品牌溢价较强的品牌,最起码也得35万起;5、空间够大,实用性很强,光看轴距可能不如其他品牌的同级对手,但是乘坐空间真的足够,而且座椅舒服,跑高速很享受;6、冷车启动的时候声音不大,比著名的奔驰拖拉机等声音小多了,而且没有什么杂音;7、鸡腿档把真的是大爱啊,虽说以前没开过电子档把的车,刚上手的时候有些不适应,但是适应后发现真的是很好用,**满满。 这些地方让我不太满意:虽说满意的地方很多,但是不满意的地方也有。比如,1、起步的时候有点肉,有时候不给油不怎么动;2、变速箱不太爱降档,升档倒是很积极;3、后备箱空间虽比VV5有明显提升,但是仍不算大,不过,鱼与熊掌不可兼得,乘坐空间大了,后备箱自然就小了;4、转弯半径有点大,刚开始还真有点不适应,以前的车子一把可以转过去的弯道,VV6就需要两次,不是很清楚车身长度也不长,为什么要设计这么大的转弯半径。 空间方面来讲:提车后,最多一次车里坐了3个1.8m左右的男生的1个1.9m的男生,空间依然够用,但是如果坐5个人估计就有点拥挤了,4个人都能坐的舒舒服服的。后备箱空间虽然不大,但是满足日常使用也是够了的,毕竟乘坐空间的后备箱空间是鱼与熊掌不可兼得的。 整车动力上讲:动力很不错,2.0T的动力绝对没有问题,高速上再提速的能力毋庸置疑,随叫随到,虽说最大扭矩的平台期较窄,但是基本上也用不到3500转以上的区域,3000转以多的动力就足够用了,基本在时速70的时候就可以挂到7档了,高速上时速120的时候转速只有1800左右,有助于油耗表现。 操控性能上:操控在suv里算是比较好的了,虚位不明显,基本可以做到指哪打哪,方向从左打到右圈数不多,而且方向属于较轻的那种,很容易操控。唯独不满意的是,转弯半径较大,希望以后可以改进吧。 油耗问题:目前行驶了1000公里,表显油耗稳定在9.2,自己测算的平均油耗大概是10.3。1000公里多有300公里高速,其余都是在市区里跑的。希望过了首保后可以下降到10以多吧。 关于车子的舒适性:舒适性很不错,底盘很整,有种德系车的感觉,悬挂可以很好的支撑车身,转弯的侧倾不大,遇到大小颠簸也可以从容地处理,没有什么异响的共振,表现不错。 外观上来说:魏派的外观绝对是漂亮,颜值高肯定是很多人去详细了解它的主要原因,不管男女,都能够接受这个外观,既虎气,又有流线。 内饰方面:多饰做工简直就是跨级的表现,毫不夸张的说,如果换了品牌溢价较强的品牌,最起码也得35万起,这个多饰很对年轻人的胃口,皮质用料很足,车多的异味也不重,比很多合资新车的味道小多了,非常满意。 就性价比来讲:这个价位可以买到外观、多饰、动力、空间等综合实力这么强的车,绝对的物超所值,非常值得推荐给广大喜欢魏派却还在观望的准车主们。
选择车时候对比冠道 Q3 ATS 带老婆每款车都去看最先去看冠道冠道尺寸这几款车里面最外形也还算错但配置有东西给到我另外老婆觉车身尺寸太她太驾驭所以将冠道PASS接去看ATS 其实我个人还比较喜欢ATS 年轻人谁爱个性能车但看ATS配置如果买回家根据我个性必须改隔音改灯 改音响我老老实实将我想法告诉老婆过后老婆觉后期改装费用过所以继续PASS 最后去看Q3 Q3配置颜值都还算错老婆觉还行品牌竞争力影响力也错但我觉空间太因为当时宝贝即将出生所以因为空间必须将Q3 PASS掉最后去看VV7 老婆之前太喜欢国产车但通过到4S看车后老婆也被77颜值深深吸引然后开始看配置样样居然全部能够满足到我最后找销售顾问算价格算完后老婆立马同意订车因为这这几款里面最便宜性价比也最老婆说买这个你也兴压力还没那么于当即就订车 到底怎样 总体来讲空间非常让我满意提车那天回老家都说要坐坐新车车里面5个人3个都180CM 以体重都90KG以同事坐在后排表示毫无压力就平常使用而言我老婆个子都比较所以感觉空间够用另外之前有次老婆同事坐在后排各种姿势随便摆在后排折腾阵后说 这个车腿部空间都可以蹲个人瞬间让我觉买这个车太值啦当然人无完人车无完车VV7空间板主要集中在后备箱实话实说VV7后备箱真但我8000公里半年使用情况来看从来没有遇到后备箱够用时候所以我对这点在乎只要乘坐空间够后备箱够用就行 优点在哪儿 VV7逆天颜值绝对最为值称道方另外0到30万以内车型中配置它已经算名列前茅该有都有该有也有自适应巡航21寸轮毂 流媒体后视镜 空气净化器等它比较亮点配置 内饰部分褒贬但它非常符合我胃口对于豪华感营造非常到位整体布局我非常喜欢虽然像外观那么让你往往念但绝对也足以让你喜欢另外还有个值称道方就它NVH 绝对30万以内王者 缺点在哪儿 后备箱空间足这个已经老生常谈 另外就它变速箱匹配问题虽然已经经过次程序升级但还有值优化空间现在151版本ECO模式平顺性已经OK
WEY vv7 17款2.0T豪华版 用车5个月14天。用车评价 #最满意外观好看得不得了,内饰也是相当 精细的,做工也是很有高级感的,还有就是 开启起来也是比较舒服的。#最不满意小 件物品很难找到放的位置,后备箱的门的高 度稍微高了一些。#空间乘坐空间很大, 后排的话,可能鼓包不太好,不过横向空间 还是可以的。#外观看起来特别的好看, 再加上轮毂也是特别有动感的,或许会成为 电影中的变形金刚,车身线条也是相当流畅 的。#内饰内饰设计得很有质感,做工也 是非常的不错,看起来也是比较好看的。# 动力167匹的马力作为家用还是比较够用 的,不过就是车有点重,不过跑起来也是也 不会拖泥带水的,一点即爆。#操控转向 非常不错,不过油门和刹车还是稍微差些,悬挂不软不硬,韧性很好。#舒适性座椅 坐起来感觉还是挺棒的,车上的噪音比较 小,空调的制冷效果颇佳。#油耗车子有 这么重,所以油耗不会低,综合油耗有9点 多,其实也不是太高。#选车理由外观看 起来霸气,加上坐起来是比较舒服的,还有 动力也能支持自己的家用上下班,挺喜欢 的。
WEY VW72019款升级款2.0T旗舰版 用车2个月13天用车评价 #最满意 外观颜值高,朋友们都说这车虎气,内部空 间大、内饰精致、动力足;车内音响系统发 烧友的级别;LED车灯,带自动远近光功 能;自适巡航、车道保持、车道偏离、疲劳 驾驶、限速识别、陡坡缓降等安全功能一应 俱全。 #最不满意 后备箱储物空间稍显小了些 #空间 空间:乘坐空间用宽敞这个词来形容有点勉 强,应该是太宽敞了,174cm的我在前面调 整好驾驶位置,后排再乘坐跟我同身高的 人,仍然可以跷二郎腿,简直是舒服的不能 不能的。后备厢容积:相比乘坐空间,后 备箱储物空间稍显局促,如果出远门,携带 的物品需要好好整理了,不然总不能背着旅 行包开车吧。 #动力 动力:动力强劲,2.0T的发动机,起步很 稳,轻点油门动力骤然爆发,有强劲的驾驶 感受! #操控 操控:车辆控制灵活,方向盘有轻、中、重 的助力调节,可以根据自己的喜好选择方 式。车辆操控轻松自如,车身虽然大,但是 车子的方向精准度很高;车辆的辅助驾驶功 能很多,尤其是高配车辆的驾驶辅助和安全 系统对驾驶帮助很大,尤其在行人经过车侧 前时,车辆会预警提示踩刹车,功能确是强 大! #油耗 油耗:这款车的油耗目前我是满意的, 1414Km,油耗8.8升,这么大的车,这个油 耗可以接受!其实大家都在关注车辆油耗, 我到感觉车辆的油耗除去跟车本身有关系 外,影响油耗最大的,还是我们的驾驶习 惯。同样的车不同的人开,能开出不同的油 耗,有的人开车行进中用油门控制车速和刹 车就省油,有的人上车油门就到底,恨不能 开出歼20的感觉来,这能省油?所以这个 指标大家还是看看算啦!
【本人于2017年购买WEYvw7,17款车型】 #最满意满意地方车身尺寸很宽大,内饰做 工很豪华科技,动力强劲,很喜欢尾部的四 个排气很帅!#最不满意不满意地方就是 车身太重,有些费油,轮胎噪音还有些清 晰,有待提高!#空间空间表现挺好,轴 距够长,中间地毯也算平整,乘坐不会压 抑,腿部活动区域也很充足!#外观外观 设计大气,前脸的设计很具有冲击力,犀利 的车灯就是眼眉一样动人,车身线条流畅很 有肌肉感!#内饰内饰做工豪华,科技十 足,能触摸的位置几乎都是软质真皮做工, 中控布局按键很多有些眼花!#动力动力 表现很强劲,起步很迅速,有推背感,换挡 逻辑很聪明没有顿挫感,中期提速超车都是非常迅猛!#操控操控表现不错,底盘很 扎实,减震的支撑效果也很棒,入弯轻巧没 有笨重的感觉,指向也好,没有虚位!#舒 适性乘坐的舒适性很好,座椅的填充物很 充实,柔软度做的也很到位,后排有出风口 乘坐保证了舒适!#油耗油耗表现有些 高,2.0T发动机油耗都要达到将近快10个油 了,这个有些难以接受!#选车理由选择 w7是看重它的外观设计,真的很霸气,很 漂亮,动力也是够强劲的,开这个车回头率 很高!家用年轻人用都是很好的车!
WEY VV7 2019款升级款2.0T旗舰型国V 【最满意的一点】 动力强劲!动力强劲!动力强劲!重要的事 说3遍。起步一脚地板油下去,那推背感,杠 杠的!平时上下班,在城市里面超车,动力还 是说来就来,毫不惧怕提不起速度,这对于一 个2.0升涡轮增压发动机带动的一个2吨的suv 确实是很不错的了。还有后排空间确实很大 ,我身高1.78经常在后排午休,还别说睡的真 舒服。平时周末带上父母小孩一家五囗,开着 车去郊游,简直其乐融融。不得不说成了家的 男人,还是适合拥有一辆suv。 【最不满意的一点】 动力大,车身大,就会有一个问题,对车主 的超控能力是个考验。特别是新手司机比如我 老婆,去年刚拿的驾驶证。没开过多少次车。 有时狭窄的路上会车.由于车身比较大,她总是取不好角度.会不过去车,只有退到比较宽的路 上.让别人先走。 【空间】 空间:空间很大,不愧是大型suv。后排坐4个 成年人都可以,不过还是不要坐那么多,毕竟 还是要遵守交规安全驾驶。后备箱容量挺大的. 一家五囗外出自驾游的行李都能放得下,还能 装挺多零食。但你是搬家级的旅行,那估计够 悬的。 【动力】 动力:动力没得说,200多匹马力家用,工 作,长途旅行。实在绰绰有余。加速推背感: 百公里加速没试过,毕竟还是新车。不怎么舍 得。但日常超车,安全的情况下,一脚地板油 下去,推背感挺强烈的, 【操控】 操控:动力足,车身大。方向对于新手司机来 讲。不是那么容易习惯。 【油耗】 油耗:开了几个月油耗平均在9个左右.确实不 算高毕竟2.0升涡轮增压发动机拉动的是2吨 的车身,而且动力还很好.油耗算是正常吧。 【舒适性】 舒适性:很舒适,平时成年人都可以在后面休 息了。长途旅行的话,一家五囗坐着还挺舒 服的,也不怎么累。 【外观】 外观:外观很吸引人,车身的流线,车辆外观 整体给人的视觉都很有冲击感,很完美。4个 排气孔真的很靓,很霸气。我也是被这个车辆 的外观所迷住的。外观设计我要打6颗心! 【内饰】 内饰:科技感强力,有种飞机驾驶仓的感觉, 虽然我没开过飞机,但我看过啊、哈哈哈。按键多,一种高端,神秘的感觉去。 【性价比】 性价比:以前国产汽车是业界,老百姓心中的 笑话,但这两年,国产车企确实也在用心做车. 良心做车。技术也越来越好了,销量也越来越 高了,服务也越来越好了,出囗订单也越来越 多了。我觉得我买w7不是因为单纯的支持国 产,因为它确实技术好了,设计靓了,性能好 了,质量高了。售前售后服务好了。我心中只 有好车,和适合自己的车。没有什么国产.合 资.进囗车。适合自己,自己觉得好的,就是好 【为什么最终选择这款车】 去年就想换车,就一直在关注suv和轿车。我 当时其实是想换一个性能轿车。无奈老婆一直 想要换个空间大的。轿车空间大的无非就是b 级车感觉没啥有性能的。就只有看suv,之前关注过一些合资的车,什么美系,日系,德系 的。感觉外形设计太平庸。售后也感觉不行。 后面听一个维修厂的朋友说,现在长城的车做 的很不错、我才开始关注长城的.看过h5, h6。感觉车型不好看,适合中年人开。后来当 我看到了vw7,确实被它霸气的外观所吸引.4 个排气筒,如同野兽一般、全身线条笔直刚 烈。一看就是豪车的外观水平。一看价格,嘿 ,合适,刚好在预算之中。速与老婆商量, 老婆也很中意。得咧,4s店走起。后面到4s 店,有谅解了一些参数配置,试驾了一番,不 错确实不错、就你了。定金一付,等待提车。 不过等车的那段日子,心里贼难受。慌着感受 下自己的新车。都想直接买4s店里的展车算 了。
wey vv7 17款2.0t 旗舰版 用车七个月零五天 首先令我感觉这辆车最大的优点就是隔音和车内音响非常的棒。 还有那天窗简直就是锦上添花。还有油耗。我感觉这个车的油耗还可以。因为这个级别吧。车身就很重。安全性能也是很高的。可能很多人等出了事故了。才知道为什么省油吧 缺点呢就是空间太小,座椅没有腰部支撑。也没有座椅通风。 没有配置无线充电和电子档把。不过以后肯定会有改进的
wey vv7 2017款2.0t旗舰版用车五个月 我就直说一点! 油耗!我买来了五个月了。跑了5500公里。没有上过一次高速。一直都是在市区。市区比较拥挤。本人也从来不激烈驾车。偶尔运动模式走一走。本人从提车12个油。现在一直降到了10.8个油。每一箱油我都会计算。 再说一个致命的问题!动力的确有点肉。红绿灯起步旁边的1.5自吸。手动甩我跟玩一样…
vv7最令我满意的是外观算是一个 动力和配置是第二第三个 要我实在要我选一个 那就是颜值吧 买它的时候 是因为颜值吸引过来的 对于一个 我这样不懂车得人来说 选车实在是无从下手 框定了一个价格范围后 第二部就是看车喽 谁不想买一个一看就很豪气的车子呢 所以 当我看到了vv7的时候 就停下了脚步 觉得这款车无论如何都要来了解一下 热恋期的vv7 在我眼里是发着光的 自带光芒的一颗星星 我似乎还没有发现他身上的缺点 慢慢了解一下子再说 这刚提车一个多月 这车的空间也是很大的 比如说 后排空间很ok 坐上五个成年人也是妥妥的 没有任何问题 关于后备箱的问题 因为车身设计本来就是 前面要高一点点 后面要低一点点 以后尾箱自然是会小一点点 但我觉得日常使用 放行李什么的没有大问题 大概就足够了 在我眼里是发着光的 自带光芒的一颗星星 我似乎还没有发现他身上的缺点 慢慢了解一下子再说 这刚提车一个多月 这车的空间也是很大的 比如说 后排空间很ok 坐上五个成年人也是妥妥的 没有任何问题 关于后备箱的问题 因为车身设计本来就是 前面要高一点点 后面要低一点点 以后尾箱自然是会小一点点 但我觉得日常使用 放行李什么的没有大问题 大概就足够了
仅有梦想是不够的。WEY7怎么样,终究还是要看一下产品的其他车辆。 VV7 是WEY汽车旗下的首款豪华车型,于2017年在上海车展正式上市。全系标配12.3英寸液晶仪表、全景天窗、ACC自适应巡航、 中控彩屏、电子手刹等一系列主流配置并提供三种驾驶模式可选。动力方面,官方数据显示, VV7搭载代号为4C20A的2.0T涡轮增压发动机,并匹配7速湿式双离合变速箱,发动机的最大功率为234马力,峰值扭矩360牛·米。WEY VV7凭借着高颜值、高性价比、奢华配置感,为长城汽车赢得了开门红。 WEY怎么样,接下来看看VV5,VV5是WEY旗下一款紧凑型豪华SUV,在车身造型方面VV5延续了WEY家族的传统造型设计,运动兼具时尚。WEY VV5选择了2.0T涡轮增压发动机+自主研发的7速双离合变速箱的动力总成。除此之外由于配备了电控涡轮技术,也使得这台发动机在1000rpm的时候就能够提供200Nm的扭矩输出。这一黄金动力组合搭配使得VV5拥有着强大的动力输出,驾驶者会在风驰电掣的奔腾之中享受到澎湃的驾驭体验。这一点,本人有深刻的体验,因为我驾驶的就是一辆WEY VV5。 评价WEY怎么样,VV6不能缺席,作为WEY品牌在“智能驾驶”领域的集大成之作,VV6凭借出色的质价比,让“智能豪华”触手可及。WEY VV6全系共五款车型,分别为:14.8万元的两驱豪华型、15.5万元的两驱超豪型、16.2万元的两驱旗舰型、16.8万元的四驱超豪型,以及17.5万元的四驱旗舰型。凭借各项智能安全与智能驾驶辅助技术,VV6已经在市场上占得一席之地了。 WEY的这几款主力车型各有特色,满足不同的需求,让更多普通人实现了拥有豪华SUV的梦想。讲到这里,我想WEY怎么样已经显而易见了。WEY品牌以“智能安全,守护WEY来”为参展主题,组成以新车型、新技术、新体验、新战略的“智能量”豪华阵容登陆车展,非常值得期待呢,想进一步了解WEY怎么样的朋友不妨去长城汽车官网继续一探究竟。 不过我还是在半年前喜提了一辆vv7
2017年9月入手小黑VV7旗舰,长期在市区开,逐渐摸索中,各功能键作用能作用的得心应手,不过对于油耗的问题,却一直困扰着我,因为从未真正的去核算过,仪表盘显示长期保持在9至10个之间,所以上月25号接到车友会邀请参加节油挑战赛时,我的心是彷徨的,去还是不去,再三纠结后,报着重在参与与学习的心态,毅然决然的带着美女团队出发了。 本次参与车型:VV5、VV7还有一台VV6,因为其的独一无二,自动列入到VV5阵营,少了一个竞争对手,心中暗暗窃喜! 路线:德阳南至新都漫花庄园往返,全程98.7公里。 由于天气大雾,高速路封!路!啦!不得不说组织人员安排的还是比较到位,马上启动第二套方案!去程更改为旌江干道,虽然有点堵,红绿灯有点多,但是这样似乎才能展现真正的实力! 一路上,美女与美景相伴,好不惬意!为了省油再省油,时速控制在70-80左右,绝不提速,不爽的就是这条路堵啊,这就是高速不开通的后遗症! 吃饱喝足以后,路程继续,目的地:漫花庄园。初冬之际,说赏花似乎有点牵强,好在天气不错,暖暖的阳光似一双温柔的手,安抚着我们焦躁忙碌的心,来一杯香茗,足矣! 细算下来,每公里油耗0.599元,还是算比较好的成绩!不过那个VV5,0.353元的油耗还真不知是怎么开出来的咯!好在不和我一起排名,哈哈!公布出来的成绩大家还是相当满意的,所谓放肆是习惯,克制才是爱!期待下次相聚!
带你去寻找大wey看不到的豪华 自己新提了一辆vv7的旗舰车型,不单单是配置高,其实用的东西也非常的不错,比如我们能看的见的,而经常被忽视自动雨刮器就是博世(bosch)的,玻璃是福耀的,等等很多东西都是来自汽车配件厂商的大品牌,甚至是一线品牌。这都是可以轻松就可以看得到的,今天带大家看看平时我们不太容易看到的,而且使用率又非常频繁的汽车电瓶是哪个供应商的。 电瓶虽然不被人经常提起,但是也起着举足轻重的地位,每次车子的启动,都是需要用到电瓶才能够正常的启动车子,特别是北方的寒冷地区,冬天早晨车子的启动直接考验电瓶的品质。 光看黑武士的外表就注定不平凡 四个排气管子比较养眼 没敢往后倒的太多,害怕掉水里 可以看到是瓦尔塔的agm阀控式蓄电池 这是电瓶的一些参数,额定容量是92Ah的 总体来看,电瓶用的也是绝不含糊,瓦尔塔也算是一线的品牌了,92Ah的额定容量让电池也有了更好的续航能力,这款电瓶就算自己购买也不算便宜,所以大家不要在车子熄火状态下长时间的去使用车内的电源,避免造成电瓶的馈电,延迟电瓶的使用寿命,降低咱们的用车成本。 最后祝所有车友用车愉快~!
今天我们来细细的欣赏了你的动态美 你有时尚美 你有前卫美 你有大气美 你有华丽美 ............太多了 你的美 太多了 喜欢这样的静静的欣赏你的美 最后,祝WEY两周年 生日快乐!有你真好。
vv7 的5条优点 1.帅气 时尚 前卫的设计 就是整体外观设计非常帅气 2.说说内饰,豪华奢侈结合为一体,我很喜欢这样的中控,一体式的,很豪华的感觉,很大气。 3.喜欢真皮座椅,包裹的设计,坐在车上很有享受的感觉,驾驶位座椅是带有就记忆的,很方便。 4.喜欢360度倒车影像,真的是新手的大爱。 5,喜欢高清的流媒体后视镜,驾驶起来很方便,大大提升了我们内在的华丽。 优点其实很多,这些呢,是我比较喜欢的,有没有人跟我一样呢,也是喜欢他这样的优点呢!
vv7的两条缺点 1.轮毂有点突出 ,经常划痕的伤痕累累,但是吧,这样的轮毂才配的上你的身躯 我也不知道算不算缺点了。 2.后备箱比较小呢,是大众认为的,我觉得呢 是可以的,一家人出行是绰绰有余的,非常够用的 呢。 缺点目前我认为就这些,毕竟还是个新手,也许没有发掘出来呢,
提问长安cs75一排圆润的大屁股,后排座放倒能躺下一个成年人了吧?!
提问感觉长安cs75的电子手刹还有仪表盘和宝马的有些相似 各位车友们有没有发现?