认证：长安CS75 PLUS车主·车龄5年
简介：02男大185
足智多谋奶茶6J5
网上看到的N Line真的太帅了，哑光黑的车漆配上红色的外观套件，把赛道元素集合在一辆家用的轿车上，现代真的太懂现在的年轻人了。中控也取消了触控屏换成了物理按键，是我们这些玩车党的福音，等我们这边有N Line有了现车，我高低得去试驾一下。
在伊兰特和驱逐舰05之间徘徊，比较喜欢伊兰特的外观，感觉很Fashion，驱逐舰就显得有点老气。驱逐舰是插混的，能够省下一些油钱，但是感觉插混技术不成熟，最主要的是感觉电车不保值。油车虽然会多一些油钱，但各项技术相对比较成熟,能源虽然现在是个趋势，但是我还是偏向选择传统一些的，毕竟感觉更踏实吧，铁铁们你们觉得呢？咋样，有点纠结
聊一下真实试驾感受吧，第一感觉，好看，线条很美，前脸是我喜欢的；屁股很特别，说不上感受，就是不太喜欢 ·空间，还行，没有很宽阔，说拥挤也谈不上，毕竟轿车的内部空间没有什么太大区别 ·价格，本来想试驾豪华版的，但想到加1万就可以换尊贵版了，直接往高了走，还能拥有L2！ ·最终感觉，大毛病没有，可以进一步谈，再探再报
昨天为了看苏小钉去看了成都车站展的直播，没想到被新款伊兰特吸引力了，价格居然和老款没有相差太多，属实很香。漂亮的空气套件，大尾排给人的视觉冲击力感觉太强了~带入感很强，已经想象到开着新款去川西自驾有多快了。
大家对新款伊兰特的热情很高嘛，我看好多人都在说它的变化啥的，外观、内饰、配置那些可能对大多数人来说没有很太大的直观感受；对咱来说，最重要的是价格啦。还有几天就上市了，现在大家什猜什么价的都有，咱最在意的是它能送什么，有什么优惠？
新款的轴距多了45mm,给大家看看后排，这样应该比老款更活动得开；新款的悬架系统有知道的吗，车头更低趴了，我担心这样以后过减速带、坑坑的时候会把我抛起来，哈哈。
了解到新款的尺寸有些小变化，好像变长了40多mm，空间应该是变大了些，配置好像也增加了，但指导价不变，这应该算是加量不加价吧。
提问兄弟们听说26号上市是不是真的
提问车友们早上好，问一下大家车子市区内通勤的油耗几个啊
提问新款伊兰特尊贵版，能砍多少啊
伊兰特已经到店了，讲一下我觉得变化最大的 1.前脸肉眼可见的变了，应该是由原来的全段格栅变成了分段式格栅 2.另外尊贵版新款比老款多了个自适应巡航，屏幕按键也变了 3.精英版多了个定速巡航，屏幕更加简洁，画质更加清晰了 4.销售还说尊贵版加装了尾部的运动套件，这个不知道真的假的。
路过看到了现代的伊兰特新款，个人感觉前脸比老款的好看了很多，还蛮喜欢就是车屁股那块儿有点不知道咋评，萝卜青菜各有所爱，你们觉得呢？
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