认证：冠道车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
奶茶加奶不要糖
上午朋友圈图，不造谣不传谣，鬼天气太热了。
📉能耗分享 车是370四驱，普通模式，自动空调，不开启停，每天上下班来回10公里，疫情期间2个多月没动，半年多，就开了1千6，但这油耗没想到比同事的奥迪Q5还高（他也就来回17公里）。渐渐有点焦虑了……加油有点烦啊。 我是不是该去跑个高速，拉低下均值
📒等车日记 8月8号订车，期间4S店一直说厂里没芯片没车。 11月11号，按订单合同已满3个月，打广本400回电说缺芯片，减产，无法确定时间，可是你厂家又没停产，为什么不安排生产等车3~6个月的车呢？ 11月12日，当天注册微信小程序12315，投诉广本厂家，排产无序，无视合同和客户权益，致使我的订单合同无法履约。被受理。 11月24号，4S来电，说是一直再和厂家沟通，经过他们的努力，现在厂家终于要排产了。重点你品：需要回复广本400，意思是：本人愿意再等1个月。（我没400投诉过，毕竟他们一条裤子） 最后，打算等到12月底，订车到现在一直和销售客客气气，吵也没用，反正再不来车，4S和广本一起投诉。嗯，趁此期间看看其他车，URV或者冒险家吧。
之前8月初订的2.0的车，地点上海，等了3个月，4s店一直回复在催厂家，但是没芯片，没车。10月打过400说是厂家没停产，前天打了400反映问题，今天400回了电话，说是厂家目前停产和减产状态，有部分5、6月的车主还在等车，而且不能给出大致提车时间。总结，四个字“遥遥无期”，所以，打算订车的小伙伴斟酌一下，别掉进坑里。
提问上海，8月8号订的2.0星空蓝，还在等，有没有比我早的
提问昨天消息，说近期将迎来22款改款车型，我8月订的20款，目前已等了2个月没车，可这样一下就变成原价买老款了，大家说说这个要不要退换？或者还有好的方式？
提问试驾了下，确实是男人的座驾，爽…………只是有个问题，你们有没发现两侧后视镜和两侧空调出风口正好有反光影响吗？
本人打算买个上下班代步SUV，重点关注了星越L，所以趁着假期下午辗转几家4S店，粗略看了吉利星越L、长城的坦克300和摩卡，对比中间看的大众途观L，说说个人直观感受，不喜勿喷。 1. 首先星越L，确实有着沃尔沃的前脸和途观的侧面，很有北欧风格，成熟低调，对其外观比较中意。优点：座椅很软很舒服，我身高1.85，前后排坐的都很舒服。车门材质都有软皮包裹，内饰面板和按钮触感都还不错，尤其是车顶的翻毛皮很香，可以说吉利在你看得见的地方都用心了。缺点是部分地方有偷工减料之嫌，如车门开合很轻，声音没有途观的厚实，所以有点担心材质用料和结构安全性。车门音响面板塑料感很强，还有就是座椅，真皮包裹的只有你能看到的部位，一些侧面、结合处都是布的，加上后背的塑料部分，其实整个座椅皮面没那么大。最后据销售讲顶配落地估计20出头一点。 2. 其次是摩卡，当初觉得大嘴脸不好看，价格也定高了。但这次实地看车，体验了一下，结果眼前一亮。摩卡的外观、座椅（销售说是进口皮）、内饰、关合门等让你坐上去感觉很像坐进了Q5，乘坐体验感非常好。缺点么，虽然后排脚步区域做平了，但是感觉头部空间和膝盖空间没有星越L好。 3. 在我看摩卡的时候，陆续有几位光头大佬带着家眷在看坦克300，一会就签了一个，确实火爆，这车气场最足，外观硬派而内饰不失精致。看了一圈，前排没什么问题，就是后排上下车不方便，我这大长腿踩不踩踏板都不方便，而且座椅很短，不适合久坐，作为家用车，貌似不太适合全家出门，也不方便接送长辈。 由于下午时间紧，所以打算过两天再去试驾一番，最后定夺买哪个。不过我的理智告诉我，坦克300可能先排除了，毕竟对于上班族来说，它的“好看”是最不实用的。
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