简介：这个人很懒，什么都没写~
球宝宝的爱车
提问车到了 准备贴隐形车衣 大家觉得把前面几个字母去掉好看 还是留着好看呢 个人觉得字母去掉好看些 反正六年内不年检 第七年年检再去贴上
青分楚豫-ZhangKJ
提问有后驱限滑没
哎哟不错哦141540076
提问20.58的有没有智驾的
手道覃来
提问你们的那个天幕需要隔热膜吗
暗之堇年
提问25款增程四驱MAX版，广东裸车20万，选配星汉灰外观，这个价格高不高
提问你们的天幕需要贴隔热膜吗
艺正智家整装
今天刚提的星纪元ET增程 PRO+，价格超级优惠
为了梦想1234
#星途和Ta的朋友们#星纪元OTA 本次更新了红绿灯读秒，导航再也不用看手机了，更新了应用分屏，可以边导航边唱歌，更新了车机更湿滑，再也不用那么卡卡了，太开心了，越来越好，希望下次有更好的OTA，越来越棒👍🏻
索明達
坐标陕西省渭南市 提车9个月，ET带着全家走过很多地方，也给工作带来了很大的便利。 能耗:刚提车那会刚步入夏季，平时每天通勤来回70公里，空调温度23，一直开的单踏板模式，百公里电耗在13-14之间，官方625km的续航基本可以跑个500km，实际每次电量到20%-30%会有个400公里左右的续航。 我们这里冬天气温在0度左右，最低气温会到零下10-12度，空调25.5度，座椅加热+方向盘加热上车就开，电耗在18.5-20度之间，满电跑到20%-30％能跑个300公里左右，比夏天衰减了100公里，满电到0％会有个400公里的续航，这么大个车整体续航还是挺满意的！（整体通勤路况是省道 两个县城来回，高速只有出去玩才跑一跑） 个人觉得ET最大的问题就是异响！我是个对声音很敏感的人，一有异响就浑身不舒服。去4S店修了几次，配件也换了，3处异响现在就剩一处了，准备2万5千公里保养的时候再让看看。 整体对这台车还是挺满意的，4s处理问题也积极。也希望奇瑞在装配工艺这块再加把劲！
博学的湖泊0V2
提问明天准备去提ET四驱增程中配，车子怎么样啊？能不能搞
每年借钱几十亿
以后向大家多多请教！有车友群的可以拉我
用户2813998113998
提问2025款 23.98落地多少呀大家
山海6607
提问请问两驱增程什么时候改款，打算下手了
用户2948710721402
FrankCP
9月29下定的，明天提车啦，有没有同行的车友们 明天广州番禺一起提车的走起……
小时候忒帅
提问有没有最近刚提车的朋友，西安增程pro现在落地多少
輕描淡写灬灬
本人新疆伊犁，看了理想L6，问界M7，最后还是选择ET，很多人说内饰丑，我觉得还OK啊，不管怎么说，自己花钱当然要自己开心呀
高级风铃aAEoyz
#点评我的车星纪元ET端到端自驾在高速上一路驰骋
新晋马自达车主
你们的成交价比我高，还是比我低呢？ 马自达CX-52024款2.0L 自动两驱舒适型 2024-07在芜湖购入 裸车价10.98万元, 落地价12.23万元 保养2次 全包围脚垫 后备箱垫子 膜
一根利群压压惊
车友有没有像我这样的,前保险杠下包围这块刮雪堆上凹进去了,用网上粘胶棒的方法能不能拽出来?
成疯也要等
提问抖音看到的，这个颜色也是蛮好看的
顶级星球IEH
马自达cx-5真实油耗
用户7883057339879
终于提车了，帅
咸鱼爱夜猫
提问马自达CX5高速2.0L动力够用么
托54322433
偷偷下单不少
极客朝阳7V8
锁定了，坐等到车
Roc潘
提问增程版的底盘高度是多少厘米？
正大光明面条ZvD
金山嘴渔村一日游 趁着假期闲来无事，全家及我们家可爱的饭团， 到上海市金山区的海边，号称上海的最后一个渔村——金山嘴渔村转了一圈。 景点入口处以一艘木质老渔船为中心点，背景就是防浪海堤(后面听说是规划中未来的国家级海洋公园)，老渔船右面石墙上刻制源于当地隋朝时期的区位示意图，道就渔村悠久的历史。 老渔船两边饭店酒馆林立，多以特色海鲜为主， 价位适中，当然对于整个上海市场来说，那是更具性价比。老渔船对面有一处八角凉亭，沿台阶拾级而下，石板小道两边小店小吃各有特色，海棠糕值得尝尝，特色民宿众多，犹以集餐饮、民宿、酒吧为一体的半朵幽莲最为出名。老渔村民房之间自然形成的弄堂曲径通幽，如果不熟悉地形，很可能真的会迷路，一个转弯、一个拐角，都是意想不到的美景。 文末附几张随拍，请大家共赏。
友子1
自24年3月份买车到现在已经行驶了2万多公里，总体来说比较满意，四驱操控非常好，行驶平稳，百公里加速5秒多，非常不错了。刹车距离也计较满意，车机个人认为还可以，自己要求不高，挺流畅不卡顿。春秋季市内最多能跑到400公里左右，夏天打空调350公里左右，冬天现在能跑到230公里。续航能接受，方盒子造型这样就可以了，跟其他车型比可能差些，毕竟方格子风阻大。 这车夏天钓鱼还是不错的，鱼竿能放到后排座椅下。饵料有气味的可以放到小书包里，自己还改了前备箱。能放一些经常不使用的物品。前备箱液压杆不建议加装，我安装了不太合适，调了几次也不行，换上发动机盖会与液压杆有所磨损，还有原前叶子板与液压杆链接扭力值太大，把叶子板处链接处弄弄变形了。后来直接卸下来了，白花钱。建议加装前备箱不建议安装液压杆。 跑了两万公里，没发现什么大毛病，天窗封条换了一个，原唱的出厂有点问题。水泵也换了，其他都不错。 至于异响，我的后门锁扣处加点润滑脂好了。 总体以上问题，个人不在意，什么车都有小毛病看你怎么看。能不能接受。我满意iCAR的操控还有底盘调教，还有四驱系统，在同价位绝对是无敌。要是现在让我从重够买一台新能源我还会选择iCAR03。它的优点我满意，一点小瑕疵能接受，个人意见。适合自己的才是好车。iCAR适合我，iCAR就是我的钓鱼神车。
用户7470052948018
下半年因为搬家，家里第二辆车提上了议程，新能源浪潮已经涌到了身边，所有这次只考虑电车。从3月份陆陆续续看车、试驾了N家品牌，从理想、问界、小鹏、比亚迪一直看到了零跑（七八月份的时候零跑的C16刚刚上市就去试驾了，差点就买了，产品力真的强，后来这几个月的销量也证明了这点）。买iCAR 03的渊源可以追溯到3月份刚上市的时候，因为10.98万起买四驱车这个新闻而听说了这款车，可见吸引眼球的定价策略还是有效。当时试驾感觉底盘稳，朋友和我一起试驾也评价很高。后来兜兜转转还是定下了这款车，主要是家里领导喜欢这个方盒子造型，选择四驱的配置更是没有任何犹豫，这车不买四驱简直亏大了。现在购车四个多月，里程7000公里，可以总结一下了。 优点： 1.底盘稳，动力足：相信大家都看过03爬坡的那个视频，买这车的同学大部分都是因为这个原因。刚买车就跑了一次来回千公里的高速，途中遇到超大暴雨，开了湿滑路面模式，高速过水坑明显感受到了四驱的介入。安全。 2.方盒子外型：这也是卖点之一，喜欢的人很喜欢，有个性，装上行李架后更加有越野风格了。当然，风阻大也是不得不接受的代价。 3.养车成本低：虽然03续航率并不高，但是架不住电价相对于油价实在太低了，再加上某app每个月送的券，基本相当于免费开车。 缺点： 1.车机功能有限，缺少智能配置：奇瑞iCAR想要在内卷到极致的国内市场分一杯羹，必须要在智能化、IT开发上面下大工夫，比如基本的更新推送都做不到同时推送，车机有些不人性化的地方要及时迭代优化等等。智驾我就不说了，但基本的L2车道保持等功能居然都不能做到标配实属不应该，在472四驱这个配置上都没有实在匪夷所思，脱离时代潮流。 2.续航弱，电控有待加强：方盒子造型先天毛病，没办法，个人体验估算，最佳环境条件下，能到八折续航率，夏天六折，冬天五折。 3.舒适性一般：后排坐着不太舒服，家人反映较大，和家里油车天籁差距明显，所幸一般都是我个人开车。 4.小毛病：车身异响、天窗胶条、雨刮异响都遇到了，这和天籁的体验就差距比较大了，感觉天籁开了10年都没出过这么多小毛病。当然，凡是车都有问题，当时天籁的变速箱漏油传闻就让我担心了好几年。因为这些小毛病，跑了很多次服务站，较好的一点是售后不推诿，反正是终身质保，问题解决了就行吧。 总结：03是一辆优缺点都非常明显的国产好车，换句话说，个性明显，如果能接受缺点，那么，目前来看，值得购买。
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