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    东风小虎新能源武汉店

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    正文前,先问宝子们一个问题,大家觉得什么样的车是居家出行,买菜带娃的必备?我个人认为是微型纯电动车,不管是在拥堵的城市路况,还是在广大的城乡之间,价格实惠、绿色环保、使用方便、停车便捷小电车有着巨大的市场。毕竟很多人的生活半径都是固定的,在日常的柴米油盐通勤路上,这样的小车型就足够了。 但这样的车也并不好选择,随着新能源汽车补贴政策的不断调整,以及政策和消费者对这类车型不断升级的要求,厂家又要控制好成本,又要提高品质,最后能在5万元以内把车造明白的,只有“国家队选手”级别了。由东风汽车、北京宏瑞汽车以及郑州日产三方联手所推出的小虎FEV横空出世,为用户提供了一个除宏光MINI EV、奇瑞小蚂蚁以外的全新选择。 作为一款A00级新能源小车,小虎FEV自去年11月上市以来便凭借着实用的空间表现以及出色的性价比成功博得了“出圈”的资格。不止于此,后续宏瑞汽车更是根据用户所提出的意见,在原有车型的基础上升级2022款车型,以此来服务于普罗大众。 作为一名颜值控,最看重的就是颜值,第一次看到呆萌可爱的小虎自然爱不释手。小虎FEV使用了仿生学外观设计,饱满圆润的虎眼前大灯组由一道贯穿式饰条所连接,在饰条的中央区域嵌有车标LOGO,在车头下方左右两侧配备有导流槽,整个车头看起来可爱的同时,揉入了许多运动感。 与宏光MINI EV较为方正的外观设计不太相同,小虎FEV的外观采用了大量的圆润线条进行修饰,以此来凸出整车Q萌的外观设计。 例如其在前脸处采用的类似“椭圆”形的大灯组以及侧面“四叶草”的轮毂样式,这些设计的上身使得小虎FEV更显乖巧。 除了外观上的表现,小虎FEV在内饰上的表现也可圈可点,例如双拼色的内饰配色,加上双7英寸的连屏设计,保证了日常的实用性。 小虎FEV三辐式方向盘拥有优秀的转向手感,全系标配EPS电动转向助力系统,让小虎FEV在低速时轻盈灵活,在高速时稳重沉着,并且转向手感随车速和转角的变化仍然保持线性。 此外,其内置的蓝牙/车载电话、手机互联等功能也为整车提供了些许娱乐感。虽然与市面上主流的车机系统不能比,但结合自身的定价来看,小虎FEV还是颇具诚意的。毕竟同级别的电车,连多一个屏幕都显得极为吝啬。 在配置上,小虎FEV也十分厚道,类似ABS防抱死系统、制动力分配系统、前排安全气囊、胎压显示、儿童座椅接口、以及后驻车雷达、上坡辅助、驾驶模式选择等配置的出现在保证整车安全性的同时,其自身的驾驶娱乐性也进一步得到了满足。 作为一台微型车,用户质疑最多的无疑是车辆的尺寸以及空间表现,小虎FEV对此也进行了专项优化。从整车的尺寸来看,三门两座版车型的尺寸表现为2920/1499/1610mm,轴距表现为1980mm。五门四座版车型的长宽高则为3380/1499/1610mm,轴距为2440mm。对比同级别的宏光MINI EV来看,小虎FEV三门两座版基本与其不相上下,且其轴距相较于宏光MINI EV还要长出40mm,由此带来的空间表现也要更显宽敞。 小虎两排四座的设计,后排坐下两个成年男士完全不成问题,有时候需要采购,可以后排座椅放倒,一个超大空间的后备厢就有了。 除了空间上的多样化,小虎FEV在动力表现上也提供了两种不同的选择。我试驾的这款车是采用了最大输出功率为34kW的电机,在ECO模式下,最高时速可以达到60km/h,在运动模式下,可以达到100km/h,至于整车的续航,小虎FEV提供了多种续航组合,分别为160Km/170Km/205Km以及215Km,这也进一步满足了不同消费人群的使用需求。 开上小虎FEV,在室外36℃的济南能明显能感受到空调的强劲,凉爽,甚至不夸张地说,一下就入秋的凉爽,作为受够济南炎热天气的我,真是对这个空调爱到不行。小小的车身很好操控,在车流里穿梭不用担心判断不清车距,转弯半径非常小,掉头拐弯都很方便,不管是倒车入库还是侧方停车都能把把一次进。 挂上倒挡,竟然有倒车影像,真的是很意外,要知道它的价位在这摆着,还有如此配置,实在是厚道了。说到这里,比较一下同级别的车,一般是分体式驱动桥+三连杆结构,20kW的电机肯定是跑不起来的,这样的底盘,加速会飘,转弯太快会有种不踏实的感觉。小虎FEV后驱+后悬五连杆设计,在道路间行驶非常的灵活自如,在面对非铺装路面,行驶起来颠簸也不是很大,这样的设计真的爱了。 总的来说,虽然小虎是个新生品牌,但可以看到其配置方面毫不逊色,时尚小巧的外观很讨年轻人的喜爱。完全可以满足消费者日常代步的需求。

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    如果说一台5万元以内的小车空间很大,估计很多人都会嗤之以鼻:这又是哪个品牌的面包车?但是,小虎FEV的“大”绝非是无底线的跟同价位的所有车型比空间。这种“大”仅仅是在同级别车型中的“大”。 小虎FEV四门均可上下车 如果体验过“网红车型”某菱MINI EV车型的话,相信你一定会被后排空间“挤”得想吐槽一番。作为一个身材发福或是魁梧的年轻人来说,想要轻松进入到后排不仅要座椅前移,而且还要将前排座椅向前倾倒。作为一款有4座车型的小车,相信更多人的选择就是后排放宠物。而小虎FEV则更像是一台标准的普通A00级车型,不仅五门掀背设计,而且前后排正常上下车更符合普通人的用车需求。单就这一点来说,实用性明显要强不少。 小虎FEV的车内空间保证了驾乘者的社交 小虎FEV四座版的轴距达到了2440mm,即便是两座版也有将近2米的轴距,达到1980mm,在对标同级别车型中丝毫不落下风。这种“大”带来了更好的舒适驾乘感受。尤其是在转向和刹车的过程中,明显感受到了来自车辆底部的支撑力,不会因为轴距过短而感受飘忽不定的状态。同时,轴距的大也带来了车身空间的大,四人同时在车内不仅可以有各自的乘坐空间(驾驶者有足够的操控空间),而且还能够保持各自的社交空间,相信任何一位女司机都不会喜欢让乘客和自己“贴身”交谈吧。 小虎FEV的后备箱能够容纳日常所需行李 小虎FEV的后备箱也是足够的“大”,两个20寸的登机箱能够轻松放下,平时接人送娃的行李玩具都能够轻松收下。并且,在车内的一些储物空间也是足够的大,比如前排的中控台,不仅能够轻松收纳下水果家的13Pro,而且还内置了胶垫防滑,相比一些品牌“紧凑”的杯架,这个手机台绝对是实用点赞的。而后排地板台上的水杯架则是可以全车共享的,也算是一个比较讨巧的设计。如果说MINI是为潮玩年轻人准备的“玩具”的话,那么小虎FEV则是为普通青年准备的“日常公文包”。 小虎FEV放置手机支架好评,大屏手机也 小,要小的更省心 小巧、灵活无疑是小虎FEV这类A00级别车型的“杀手锏”,也是女司机的入手必备车型。别看小虎FEV的空间大,但是在驾驶操控方面,跟一众同级小车一样都是灵活自如的。 好停好开绝对是小虎FEV的最大优势 我们驾车体验了郑州最难停的商场停车场——国贸360地下停车场。商场所处的位置不仅人流量比较大,而且车位紧张同时也比较小,这对于小虎FEV这样的小车来说,根本都不是问题,即便是出地库时候的90度上坡通道,看着前面某亚迪的新能源轿车来回两把的离场,一种畅快感油然而生。 小虎FEV见缝插针的停车不在担心车位宽 而在另一段河堤边的路边停车,一个“小”字就能够轻松解决路边停车难的问题。这也就是新能源A00级小车能够解决市区开车的最大痛点——找到车位轻松停车。相比去年在乡村道路上的试驾,此次市区的体验更加真切的感受到小型车的优势。 道路狭窄的条件下也能驾驶自如 时速保持在60KM/H时车辆还是很稳的 当然,小虎FEV的“小”还体现在车身的紧凑结构上。小虎FEV采用了一体式的后桥设计,驱动电机集成在后桥上,这样不仅减少了对车内空间的占用,而且效率也更高了。电池组的布局也是很紧凑的放置在了前排座椅席的底部。前后的配重将车辆的重心更平衡的放置在了前排座椅处,在高速行驶的时候能够感受到更加稳定的状态。在普通60KM/H的速度下,车辆还是非常稳的,这也是郑州市区内一般能够正常行驶的速度,34KW的电机能够满足路口红绿灯起步时候的顺畅感

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    🚙🚙🚙🚙🚙🚙 即日订购东风小虎FEV即可获超值配置: 1、享0首付(交车定金全返),3年超长贷,每天两杯奶茶钱,轻松购[拳头] 2、高强度“钢笼式”车身,东风品质,车辆超安全; 3、车长3.38米,各种免费新能源停车位可停; 4、2440mm轴距,五门四座空间大、乘坐更舒适; 5、按键式换挡,档位更清晰、更便捷、更时尚; 6、冷暖空调,冬暖夏凉,操作超便利;[咖啡] 7,远超同级电机大功率(34KW),提速快,静音效果非常好; 8、高品质电机,百公里耗电只需5分钱; [發] 9、后置后驱,电机/后桥一体集成,传动效率93%; 10、大品牌三元锂电池,质保8年12万公里;[烟花] 11、家里就能充电,晚上充早上就能充满电; 12、电池续航160-205公里,市区上班族一周充一次电即可; 13、原厂倒车雷达,有提示音不慌乱; 14、原厂倒车影像,倒车不再担惊受怕; 15、全车窗玻璃电动升降,升降窗快捷潇洒; 16、车小转弯掉头更便捷,小区内道路也能轻松掉头。 17、人体工程学座椅设计,支撑感好,包裹性棒,乘坐舒适; 18、同级超大空间,后排座椅可放倒。 [庆祝] 19、可设置ECO(经济)模式,限制最高车速60码,市区开车更安全[OK]还有运动模式100码,提速小飞机。 20、新能源车不限行,还免交购置税[胜利] 武汉2022款新车大优惠,底价开回家,比你想的还便宜

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    近期,中央明确了减免购置税、增加汽车增量指标等政策安排,在稳定增量、盘活存量、激发市场活力等多方面下功夫。随着政策效应持续释放,汽车消费加速回暖。 其中,新能源汽车的持续快速增长成为汽车行业的最大亮点。呈现出市场规模和开发质量双双提升的良好发展态势。尤其是微型车市场依然保持着旺盛的刚性需求,造车新势力突出。 微型车市场方面:今年4月1日上市的2022新款小虎新能源车表现亮眼。新车共有五款车型,售价区间为3.89-5.29万。是一款兼具颜值和实力的高性价比车,受到“短途出行、实用第一”的用户追捧。 作为东风有限制造的微型新能源汽车品牌,小虎新能源汽车于去年11月上市,凭借“高颜值,大空间、超安全、真技术、好服务”五大核心竞争力迅速打开市场。 今天我们就来看看这款微型新能源车是如何凭借自身优势在家用电车领域获得用户认可的。 核心亮点一:外观 —“萌动高颜值” 外观方面,小虎新能源采用仿生学小萌老虎设计,虎眼大灯,梅花轮毂,灵动有趣。 尤其是全系标配双色车身,也更符合新一代年轻人的审美需求。 内饰方面,小虎新能源采用北欧风设计方案,活力炫彩配色、智能双联屏,兼具活泼、时尚和潮流科技感。 用材上,符合人体工程学的仿皮座椅档次更高,乘坐更舒适。彩色智能双联屏设计,告别传统车模式,大屏在可视范围内直观显示更多信息,同时看屏幕,视线不离开前方道路,兼具科技感、便利性、安全性。新款中控台也改为旋钮式换挡,操作更加方便。 核心亮点二:空间 —“越级大空间” “空间小”是大多数人对微型车的刻板印象。我们在希望汽车小巧、可爱、易于停放的同时也希望它们能够满足我们对车内空间不同场景的需求。 小虎新能源独有的2440mm超级轴距和M型空间布局,让前后排车辆拥有宽敞舒适的乘坐体验。后座最大容积可达1320 L,家用日常常规双开门冰箱约400L,相当于三台冰箱的内部储物空间。 核心亮点三:安全性 —“驾驭超安全” 安全方面,除了多项安全测试,小虎新能源还进行了正面和侧面碰撞测试,并拥有主副驾驶安全气囊,解决了很多用户对微型车安全性的担忧。 行人保护也毫不含糊。前保险杠、机舱罩、翼子板采用柔性新型复合材料,能有效缓冲对行人的冲击力,减少对行人的伤害。 动力续航方面,搭载业界主流先进技术的三元锂电池,供电系统成熟稳定,既耐高温又耐严寒,待机时间更长,安全性更高。 车身方面,小虎新能源的安全车身采用高强度钢材,超强A柱和B柱。整体四层结构,0.7mm外板和1.5mm内板,2mm下侧梁设计,在发生碰撞时具有更强的抗冲击性和抗变形能力,不会挤压驾乘人员的生存空间。 核心亮点四:性能 —“造车真技术” 众所周知,小虎新能源汽车由东风汽车有限公司制造,有严格的品控管理背书。 “运动底盘”是小虎的重要卖点,离地间隙接近SUV的通过性,优于同级,集成后轮轴五连杆悬挂系统,与B级运动性能车的后驱方式相比使得操控更加舒适,减震性能堪比轿车,能更好应对各种复杂路况。 “经济&运动”双模按钮开关,让你在日常驾驶中更加经济省电,提速超车时动力十足,配合完美。 核心亮点五:“用车好服务” 除了在产品设计上紧跟年轻消费者和家庭的日常用车需求,小虎新能源还致力于在售后服务上打造良好的用户口碑。推出“1000公里/3000公里免费检测、5000公里免费保养”和“24小时/7天/30天三级回访”,打造用车无忧服务。 总结:无论从品牌战略还是快速增长的市场需求来看,小虎新能源都在不断努力打磨产品力、品牌力和用户附加值。在不到一年的时间里,迅速占领和抢占更多的市场份额,在首款通勤车、家用车、个性化多功能车的需求上,为用户提供了更多选择。

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    微型电动车的优势大家也非常清楚,停车方便、上下班代步、接送孩子再合适不过了。那么问题来了,为何当下微型纯电动汽车,销量好的车型不多? 最主要的原因就是因为,能够让消费者放心购买的微型纯电动汽车太少了。 那东风汽车推出的一款全新的纯电动汽车小虎FEV前景如何呢? 外观设计上,小虎FEV采用了独特的仿生学设计语言。圆润的大灯加上椭圆形的中网以及车头两侧的装饰套件,看上去像是一个正在咧嘴笑的小娃娃,非常的可爱。 车身侧面的线条比较简洁,采用了双拼色的设计。梅花型的轮毂,也给整车带来了一些比较复古的气息和文艺范儿。尾灯造型和前大灯遥相呼应,配备有高位刹车灯。 虽然小虎FEV定位是A00级的电动车,但是它的空间可一点都不小。坐在车里丝毫感觉不到压抑,从官方数据来看,3门版车型长宽高为2920/1499/1610mm,轴距1980mm;5门版车型长宽高分别是3380/1499/1610mm,轴距2440mm。 不只是外观,在内饰上,小虎FEV同样也采用了双拼色的设计,能够营造出一种既温馨又时尚的感觉。 新车搭载的永磁同步电机配备磷酸铁锂和三元锂电池,综合工况续航里程200公里左右,最高车速可达100km/h。 小虎FEV即便是使用家用220V电源充电,也可以保证在6小时就可以充满。使用成本非常低,每公里不到5分钱。 另外,东风汽车还为小虎FEV的电池提供了8年或者12万公里的质保。 新车将会在10月份上市,预售价为2.99万元。 小虎FEV(家用电车)作为一款真正的低碳家用电车,旨在更好地满足家庭用车需要。它具备“一车三用”功能,既有SUV的通过性,又有轿车的舒适性和安全性,兼具MPV的大空间,重新定义家用电动汽车。 总的来说,小虎虽然是个新兴品牌,但可以看到在常用配置方面都有提供,并且它时尚小巧的外观也很讨喜,对于交通状况日益拥堵的城市来说,小虎FEV称得上是买菜带娃的必备神器了。

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    小虎FEV作为一款新型低碳家用电动汽车,其背靠“国家队”三大汽车制造商之一东风汽车有限公司领衔打造,这意味着小虎FEV拥有强大的品牌背书。在此基础上,东风汽车有限公司(简称东风有限)、郑州日产有限公司(简称郑州日产)、北京宏瑞汽车有限公司(简称宏瑞汽车)三方共同签署了战略合作协议,共同合作研发、生产、销售小虎FEV纯电动汽车。 承载“家电”使命,造就低碳汽车 从狭义来说,真正解决消费者痛点才是小虎FEV的立足之本,只有让消费者买得起、用得起、养得起,才是一款成功的低碳家用电动汽车,才能犹如“家电”一样走进万众家庭,成为生活中不可或缺的好帮手。 从广义来说,小虎FEV作为新品类,要把品牌烙刻在品类上,成为品类代表,为业内提供从消费理念更迭到生活方式焕新的示范。作为家庭高品质生活新时代的开启者,小虎 FEV必将成为新家电的代言人。 超强产品力,无惧未来挑战 从小虎FEV车型来看,有三门两座版和五门四座版两款微型纯电动车,新车在外观造型上均采用了全封闭式中网,并采用了单横幅的装饰条将两侧大灯组相连接,拓宽了横向视觉感受,同时还提供不同样式的轮圈罩可供选择。内饰方面,新车采用了全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连的双联屏设计,并搭配了三辐式多功能方向盘,而新车按键式换挡机构集成在了中控台中央,使整体视觉效果营造出兼顾颜值与实力的硬核产品。 另外,小虎FEV三门两座版,车身长宽高分别为2920/1499/1610mm,轴距1980mm;小虎FEV五门四座版,车身长宽高分别为3380/1499/1610mm,轴距2440mm,是一款超大号微型电动车,相比轴距仅有1940mm的宏光MINI EV在内部空间表现更大。除此之外,小虎FEV还具有SUV通过性,轿车的舒适性和安全性以及MPV的大空间,兼顾了“三合一”特性,重新定义了家庭电动汽车。 动力方面,两款车分别搭载了功率为30kW/34kW的电机,而在电池方面,则使用了三元锂电池包,具备经济性高,安全性高特点,循环寿命可达2000次以上。同时小虎FEV续航里程更是远超宏光MINI EV,完全可以做到日常代步上班、接娃买菜,甚至满足休闲郊游的全场景生活出行需求。 秉承“造新型低碳家用电动汽车,创高品质生活”为使命,小虎FEV致力于走进千家万户。作为即将上市的小虎FEV无疑是“心有猛虎,细嗅蔷薇”,面对同级车型无惧挑战,力争垄断细分市场份额,致力于成为家用电动汽车领军者。 小虎FEV(家用电车)新品类,把品牌烙刻在品类上,成为品类代表,为业内提供从消费理念更迭到生活方式焕新的示范。宏瑞倡导“极简极致”价值理念,聚焦家用电动汽车品类,致力于让低碳汽车如“家电”般走进千家万户。

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    共 1191 字,阅读大约需要 3 分钟。 日前,工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》公示。东风汽车有限公司的霆睿小虎两款新能源车型获批公告。 一直以来,微型纯电动车凭借出色的性价比和小巧灵动的车身深受追捧,成为了很多年轻消费者的首选,最近有一个新品类横空出世,TA就是小虎FEV,作为新型低碳家用电动汽车,无疑给这一细分市场提供了最佳的选择机会。 微型电动车破局者 小虎FEV蓄势待发 日前,工信部发布了第347批《道路机动车辆生产企业及产品公告》公示。东风汽车有限公司的霆睿小虎两款新能源车型获批公告,它们的到来,或将成为宏光MINI EV最有力的竞争对手,将以破局者之势冲击细分市场。 图片 小虎FEV作为一款新型微型电动乘用车,是由“国家队”三大汽车制造商之一东风汽车有限公司打造。在此基础上,东风汽车有限公司(简称东风有限)、郑州日产有限公司(简称郑州日产)、北京宏瑞汽车有限公司(简称宏瑞汽车)三方共同签署了战略合作协议,共同合作研发、生产、销售小虎FEV纯电动汽车。 承载“家电”使命 造就低碳汽车 从狭义来说,真正解决消费者痛点才是小虎FEV的立足之本,只有让消费者买得起、用得起、养得起,才是一款成功的家用电动汽车,才能犹如“家电”一样走进万众家庭,成为生活中不可或缺的好帮手。 图片 “小虎FEV三门两座” 从广义来说,小虎FEV作为新品类,要把品牌烙刻在品类上,成为品类代表,为业内提供从消费理念更迭到生活方式焕新的示范。作为家庭高品质生活新时代的开启者,小虎 FEV必将成为新家电的代言人 超强产品力 无惧未来挑战 外观方面,小虎FEV有三门两座版和五门四座版两款微型纯电动车,新车在外观造型上均采用了全封闭式中网,并采用了单横幅的装饰条将两侧大灯组相连接,拓宽了横向视觉感受,同时还提供不同样式的轮圈罩可供选择。 内饰方面,新车采用了全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连的双联屏设计,并搭配了三辐式多功能方向盘,而新车按键式换挡机构集成在了中控台中央,使整体视觉效果营造出兼顾颜值与实力的硬核产品。 图片 “小虎FEV五门四座” 据了解,小虎FEV三门两座版,车身长宽高分别为2920*1499*1610mm,轴距1980mm;小虎FEV五门四座版,车身长宽高分别为3380*1499*1610mm,轴距2440mm,是一款超大号微型电动车,相比轴距仅有1940mm的宏光MINI EV在内部空间表现更大。除此之外,小虎FEV还具有SUV通过性,轿车的舒适性和安全性以及MPV的大空间,兼顾了“三合一”特性,重新定义了家庭电动汽车。 动力方面,两款车分别搭载了功率为30kW/34kW的电机,而在电池方面,则使用了三元锂电池包,具备经济性高,安全性高特点,循环寿命可达2000次以上。同时小虎FEV续航里程更是远超宏光MINI EV,完全可以做到日常代步上班、接娃买菜,甚至满足休闲郊游的全场景生活出行需求。 图片 秉承“造新型低碳家用电动汽车,创高品质生活”为使命,小虎FEV致力于走进千家万户。作为即将上市的小虎FEV无疑是“心有猛虎,细嗅蔷薇”,凭借高品质、低能耗、好保养等优势深耕细分市场,力争做同级别车型最佳之选。

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    新能源汽车如今竞争局势异常激烈,战火不仅仅在造车新势力们的高端车型领域燃烧,微型纯电车之间的火药味也是非常浓重,随着五菱宏光MINI EV的爆火,各大车企纷纷想通过这种入门车型在新能源汽车领域试水,一时间,车市上微型纯电车型如同井喷,但从销量上看,最受欢迎的还是五菱宏光MINI EV,地位相当坚挺。 对于消费者来说,拥有更多的选择性是一件好事,有了竞争,车企之间才会内卷起来,用户最终受益。近日,全新2022款小虎FEV正式上市,从去年11月出现以来,小虎FEV迎来车友们高度关注,高性价比让其收获大批粉丝,而本次升级后的新车,通过收集用户意见进行调整,更加符合消费者需求。 应广大用户对用车空间的要求,本次新车不仅有三门两座版本,还有更加实用的五门四座车型,其中,三门车型车身长度2920mm,轴距为1980mm,与五菱宏光MINI EV不相上下,而五门四座版本车身长度接近三米四,轴距加长可达2440mm,不管是日常带人还是装点东西已经完全够用。 全新2022款小虎FEV外观设计风格属于呆萌可爱型,不同于五菱宏光MINI EV平直四方的线条设计,小虎FEV走线更显圆润,颜值一眼便可吸睛,搭配上鲜艳的彩色涂装拼接设计,凸显青春气息,再不会被人开玩笑说微型纯电车就像老头乐。前脸大灯为椭圆形状,两灯之间有贯穿装饰带,保险杠部分打造黑色镂空设计,渲染运动感。 除了外表可爱,新车的内饰设计也十分温馨,浅色内饰,中控与座椅都是拼接造型,看起来没有很low的感觉。在科技智能上,全新的小虎FEV也是极为大方,安全气囊、主车雷达、防抱死系统,甚至还有上坡辅助功能,在丰富性上一点也不输给主流新能源车的配置。而且新车还可以实现人车互联,简单的蓝牙电话、音乐播放等都能完成,在微型纯电领域算得上排在前列。 再来说说动力,新车会有多种续航版本,最短160公里,最长可达215公里,日常在市区上下班代步,接孩子买菜完全足够使用,综合性价比还是蛮强的。 阅读 1 分享 收藏 赞 在看 💔爱车吐槽 🤦🏻新车一血 💘实用车品

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    近期,明确了减免购置税、增加汽车增量指标等政策安排,在稳定增量、盘活存量、激发市场活力等多方面下功夫。随着政策效应持续释放,汽车消费加速回暖。 其中,新能源汽车的持续快速增长成为汽车行业的最大亮点。呈现出市场规模和开发质量双双提升的良好发展态势。尤其是微型车市场依然保持着旺盛的刚性需求,造车新势力突出。 微型车市场方面:今年4月1日上市的2022新款小虎新能源车表现亮眼。新车共有五款车型,售价区间为3.89-5.29万。是一款兼具颜值和实力的高性价比车,受到“短途出行、实用第一”的用户追捧。 作为东风有限制造的微型新能源汽车品牌,小虎新能源汽车于去年11月上市,凭借“高颜值,大空间、超安全、真技术、好服务”五大核心竞争力迅速打开市场。 今天我们就来看看这款微型新能源车是如何凭借自身优势在家用电车领域获得用户认可的。 核心亮点一:外观 —“萌动高颜值” 外观方面,小虎新能源采用仿生学小萌老虎设计,虎眼大灯,梅花轮毂,灵动有趣。 尤其是全系标配双色车身,也更符合新一代年轻人的审美需求。 图片 内饰方面,小虎新能源采用北欧风设计方案,活力炫彩配色、智能双联屏,兼具活泼、时尚和潮流科技感。 用材上,符合人体工程学的仿皮座椅档次更高,乘坐更舒适。彩色智能双联屏设计,告别传统车模式,大屏在可视范围内直观显示更多信息,同时看屏幕,视线不离开前方道路,兼具科技感、便利性、安全性。新款中控台也改为旋钮式换挡,操作更加方便。 图片 核心亮点二:空间 —“越级大空间” “空间小”是大多数人对微型车的刻板印象。我们在希望汽车小巧、可爱、易于停放的同时也希望它们能够满足我们对车内空间不同场景的需求。 图片 小虎新能源独有的2440mm超级轴距和M型空间布局,让前后排车辆拥有宽敞舒适的乘坐体验。后座最大容积可达1320 L,家用日常常规双开门冰箱约400L,相当于三台冰箱的内部储物空间。 核心亮点三:安全性 —“驾驭超安全” 安全方面,除了多项安全测试,小虎新能源还进行了正面和侧面碰撞测试,并拥有主副驾驶安全气囊,解决了很多用户对微型车安全性的担忧。 行人保护也毫不含糊。前保险杠、机舱罩、翼子板采用柔性新型复合材料,能有效缓冲对行人的冲击力,减少对行人的伤害。 动力续航方面,搭载业界主流先进技术的三元锂电池,供电系统成熟稳定,既耐高温又耐严寒,待机时间更长,安全性更高。 图片 车身方面,小虎新能源的安全车身采用高强度钢材,超强A柱和B柱。整体四层结构,0.7mm外板和1.5mm内板,2mm下侧梁设计,在发生碰撞时具有更强的抗冲击性和抗变形能力,不会挤压驾乘人员的生存空间。 核心亮点四:性能 —“造车真技术” 众所周知,小虎新能源汽车由东风汽车有限公司制造,有严格的品控管理背书。 “运动底盘”是小虎的重要卖点,离地间隙接近SUV的通过性,优于同级,集成后轮轴五连杆悬挂系统,与B级运动性能车的后驱方式相比使得操控更加舒适,减震性能堪比轿车,能更好应对各种复杂路况。 图片 “经济&运动”双模按钮开关,让你在日常驾驶中更加经济省电,提速超车时动力十足,配合完美。 核心亮点五:“用车好服务” 除了在产品设计上紧跟年轻消费者和家庭的日常用车需求,小虎新能源还致力于在售后服务上打造良好的用户口碑。推出“1000公里/3000公里免费检测、5000公里免费保养”和“24小时/7天/30天三级回访”,打造用车无忧服务。 图片 总结:无论从品牌战略还是快速增长的市场需求来看,小虎新能源都在不断努力打磨产品力、品牌力和用户附加值。在不到一年的时间里,迅速占领和抢占更多的市场份额,在首款通勤车、家用车、个性化多功能车的需求上,为用户提供了更多选择。

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    微型车新势力—2022款小虎新能源汽车图6微型车新势力—2022款小虎新能源汽车图6

    买菜带娃必备:东风汽车小虎FEV将上市,对标五菱宏光MINI EV 车快评新媒体 2021-10-01 18:36优质汽车领域创作者 关注 从目前国内纯电动汽车的销量情况来看,售价在15万以上、甚至更贵的的纯电动汽车市场份额还是比较高的。 比如比亚迪、特斯拉、蔚来和小鹏汽车所生产的纯电动汽车。 但是,这并不能说明微型纯电动汽车没有市场。相反,车快评认为在未来,主打城市代步的微型纯电动汽车前景一片繁荣。 如果你不这样认为,可以看一下五菱宏光MINI EV的销量数据,你可能就会认同我的观点了。 那么问题来了,为何当下微型纯电动汽车,销量好的车型不多? 最主要的原因就是因为,能够让消费者放心购买的微型纯电动汽车太少了。 新能源汽车补贴政策的不断调整,导致很多汽车厂商不再生产售价相对比较便宜的微型纯电动汽车。再加上成本的控制,目前大多数微型纯电动汽车的售价都在5万元左右。 这样一来,起售价不到3万元的五菱宏光MINI EV热销,就是意料之中的事了。 如上文所说,正式看好了微型纯电动汽车未来的市场,东风汽车也即将推出一款全新的纯电动汽车小虎FEV。 近日,在小虎FEV媒体试驾会现场,车快评见到了这款灵巧可爱的小车。 外观设计上,小虎FEV采用了独特的仿生学设计语言。圆润的大灯加上椭圆形的中网以及车头两侧的装饰套件,看上去像是一个正在咧嘴笑的小娃娃,非常的可爱。 车身侧面的线条比较简洁,采用了双拼色的设计。梅花型的轮毂,也给整车带来了一些比较复古的气息和文艺范儿。尾灯造型和前大灯遥相呼应,配备有高位刹车灯。 3门版车型长宽高为2920/1499/1610mm,轴距1980mm;5门版车型长宽高分别是3380/1499/1610mm,轴距2440mm。 不只是外观,在内饰上,小虎FEV同样也采用了双拼色的设计,能够营造出一种既温馨又时尚的氛围。而双连屏的设计,更是凸显了小虎FEV作为新时代智能汽车的科技感,配备有按键式的换挡按钮。 新车搭载了永磁同步电机,配备磷酸铁锂和三元锂电池,综合工况续航里程185公里,最高车速可达100km/h。 值得一提的是,小虎FEV即便是使用家用220V电源充电,6小时就可以充满。使用成本也非常的低,每公里不到5分钱。 东风汽车还为小虎FEV的电池提供了8年或者12万公里的质保。 新车将会在10月份上市,预售价为2.99万元。 从定位和售价上来看,小虎FEV和五菱宏光MINI EN一样,都是城市代步出行的小车,属于竞品车型。但是在整体风格上,两款车却又是迥然不同的。相比之下,小虎FEV显得更加的圆润流畅。对于交通状况日益拥堵的城市来说,小虎FEV称得上是买菜带娃的必备神器了。 最终上市后的售价和配置方面,如果小虎FEV能够把握好,市场表现应该值得期待。

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    这两年随着国家对新能源汽车的政策倾斜,以及民众对新能源汽车的认知和认识也达到了一个新的水平,新能源汽车已经走进了千家万户家,从这三年的新能源汽车的数据的节节攀升就能明显的看出来,新能源汽车是不可阻挡的潮流和趋势,按照《新能源汽车发展规划》到2025年,新能源汽车销售将达到汽车总量的20%,预计总量达600玩辆左右。在此大背景下,小虎FEV(家用电车)定位低碳家用轿车,以满足人们家庭出行需求,它具备SUV的通过性,轿车的舒适性和安全性,MPV的空间,“三合一”特性,重新定义了家用电动汽车的小虎FEV营运而生。 9月29日,在河南新乡辉县小屯村,小虎汽车举办了一场不一样的媒体试驾会,通过这次媒体试驾会,将会让我们全面的对这个还有点陌生的虎头虎脑的小家伙有一个更加清晰的认识,接下来就跟随我们的脚步一起来吧。 本次试驾会的主题“小车大爱 满电出发”,可能小编和所有的网友一样对小虎的这个品牌还是很陌生,我们先来了解一下这个品牌的由来,小虎汽车是东风有限、郑州日产和宏瑞汽车于2021年7月共同签署了战略合作协议,合作研发、生产、销售。为了充分发挥东风有限生产体系和管理体系的优势,东风汽车有限公司郑州分公司负责产品生产,东风汽车有限公司委托下属全资子公司郑州日产与北京宏瑞的戏份市场开拓能力,东风汽车有限公司授权北京宏瑞负责总销售。说到这里我想我们已经明白了,车子原来是郑州日产生产的,这下心就放下了,因为我们知道,在县城区域很多横行的低速电动车的车企残差不齐,很多问题存在,说到底还是工厂实力小,管理能力差,生产技术落后,小虎从出生就自带背后郑州日产这样的大厂的技术和品质的双重加持,那品质肯定是不用多说了吧。 小屯村位于新乡辉县,曾经上过中央电视台焦点访谈,更是被全国各大小媒体所追捧,可以说是不折不扣的网红打卡地,村落的每一面墙壁都是一副美丽的画卷,每一个画卷都是我们可能曾将看过的著名的动画片,小编大学期间还是很爱动画片的,能叫出名字的可能大家也都耳熟能详,《灌篮高手》,《千与千寻》,《海贼王》,《火影忍者》,哎呀真是太多了。 , 这个环节叫小身材,大本事,就是小编和我的媒体伙伴一起驾着小虎FEV来到指定的物品采集点来完成任务,纸巾,方便面,油,大米,这些日用生活用品,从我们的践行活动中,我们发现小虎在的后备箱空间,不管是三门版还是五门版的,对于这些日常生活的处理上还是游刃有余的。 小虎FEV定位在A00级轿车,可以说是和当下五菱MINI EV的身材和续航差不多,定位的区间也是相同的,年轻女性群体,日产通勤,接送孩子或者上下班,或者城市代步,主打3-6线城市,从这点来看,小虎FEV的定位是一部到位,和五菱MINI 的营销策划活动来讲也是各有千秋,可能五菱的销售网络渠道完善,产品一经推出就能迅速上量,但是小编想说的是,纵观小虎汽车和五菱MINI EV的各项数据的对比就不难发现小虎汽车在这里还是有很强的内功和实力去搏一搏的。 小虎FEV 定价2.99万元起,长宽高:3380X1499X1610,轴距2440,轮胎型号:155/65 R13,最小离地间隙是150,这个离地间隙在一般的乡镇路面的通过是不在话下的,最高车速设定是100Km/H,最高续航205KM,电机最大输出功率是34KW,综合工况续航185KM,家用220V充电6小时,每公里不到5分钱,电池质保8年或者12万公里。 从小编试驾中,给的感觉是,身材小巧,但是空间很大,驾乘感觉还不错,方向盘也很轻,很精准,刹车也很舒服,没有电车的那种拉伸感和很用力,全系标配空调,后排座椅可以全部放倒,液晶仪表盘并配备倒车影像技术,让你的倒车后视无忧,小编很喜欢的就是中控的哪个手刹,驻车的时候拉着很有手感和质感,可能之前开车的习惯在驻车后用力的一拉手刹,哪个心才算放下。 说到这里我们才来说小虎FEV的颜值,是不是有点本末倒置了?小编想说的是小编是理工出身,对于技术方面的的参数可能有着先天的敏感,所以看到那些数据,一下子忘记了前后顺序了,虎头虎脑的前脸设计,轮毂上面的四个花瓣其实是猫科动物的四个脚掌的设计,这个设计小编是觉还挺虎灵的,不知你有么有这个看法? 小虎FEV是由宏瑞自主研发的集成后驱电驱系统+五连杆后悬架结构设计+电池平铺的宏瑞原生KEV技术平台,有效降低整车重心,整车的操控性更好,空间利用率更高。前舱设计硒能空间700mm,在碰撞时吸收能量效果明显,A、B柱以及门框采用4层钢板焊接,加强板均采用高强度钢材,有效减低撞击的侵入,值得一提的是前防撞梁采用的内外双层结构,钢板厚度1.5mm。 写到最后:小虎FEV应时代而生,定位精准,外观时尚,内饰简单,空间大,操控性好,还是出自郑州日产的品质和工艺,要我说,这个车能买,不过就看上市后具体的定价和一些售后配置了,值得

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