认证：哈弗H6 PHEV车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
用户3611867339502
五一回家转了一圈，五天总里程2400公里，90%以上的高速路段，平均车速98，载重200kg左右 过年回家的时候剩下37升油，到了五一出发那天都一滴没动，加满花了100，18%的电量没充电，直接上高速开跑，到家530km，剩余10L油+80%的电量 假期结束返程电量25%，油箱加满，还是那530km，这次除了电量充回80%之外，油还剩下18L 我手动算下来综合油耗在6.6左右，表显7.1，有点反向虚标的嫌疑
作为车主，对于目前长城旗下乱起名的风潮实在是难以接受，所以提了相对较为成熟的H6插混版，实际开着感受深刻，首先吐槽几点，一，胎噪及隔音效果不怎么样，当没有了发动机的噪音，刹车片摩擦刹车盘的声音都能听见，更不用说时速过了30就开始响的胎噪，二，车机里的APP少的可怜，仅有的几个APP还都需要VIP才能解锁更多内容，三，悬挂不是一般的硬，过个坑洼路全车晃来晃去，低速过减速带更是能把人弹起来。然后说说满意的几点，一，家里人坐过以后都说宽敞，而且后排坐着还比较舒服，二，动力是没的说，大马拉小车差不了，可惜是前驱，四驱会更猛，三，各项配置都拉满了，平时能用到的高科技都堆满了，四，能耗水平确实低，我个人城市代步的话，夏天满油满电可以三四个月不用充电加油，其他的其实也就没什么亮点了，而且这段时间一直在更新混动控制逻辑，油耗电耗也在明显降低，也算是一种安全感吧，起码不会像以前那些车停产了就不管了，只可惜还是买早了，看到新的Hi4四驱系统感觉有点心动可能后续会卖车换新
🤦🏻新车一血 新车开了不到两个月，因为拐弯的时候没收住油门，左边骑到了马路牙子上，左边俩轮胎和轮毂直接干废了，光换新件就花了四千多，心疼到要死
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