简介:这个人很懒,什么都没写~
学妹与煤球
平日里开我的小波罗开腻了,就跟爹地交换了下,开他的凌渡过过轿跑的瘾~!我每次和“蓝宝石”出去碰到好看的景色总是忍不住想拍下来,当然,除了晒美景,也要晒一晒“蓝宝石”。 早上一觉醒来已经是早上十点了,然后简单收拾一下去和朋友汇合,之前说好一起去玩耍的,经过商量,我们把今天要去的地方定在舟山市的普陀山景区。 一路上感觉爹地的“蓝宝石”跑起来挺给力的,不光是外观好看,跑起来也是酷酷的,加上这蓝宝石一样的颜色,回头率那是杠杠滴! 我们到景区门口买好门票和船票已经是下午2:30了,就抓紧时间去安检,排队坐船去景区。3点左右我们到达普陀山。我下船的第一感觉是,来错地方了!全是来这烧香拜佛的(因为之前没做攻略,千万不要向我们学习)。但是里面的风景还是不错的,来一波风景照! 分享一下我们在普陀山的线路图(凭感觉瞎走的路线):码头——西天景区——观音洞——石陀磐——普济寺——法华洞——震旦第一佛国石——师石——百步沙——码头 温馨小提示:如果大家要去普陀山打卡的话,一定要提前做好攻略,也不要像我们一样睡到十点才出门,建议早上七点左右出发,换上舒适的运动鞋,全程徒步下来大约三小时左右(也可以坐公交,景区里有公交),门票(190)加上船票(60)一共250/每人,个人觉得门票稍稍有点小贵。以上为个人建议,仅供参考噢~
名字不要重复了可以嘛
🙋🏻♂️ 情况介绍 前几天跟朋友回了一趟桂林,我处理一些业务,他回老家探亲。想着深圳离桂林也不算太远,再说到了桂林朋友的地盘,怎么能不让他带我好好去玩玩,就决定两个人开朋友的ID.6 X回去。两个人轮流开车,七个小时到桂林,还挺累人的...查看全文
明锐的车主都知道,后备箱的开关是在后备箱位置牌照上面的手扣位置的,所以每次打开后备箱都是直接手动去后备箱开启的,但是好多车都是直接在主驾驶某个位置有按键的,而我今天要改装的就是想再主驾驶位置加一个控制开关,也就是说后备箱的开启直接在主驾驶直...查看全文
坐在云端看潮起潮落
今天想和大家聊一下我试驾ID.6X的感受。先说说选车背景,家里一台电动轿车去年10月入手,一台SUV燃油车车龄7年准备置换。因为家里已有一台电动车,切实感受到了电动车的好处:1.省钱,直接预约非用电高峰充电,电费每月100~200之间,估计加油的话要两箱油钱;2,方便,家里装好充电桩,都不用跑加油站了;3,电车真的好开,加速快而且安静,这一点我在试驾ID.6X时再一次印证;4,这次我准备新购的车型主要用为日常全家老小家用出行、朋友聚会、全家周边自驾及上下班代步,于是空间大和乘坐舒适成为我的首要需要。 目前看了几个品牌的SUV电动车,再参考近期比较热议的安全问题,最后把定车目标锁定在大众纯电车型ID.6X上。 接下来说一下对ID.6X体验的感受: 1, ID.6X一出来就吸引了我,主要是因为它符合家里想要选购一台适合全家出行使用的大型6~7座SUV的标准。所以如果你是要买个人代步小轿车,ID.6X肯定不合适。 2, 听说电动车牌照政策会越来越收紧,而我所在城市的牌照刚需问题及对大众品质的信赖是促使我去试驾的主要原因 3, 我觉得ID.6X的仪式感主要体现在它的前后贯穿式灯光,内部多彩律动的氛围灯上,还有打开车门准备下车瞬间的那一声叮咚叮咚的音乐,真的超赞。 4, 空间大和乘坐舒适是我对ID.6X最满意的地方,第二排座椅落座后,实测和前面的座位之间还有一个矿泉水瓶的长度。第二排两个座椅之间也足够进入第三排,且可以随意放倒。 5, ID.6X科技感和年轻化更强了,没有了大众中规中矩的操控台,方向盘前面多了一块小屏幕及手调式换档器。安全感十足的抬头显、既保护隐私又避免阳光直晒的遮阳帘、电动尾门等都是家里那台电动轿车上没有的,这里给ID.6X一个大赞。 6, ID.6X的电门加速感很强加速快,但松开电门时没有调教成电力回收感,车辆行驶过程中很平稳,驾驶感更接近于燃油车,驾驶员和乘坐的人都很舒服,不会有坐过山车般七上八下的感觉。关于驾乘感ID.6X和家里那台电车比各有千秋。如果你并不是只想个人追求爽飒的驾驶速度,而是想要给家里人舒适的乘坐环境,建议还是选ID.6X吧。 最后,希望能在价格上拿到更多的实惠顺利入手ID.6X.
#聊聊你的Dream Car🙋🏻♂️背景简介(春秋战国) 这最近啊,电动车越来越火,国家的政策扶持,昭示着电动车这一方向有着光明的未来。为了争夺电动车这一One piece(大秘宝),大众、特斯拉还有一众新势力玩起了战国争霸,一个个都想成为海贼王,啊不对,销量之...查看全文
hivpop
豪华版车主一枚,想问问大家: 没有12V电源接口,大家手机是如何快充的? 豪华版没有无线充电,有没有人自己改装过?可以分享一下路径。 感谢
牛牛哥朝阳群众
车主档案:2016款1.6明锐 行驶里程:89761公里 驾龄:23年 不知不觉用车5年5个多月,行驶89761公里。时间过的飞快,距离上次保养已经过去了1年的时间,平时主要以短途为主,跑的不算太多,只有8000多公里。上次保养更换的嘉实多...查看全文
涛Octavia
转眼间,小明的六岁生日到了,“身体”倒还算健康,估摸着再奉献几十年没问题。去年换了“米胖子”的轮胎,似乎胎噪降了很多,舒适性也莫名提高了,到底是一分钱一分货,倒也不是说原厂的邓禄普不好,至少也是节油环保型轮胎,但相对来说,还是比现在这款胎噪...查看全文